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Nexen N blue HD Plus ( 225/60 R17 99V 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nexen N blue HD Plus ( 215/60 R16 95V 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nexen N blue HD Plus ( 215/60 R16 95V 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nexen N blue HD Plus ( 215/60 R16 95V 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nexen N blue HD Plus ( 205/60 R16 92V 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Kumho Road Venture MT KL71 ( 235/85 R16 120/116Q 10PR, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo 'competitivo' sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002, Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Kumho Road Venture MT KL71 ( LT265/75 R16 119/116Q 8PR, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo 'competitivo' sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002, Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Nexen N Fera Primus ( 225/50 R17 98V XL 4PR RPB )
Performance migliorate nella frenata su superficie bagnata e asciutta Tenuta di strada migliorata Standard di sicurezza eccellenti 3+1 ampie scanalature - il battistrada drenante previene l'aquaplaning 3 canali del battistrada - stabilità e tenuta di strada Scanalature lateriali 3D - Riduzione degli spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate Wear eye - indicatore di consumo del battistrada -
Nexen N Fera Primus ( 225/50 R17 94V 4PR RPB )
Performance migliorate nella frenata su superficie bagnata e asciutta Tenuta di strada migliorata Standard di sicurezza eccellenti 3+1 ampie scanalature - il battistrada drenante previene l'aquaplaning 3 canali del battistrada - stabilità e tenuta di strada Scanalature lateriali 3D - Riduzione degli spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate Wear eye - indicatore di consumo del battistrada -
Kumho Road Venture MT KL71 ( 35x12.50 R15 113Q 6PR, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo 'competitivo' sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002, Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Kumho Road Venture MT KL71 ( 32x11.50 R15 113Q 6PR, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo 'competitivo' sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002, Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Kumho Road Venture MT KL71 ( 235/75 R15 104/101Q 6PR, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo 'competitivo' sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002, Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Kumho Road Venture MT KL71 ( 205/80 R16 104Q XL, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo 'competitivo' sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002, Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Kumho Road Venture MT KL71 ( 245/75 R16 120/116Q 10PR, POR )
I pneumatici Kumho hanno guadagnato il terzo posto sul podio, accanto a Miracle Motorsports, nelle 24 ore di Le Mans, nel giugno 2006. L'attributo 'competitivo' sembra meglio definire la filosofia di questo costruttore di pneumatici che ha stabilito la sua sede a Seoul, in Corea del Sud. L'aspetto di questa multinazionale, che ha saputo farsi rispettare dai suoi pneumatici ultra rassicurati e capaci di fare emergere le migliori qualità da qualsiasi veicolo, non ricorda affatto la piccola impresa sorta nel 1960. Sempre orientato verso il futuro e verso le innovazioni, questo costruttore sud coreano occupa oggi il nono posto, fra i primi 10 grandi costruttori. I fatti parlano meglio delle parole: nel 2002, Kumho presenta al mondo intero il primo pneumatico UHP (Ultra High Performance) di 26 pollici. L'obbiettivo di questo costruttore è uno sviluppo perpetuo e costante: Kumho ha previsto di raddoppiare la sua produzione per la fine del 2007. -
Nexen N Fera Primus ( 235/45 ZR17 97Y XL 4PR RPB )
Performance migliorate nella frenata su superficie bagnata e asciutta Tenuta di strada migliorata Standard di sicurezza eccellenti 3+1 ampie scanalature - il battistrada drenante previene l'aquaplaning 3 canali del battistrada - stabilità e tenuta di strada Scanalature lateriali 3D - Riduzione degli spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate Wear eye - indicatore di consumo del battistrada -
Nexen N Fera Primus ( 245/45 ZR17 99Y XL 4PR RPB )
Performance migliorate nella frenata su superficie bagnata e asciutta Tenuta di strada migliorata Standard di sicurezza eccellenti 3+1 ampie scanalature - il battistrada drenante previene l'aquaplaning 3 canali del battistrada - stabilità e tenuta di strada Scanalature lateriali 3D - Riduzione degli spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate Wear eye - indicatore di consumo del battistrada -
Nexen N blue HD ( 205/55 R16 91H 4PR )
Sperimentate eccellenti sensazioni in termini di controllo salvaguardando l'ambiente.Due solidi blocchi spalla migliorano la tenuta di strada,consentendo velocità elevate in curva e frenate efficaci in condizioni di guida impegnative.Più stabilità e controllo.Due solidi blocchi spalla forniscono maggiore tenuta di strada,consentendo velocità elevante in curva e frenate efficaci in condizioni di guida impegnative.Minor consumo di carburanteN'blue HD si avvale di numerose tecnologie ecologiche che comprendono una mescola di silice LRR e un design opportunamente studiato per ridurre la resistenza al rotolamento del 15% con conseguente minor consumo di carburante.Disegno asimmetricoL' ottimale disegno del battistrada e del profilo garantiscono un minore consumo di carburante e basse emissioni di CO2,favorendo il risparmio energetico.SilenziositàL' opportuna alternanza di blocchi diversamente rinforzati e il disegno asimmetrico del battistrada ottimizzato a computer,riducono la rumorosità.Efficace drenaggio dell' acqua Quattro scanalature,circonferenziali 'see through' progettate a computer permettono un eccezionale drenaggio dell' acqua,riducendo il rischio di acquaplaning.Maggiore durata del battistrada Grazie all' ottimizzazione della construzione e del profilo del battistrada,i blocchi di tasseli realizzati al computer non sono soggetti ad usura irregolare garantendo una maggiore durata del pneumaticoCaratteristiche HDMaggiore durata del battistrada:Eccelenti prestazioni in curvaEfficace drenaggio dell' acquaBassa rumorosità del battistradaEccellente stabilità in rettilineoDesign a doppio taglio dei tasselliEccelente stabilità di guida sul bagnato. -
Nexen N Fera Primus ( 205/45 ZR17 88W XL 4PR RPB )
Performance migliorate nella frenata su superficie bagnata e asciutta Tenuta di strada migliorata Standard di sicurezza eccellenti 3+1 ampie scanalature - il battistrada drenante previene l'aquaplaning 3 canali del battistrada - stabilità e tenuta di strada Scanalature lateriali 3D - Riduzione degli spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate Wear eye - indicatore di consumo del battistrada -
Nexen N Fera Primus ( 215/45 ZR17 91W XL 4PR RPB )
Performance migliorate nella frenata su superficie bagnata e asciutta Tenuta di strada migliorata Standard di sicurezza eccellenti 3+1 ampie scanalature - il battistrada drenante previene l'aquaplaning 3 canali del battistrada - stabilità e tenuta di strada Scanalature lateriali 3D - Riduzione degli spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate Wear eye - indicatore di consumo del battistrada -
Nexen N Fera Primus ( 225/45 ZR17 94Y XL 4PR RPB )
Performance migliorate nella frenata su superficie bagnata e asciutta Tenuta di strada migliorata Standard di sicurezza eccellenti 3+1 ampie scanalature - il battistrada drenante previene l'aquaplaning 3 canali del battistrada - stabilità e tenuta di strada Scanalature lateriali 3D - Riduzione degli spazi di frenata su superfici asciutte e bagnate Wear eye - indicatore di consumo del battistrada