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Kumho EcoWing ES01 KH27 ( 235/55 R17 99H 4PR )
Risparmio di carburante pneumatici di nuova generazione Resistenza al rotolamento ottimizzata Ottime prestazioni di frenata-bagnato Tranquillo e scorrevole Per le auto di piccole dimensioni in modo da compattare e ridurre i veicoli di classe media -
Heidenau K60 ( 130/80-18 RF TT 72T ruota posteriore, M/C )
I K 60 sono i pneumatici enduro universali per antonomasia. Il disegno del loro battistrada permette di coprire tutti i campi di impiego su strada e fuoristrada Mescole specificamente adattate per questi pneumatici provvedono ad un’eccellente combinazione di resa chilometrica e grip su qualsiasi tipo di suolo -
Heidenau K65 ( 80/90-21 TL 48H M/C, ruota anteriore )
Heidenau K65 ( 80/90-21 TL 48H M/C, ruota anteriore ) -
Heidenau K65 ( 90/90-19 TL 52H M/C, ruota anteriore )
Heidenau K65 ( 90/90-19 TL 52H M/C, ruota anteriore ) -
Heidenau K65 ( 120/90-18 RF TL 71H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Heidenau K65 ( 120/90-18 RF TL 71H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore ) -
Heidenau K65 ( 110/90-18 TL 61H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Heidenau K65 ( 110/90-18 TL 61H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore ) -
Heidenau K65 ( 100/90-18 TL 56H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Heidenau K65 ( 100/90-18 TL 56H ruota posteriore, M/C, ruota anteriore ) -
Vredestein Ultrac Vorti ( 265/35 ZR22 (102Y) XL )
Ultrac Vorti è uno pneumatico Ultra High Performance del segmento più esclusivo del mercato. Lo pneumatico è stata sviluppato in collaborazione con l'azienda italiana di design Giugiaro ed è caratterizzato da linee sottili e un profilo asimmetrico che gli conferiscono un aspetto particolarmente sportivo e unico. Questo pneumatico vanta prestazioni eccellenti in termini di aderenza, manovrabilità, comfort e comportamento in frenata, sia sull'asciutto che sul bagnato. Grazie all'utilizzo di tecnologie innovative, lo pneumatico risulta inoltre incredibilmente silenzioso. Ultrac Vorti è disponibile nelle dimensioni per asse posterior con un profilo adattato e una struttura speciale, l'ideale per le auto sportive dotate di pneumatici di dimensioni diverse sull'asse anteriore e posteriore. Poiché sono gli pneumatici anteriori a disperdere la maggior parte dell'acqua in caso di superfici stradali bagnate, per quelli posteriori l'attenzione è stata posta su una maggiore aderenza e stabilità. -
Maxxis WP-05 Arctictrekker ( 195/50 R15 86H XL )
Frenata stabile e maneggevolezza in condizioni di neve L'Arctictrekker mostra i suoi punti di forza con il suo eccellente comportamento di frenata e guida in condizioni di neve. Offre un ottimo comfort di guida e un'esperienza di guida sicura. Il design delle lamelle offre una migliore presa sui bordi del pneumatico e offre una stabilità particolarmente affidabile e una migliore aderenza sulla neve. Naturalmente, il WP05 ha il simbolo M+S e il fiocco di neve. Design a doghe con presa ottimale sui bordi laterali Presa affidabile e maggiore stabilità sulla neve Icona M+S e fiocco di neve -
Sava Eskimo S3+ ( 175/65 R14 82T )
L'innovativo pneumatico invernale che offre un'eccellente aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade in inverno. Non è necessario spendere uno sproposito per ottenere prestazioni eccellenti in inverno. Il pneumatico Sava Eskimo S3+ mantiene una ottima aderenza sulle strade bagnate ed innevate (una cosa in meno di cui preoccuparsi quando le temperature precipitano). Certificato con il simbolo fiocco di neve per uso invernale. Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno Ottima capacità di frenata sul bagnato Resistenza all'aquaplaning Buona resa chilometrica Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno. Maggiore controllo nei climi freddi e nevosi. Grazie all'innovativa mescola invernale in silice, il pneumatico Eskimo S3+ mantiene morbidezza e flessibilità alle basse temperature conferendo alla vettura una maggiore aderenza e una maggiore maneggevolezza. Il simbolo del fiocco di neve indica che questo pneumatico è conforme ai severi standard di prestazione imposti ai pneumatici invernali. Ottima capacità di frenata sul bagnato. Il pneumatico Eskimo S3+ utilizza una speciale resina che offre una migliore aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade bagnate. Il disegno del battistrada presenta un elevato numero di spigoli che migliorano ulteriormente la trazione. Resistenza all'aquaplaning. Un disegno direzionale con ampie scanalature sul battistrada disperde efficacemente l'acqua e la fanghiglia riducendo il rischio di aquaplaning. Buona resa chilometrica. Ottieni una maggiore resa chilometrica dai tuoi pneumatici. La forma del pneumatico è ottimizzata in modo da distribuire la pressione uniformemente sulla sua superficie. Questa caratteristica garantisce un'usura uniforme e una vita più lunga. -
Sava Eskimo S3+ ( 185/65 R15 88T )
L'innovativo pneumatico invernale che offre un'eccellente aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade in inverno. Non è necessario spendere uno sproposito per ottenere prestazioni eccellenti in inverno. Il pneumatico Sava Eskimo S3+ mantiene una ottima aderenza sulle strade bagnate ed innevate (una cosa in meno di cui preoccuparsi quando le temperature precipitano). Certificato con il simbolo fiocco di neve per uso invernale. Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno Ottima capacità di frenata sul bagnato Resistenza all'aquaplaning Buona resa chilometrica Tenuta di strada affidabile sulle strade in inverno. Maggiore controllo nei climi freddi e nevosi. Grazie all'innovativa mescola invernale in silice, il pneumatico Eskimo S3+ mantiene morbidezza e flessibilità alle basse temperature conferendo alla vettura una maggiore aderenza e una maggiore maneggevolezza. Il simbolo del fiocco di neve indica che questo pneumatico è conforme ai severi standard di prestazione imposti ai pneumatici invernali. Ottima capacità di frenata sul bagnato. Il pneumatico Eskimo S3+ utilizza una speciale resina che offre una migliore aderenza e spazi di frenata ridotti sulle strade bagnate. Il disegno del battistrada presenta un elevato numero di spigoli che migliorano ulteriormente la trazione. Resistenza all'aquaplaning. Un disegno direzionale con ampie scanalature sul battistrada disperde efficacemente l'acqua e la fanghiglia riducendo il rischio di aquaplaning. Buona resa chilometrica. Ottieni una maggiore resa chilometrica dai tuoi pneumatici. La forma del pneumatico è ottimizzata in modo da distribuire la pressione uniformemente sulla sua superficie. Questa caratteristica garantisce un'usura uniforme e una vita più lunga. -
Yokohama W.drive (WY01) ( 205/70 R15C 106/104R )
Brand New per il 2011YOKOHAMA pneumatico multistagionale commerciale. -
Yokohama W.drive (WY01) ( 215/70 R15C 109/107R )
Brand New per il 2011YOKOHAMA pneumatico multistagionale commerciale. -
Yokohama W.drive (WY01) ( 225/70 R15C 112/110R )
Brand New per il 2011YOKOHAMA pneumatico multistagionale commerciale. -
Heidenau K58 mod Snowtex ( 110/90-13 TL 56Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, ruota anteriore )
Heidenau K58 mod Snowtex ( 110/90-13 TL 56Q ruota posteriore, simbolo M+S, M/C, ruota anteriore ) -
Heidenau K58 mod Snowtex ( 130/70-12 RF TL 62P ruota posteriore, simbolo M+S, Silica SiO2, ruota anteriore )
Heidenau K58 mod Snowtex ( 130/70-12 RF TL 62P ruota posteriore, simbolo M+S, Silica SiO2, ruota anteriore ) -
Heidenau K58 mod Snowtex ( 120/70-12 RF TL 58S ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore )
Heidenau K58 mod Snowtex ( 120/70-12 RF TL 58S ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore ) -
Heidenau K62 Snowtex ( 130/80-12 TL 69M ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore )
Heidenau K62 Snowtex ( 130/80-12 TL 69M ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore ) -
Heidenau K58 mod Snowtex ( 120/80-12 TL 65M ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore )
Heidenau K58 mod Snowtex ( 120/80-12 TL 65M ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore ) -
Heidenau K57 Snowtex ( 3.00-12 TT 47J ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore )
Heidenau K57 Snowtex ( 3.00-12 TT 47J ruota posteriore, simbolo M+S, ruota anteriore )