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Cooper Discoverer AT3 Sport ( 235/75 R15 105T OWL )
Cooper Discoverer AT3 Sport Modello 4x4: Pensato appositamente per il mercato europeo. Tecnologia Ventless: I profili utilizzati applicano una speciale tecnologia per la ventilazione del battistrada al fine di garantire un aspetto preciso, pulito e di qualità. Elementi del battistrada accoppiati: Gli elementi centrali e intermedi del battistrada sono progettati a coppia per fornire eccellente stabilità e risposta affidabile. Misure per SUV e pick-up: Una gamma di misure per i modelli più diffusi di autocarri leggeri e SUV. Codice M+S. -
Cooper Zeon 4XS Sport ( 265/65 R17 112H )
Polimeri ottimizzati e silice: Formulati per migliorare l’aderenza sul bagnato, ridurre l’usura del battistrada e favorire il risparmio di carburante. Scanalature 3D Micro-Gauge: Tecnologia innovativa che consente l’interblocco delle scanalature; ciò permette al battistrada di mantenersi stabile sotto carico e di controllare anche la quantità di calore generato migliorando sia la manovrabilità che il chilometraggio. Ammortizzatori: Riducono la rumorosità generata dall’interazione pneumatico/strada. Rim protector: Si estende oltre la flangia del cerchio per garantire una maggiore protezione dai danni causati in caso di contatto tra la ruota e il marciapiede. Disegno battistrada asimmetrico: La spalla interna aperta migliora la presa sul bagnato, le ampie scanalature circonferenziali aumentano la resistenza all’aquaplaning e la robusta spalla esterna garantisce una guida eccezionale sull’asciutto. Equipaggiamenti disponibili: Cerchi con diametro da 16” a 21” con codici di velocità H, V, W e Y. -
Cooper WM-Van ( 195/75 R16C 107/105R 8PR, pneumatico chiodabile )
Design del battistrada brevettato: Un disegno pensato appositamente per la stagione invernale, con tasselli dal profilo aggressivo e scanalature dal design brevettato. Le dentellature sulla superficie interna migliorano la trazione e le prestazioni in frenata su neve, ghiaccio, neve sciolta e fango. Grazie a una fitta lamellatura, anche i tasselli offrono un contributo importante alla trazione e in fase di frenata, mentre una nervatura centrale distribuita lungo la circonferenza dello pneumatico migliora la risposta allo sterzo. Composizione speciale della mescola del battistrada: Pensata per le condizioni invernali più estreme. Progettato appositamente per furgoni di taglia media: Per garantire una trazione eccezionale su neve, ghiaccio (se provvisto di chiodi per ghiaccio), neve sciolta e fango. Codice M+S. -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT305/60 R18 121/118Q 10PR, POR RWL )
Affidabilità fuori strada: Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada. Battistrada centrale 3-2 tasselli: Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo. Costruzione della carcassa Armor-tek³: La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto. -
Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT30x9.50 R15 104Q 6PR, POR, pneumatico chiodabile )
Costruzione della carcassa Armor-tek3: L’uso della comprovata tecnologia Cooper per la costruzione della carcassa Armor-tek3 a tre strati, prima nella sua categoria, contribuisce alla lunga durata dei pneumatici S/T maxx incrementando la robustezza delle fasce e del battistrada. Una costruzione angolare unica contribuisce ad assorbire e a dissipare le forze che impattano sul pneumatico e che ne possono causare il danneggiamento nei difficili percorsi fuoristrada. Battistrada ibrido a 4 e 5 blocchi: Il disegno, che alterna 4 e 5 blocchi sul battistrada, dona al pneumatico un aspetto aggressivo rendendolo al tempo stesso più performante sia su strada che in fuoristrada. Elementi asimmetrici a doppio intaglio: Gli angoli asimmetrici e a doppio intaglio degli elementi laterali del battistrada consentono di ridurre l’intrappolamento del pietrisco e il rischio di forature da pietre aguzze, aumentando al contempo la resistenza ai tagli e allo sfaldamento provocati dall’uso su terreni ghiaiosi e dai percorsi fuoristrada. Intagli anti-pietrisco: Gli intagli, strategicamente posizionati tra le nervature laterali del battistrada, favoriscono l’espulsione del pietrisco incrementando al contempo la resistenza alle forature causate dall’intrappolamento di pietre aguzze. Anello protettivo anti-urto: Questo anello protettivo, che corre esternamente lungo il fianco del pneumatico, devia gli urti e incrementa la resistenza all’abrasione su terreni duri e accidentati. Indice M+S e chiodabile -
Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT285/70 R17 121/118Q 10PR, POR, pneumatico chiodabile OWL )
Costruzione della carcassa Armor-tek3: L’uso della comprovata tecnologia Cooper per la costruzione della carcassa Armor-tek3 a tre strati, prima nella sua categoria, contribuisce alla lunga durata dei pneumatici S/T maxx incrementando la robustezza delle fasce e del battistrada. Una costruzione angolare unica contribuisce ad assorbire e a dissipare le forze che impattano sul pneumatico e che ne possono causare il danneggiamento nei difficili percorsi fuoristrada. Battistrada ibrido a 4 e 5 blocchi: Il disegno, che alterna 4 e 5 blocchi sul battistrada, dona al pneumatico un aspetto aggressivo rendendolo al tempo stesso più performante sia su strada che in fuoristrada. Elementi asimmetrici a doppio intaglio: Gli angoli asimmetrici e a doppio intaglio degli elementi laterali del battistrada consentono di ridurre l’intrappolamento del pietrisco e il rischio di forature da pietre aguzze, aumentando al contempo la resistenza ai tagli e allo sfaldamento provocati dall’uso su terreni ghiaiosi e dai percorsi fuoristrada. Intagli anti-pietrisco: Gli intagli, strategicamente posizionati tra le nervature laterali del battistrada, favoriscono l’espulsione del pietrisco incrementando al contempo la resistenza alle forature causate dall’intrappolamento di pietre aguzze. Anello protettivo anti-urto: Questo anello protettivo, che corre esternamente lungo il fianco del pneumatico, devia gli urti e incrementa la resistenza all’abrasione su terreni duri e accidentati. Indice M+S e chiodabile -
Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT265/70 R17 121/118Q 10PR, POR, pneumatico chiodabile OWL )
Costruzione della carcassa Armor-tek3: L’uso della comprovata tecnologia Cooper per la costruzione della carcassa Armor-tek3 a tre strati, prima nella sua categoria, contribuisce alla lunga durata dei pneumatici S/T maxx incrementando la robustezza delle fasce e del battistrada. Una costruzione angolare unica contribuisce ad assorbire e a dissipare le forze che impattano sul pneumatico e che ne possono causare il danneggiamento nei difficili percorsi fuoristrada. Battistrada ibrido a 4 e 5 blocchi: Il disegno, che alterna 4 e 5 blocchi sul battistrada, dona al pneumatico un aspetto aggressivo rendendolo al tempo stesso più performante sia su strada che in fuoristrada. Elementi asimmetrici a doppio intaglio: Gli angoli asimmetrici e a doppio intaglio degli elementi laterali del battistrada consentono di ridurre l’intrappolamento del pietrisco e il rischio di forature da pietre aguzze, aumentando al contempo la resistenza ai tagli e allo sfaldamento provocati dall’uso su terreni ghiaiosi e dai percorsi fuoristrada. Intagli anti-pietrisco: Gli intagli, strategicamente posizionati tra le nervature laterali del battistrada, favoriscono l’espulsione del pietrisco incrementando al contempo la resistenza alle forature causate dall’intrappolamento di pietre aguzze. Anello protettivo anti-urto: Questo anello protettivo, che corre esternamente lungo il fianco del pneumatico, devia gli urti e incrementa la resistenza all’abrasione su terreni duri e accidentati. Indice M+S e chiodabile -
Cooper Discoverer All Season ( 185/60 R15 88H XL )
Discoverer All Season Progettato per offrire una trazione eccezionale in condizioni climatiche imprevedibili durante tutto l’anno. Costruito per durare e per garantire risultati superiori contro l’usura Le mescole ottimizzate e una struttura avanzata creano un disegno uniforme che riduce di oltre il 20%+ l’usura degli pneumatici, come dimostrato in recenti test di comparazione con un competitor consolidato. Eccellente tenuta sul bagnato, con una frenata che ottiene la classificazione B europea Gli incavi laterali 3D e le scanalature assicurano un’efficace eliminazione dell’acqua. Il tassello centrale di interblocco aiuta a evitare l’aquaplaning e a tenere lo sterzo in condizioni di frenata sul bagnato. Aderenza elevata dello pneumatico in un’ampia gamma di temperature Grazie alla recentissima tecnologia di resina e silice per tutte le stagioni è stata messa a punto una mescola dall’eccellente aderenza con diverse temperature ambientali. -
Cooper Discoverer All Season ( 195/65 R15 95H XL )
Discoverer All Season Progettato per offrire una trazione eccezionale in condizioni climatiche imprevedibili durante tutto l’anno. Costruito per durare e per garantire risultati superiori contro l’usura Le mescole ottimizzate e una struttura avanzata creano un disegno uniforme che riduce di oltre il 20%+ l’usura degli pneumatici, come dimostrato in recenti test di comparazione con un competitor consolidato. Eccellente tenuta sul bagnato, con una frenata che ottiene la classificazione B europea Gli incavi laterali 3D e le scanalature assicurano un’efficace eliminazione dell’acqua. Il tassello centrale di interblocco aiuta a evitare l’aquaplaning e a tenere lo sterzo in condizioni di frenata sul bagnato. Aderenza elevata dello pneumatico in un’ampia gamma di temperature Grazie alla recentissima tecnologia di resina e silice per tutte le stagioni è stata messa a punto una mescola dall’eccellente aderenza con diverse temperature ambientali. -
Cooper Discoverer S/T Maxx ( LT225/75 R16 115/112Q 10PR, POR, pneumatico chiodabile )
Costruzione della carcassa Armor-tek3: L’uso della comprovata tecnologia Cooper per la costruzione della carcassa Armor-tek3 a tre strati, prima nella sua categoria, contribuisce alla lunga durata dei pneumatici S/T maxx incrementando la robustezza delle fasce e del battistrada. Una costruzione angolare unica contribuisce ad assorbire e a dissipare le forze che impattano sul pneumatico e che ne possono causare il danneggiamento nei difficili percorsi fuoristrada. Battistrada ibrido a 4 e 5 blocchi: Il disegno, che alterna 4 e 5 blocchi sul battistrada, dona al pneumatico un aspetto aggressivo rendendolo al tempo stesso più performante sia su strada che in fuoristrada. Elementi asimmetrici a doppio intaglio: Gli angoli asimmetrici e a doppio intaglio degli elementi laterali del battistrada consentono di ridurre l’intrappolamento del pietrisco e il rischio di forature da pietre aguzze, aumentando al contempo la resistenza ai tagli e allo sfaldamento provocati dall’uso su terreni ghiaiosi e dai percorsi fuoristrada. Intagli anti-pietrisco: Gli intagli, strategicamente posizionati tra le nervature laterali del battistrada, favoriscono l’espulsione del pietrisco incrementando al contempo la resistenza alle forature causate dall’intrappolamento di pietre aguzze. Anello protettivo anti-urto: Questo anello protettivo, che corre esternamente lungo il fianco del pneumatico, devia gli urti e incrementa la resistenza all’abrasione su terreni duri e accidentati. Indice M+S e chiodabile -
Cooper Weather-Master WSC ( 215/55 R18 95T, pneumatico chiodabile )
High-Silica Low Modulus Tread Compound: Aderenza ottima anche in estreme condizioni di temperature basse,bagnato e ghiaccio Brevetatto con la Tecnologia Snow-Groow: Migliora le capacità di presa sulla neve Fornisce una funzionalità e aderenza stabile,quando chiodato -
Cooper Trendsetter SE ( P205/75 R15 97S WSW )
È la missione del gruppo automobilistico Cooper-Standard da essere il fornitore principale di prodotti del sistema di sealing, di sistemi fluidi, di applicazioni di controllo di vibrazione e di altri prodotti relativi mentre mette a fuoco sulle soluzioni innovarici e continuamente migliorate ai nostri problemi dei clienti con qualità del mondo-codice categoria, sulle tecnologie principali del bordo, sul servizio e sulla valutazione competitiva. Il nostro impegno ai principii etici e onesti guidati dallo spirito, all'orgoglio ed alla dedica della nostra gente li guiderà verso la nostra visione di direzione e di successo del mercato. -
Cooper Discoverer AT3 4S ( 265/70 R18 116T OWL )
Discoverer AT3 4S All-Season, All-Terrain / Alle condizioni meteorologiche più avverse per tutta la gamma. Le lamelle stampate a zigzag Micro-Gauge™ Gli intagli dal calibro più piccolo presenti in tutti i blocchi del battistrada offrono una maggiore stabilità e controllo del veicolo, riducendo l'intrappolamento di pietre o forature. Disegno Fuori strada Secure Grip™ Il disegno fuori strada a cinque costolature di speciale concezione assicura maggiori prestazioni di guida fuori strada e una migliore trazione su bagnato/asciutto. Tecnologia Snow Groove La tecnologica brevettata a dente di sega cattura la neve nel battistrada garantendo una trazione superiore su neve. -
Cooper Discoverer AT3 4S ( 265/70 R16 112T OWL )
Discoverer AT3 4S All-Season, All-Terrain / Alle condizioni meteorologiche più avverse per tutta la gamma. Le lamelle stampate a zigzag Micro-Gauge™ Gli intagli dal calibro più piccolo presenti in tutti i blocchi del battistrada offrono una maggiore stabilità e controllo del veicolo, riducendo l'intrappolamento di pietre o forature. Disegno Fuori strada Secure Grip™ Il disegno fuori strada a cinque costolature di speciale concezione assicura maggiori prestazioni di guida fuori strada e una migliore trazione su bagnato/asciutto. Tecnologia Snow Groove La tecnologica brevettata a dente di sega cattura la neve nel battistrada garantendo una trazione superiore su neve. -
Cooper Discoverer AT3 4S ( 255/70 R17 112T OWL )
Discoverer AT3 4S All-Season, All-Terrain / Alle condizioni meteorologiche più avverse per tutta la gamma. Le lamelle stampate a zigzag Micro-Gauge™ Gli intagli dal calibro più piccolo presenti in tutti i blocchi del battistrada offrono una maggiore stabilità e controllo del veicolo, riducendo l'intrappolamento di pietre o forature. Disegno Fuori strada Secure Grip™ Il disegno fuori strada a cinque costolature di speciale concezione assicura maggiori prestazioni di guida fuori strada e una migliore trazione su bagnato/asciutto. Tecnologia Snow Groove La tecnologica brevettata a dente di sega cattura la neve nel battistrada garantendo una trazione superiore su neve. -
Cooper Discoverer AT3 4S ( 235/75 R16 108T OWL )
Discoverer AT3 4S All-Season, All-Terrain / Alle condizioni meteorologiche più avverse per tutta la gamma. Le lamelle stampate a zigzag Micro-Gauge™ Gli intagli dal calibro più piccolo presenti in tutti i blocchi del battistrada offrono una maggiore stabilità e controllo del veicolo, riducendo l'intrappolamento di pietre o forature. Disegno Fuori strada Secure Grip™ Il disegno fuori strada a cinque costolature di speciale concezione assicura maggiori prestazioni di guida fuori strada e una migliore trazione su bagnato/asciutto. Tecnologia Snow Groove La tecnologica brevettata a dente di sega cattura la neve nel battistrada garantendo una trazione superiore su neve. -
Cooper Discoverer AT3 4S ( 255/75 R17 115T OWL )
Discoverer AT3 4S All-Season, All-Terrain / Alle condizioni meteorologiche più avverse per tutta la gamma. Le lamelle stampate a zigzag Micro-Gauge™ Gli intagli dal calibro più piccolo presenti in tutti i blocchi del battistrada offrono una maggiore stabilità e controllo del veicolo, riducendo l'intrappolamento di pietre o forature. Disegno Fuori strada Secure Grip™ Il disegno fuori strada a cinque costolature di speciale concezione assicura maggiori prestazioni di guida fuori strada e una migliore trazione su bagnato/asciutto. Tecnologia Snow Groove La tecnologica brevettata a dente di sega cattura la neve nel battistrada garantendo una trazione superiore su neve. -
Cooper Discoverer AT3 4S ( 235/75 R17 109T OWL )
Discoverer AT3 4S All-Season, All-Terrain / Alle condizioni meteorologiche più avverse per tutta la gamma. Le lamelle stampate a zigzag Micro-Gauge™ Gli intagli dal calibro più piccolo presenti in tutti i blocchi del battistrada offrono una maggiore stabilità e controllo del veicolo, riducendo l'intrappolamento di pietre o forature. Disegno Fuori strada Secure Grip™ Il disegno fuori strada a cinque costolature di speciale concezione assicura maggiori prestazioni di guida fuori strada e una migliore trazione su bagnato/asciutto. Tecnologia Snow Groove La tecnologica brevettata a dente di sega cattura la neve nel battistrada garantendo una trazione superiore su neve. -
Cooper Trendsetter SE ( P215/70 R15 97S WSW )
È la missione del gruppo automobilistico Cooper-Standard da essere il fornitore principale di prodotti del sistema di sealing, di sistemi fluidi, di applicazioni di controllo di vibrazione e di altri prodotti relativi mentre mette a fuoco sulle soluzioni innovarici e continuamente migliorate ai nostri problemi dei clienti con qualità del mondo-codice categoria, sulle tecnologie principali del bordo, sul servizio e sulla valutazione competitiva. Il nostro impegno ai principii etici e onesti guidati dallo spirito, all'orgoglio ed alla dedica della nostra gente li guiderà verso la nostra visione di direzione e di successo del mercato. -
Cooper Discoverer STT PRO ( LT37x12.50 R17 124K, POR )
Affidabilità fuori strada: Le ottime caratteristiche dell’aggressivo disegno battistrada consentono di procedere nel fango, nella sabbia, sulle rocce e sui terreni cedevoli durante le più estreme avventure fuoristrada. Battistrada centrale 3-2 tasselli: Lo schema alternato 3-2 del battistrada centrale offre moltissimi vantaggi, fra cui: ridotta rumorosità su strada, maggiore stabilità e maneggevolezza, trazione eccellente su superfici morbide (sentieri) e fango, usura bilanciata e ridotta tendenza di deviazione del veicolo. Costruzione della carcassa Armor-tek³: La carcassa ad alte prestazioni del pneumatico è costituita da due tele radiali e da una tela a diversa angolazione, tutte in poliestere, per offrire 3 livelli di protezione in caso di impatto o urto.