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Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 180/55 ZR18 TL (74W) ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 200/50 R18 RF TL 82H ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 200/55 R17 TL 78V ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 180/60 R16 RF TL 80H ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler Racetec RR Slick ( 200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K1, NHS )
Metzeler Racetec RR Slick ( 200/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K1, NHS ) -
Metzeler Racetec RR Slick ( 180/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K1, NHS )
Metzeler Racetec RR Slick ( 180/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K1, NHS ) -
Metzeler Racetec RR Slick ( 180/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K2, NHS )
Metzeler Racetec RR Slick ( 180/60 R17 TL ruota posteriore, Mescola di gomma K2, NHS ) -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 240/40 VR18 TL (79V) ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 200/60 R16 TL 79V ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 130/70B18 TL 63H M/C, ruota anteriore )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 180/70B15 TL 76H ruota posteriore, M/C )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 80/90-21 TL 48H M/C, ruota anteriore )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 150/80-16 TL 71H M/C, ruota anteriore )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler ME888 Marathon Ultra ( 130/90B16 RF TL 73H M/C, ruota anteriore )
Metzeler ME888 Marathon Ultra Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni METZELER Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione Caratteristiche del pneumatico Proprietà Disegno del battistrada ottimizzato Struttura piatta e ampia della carcassa Nuova mescola Effetto Disegno più resistente grazie alla maggior area di impronta Minor affaticamento della struttura Polimeri resistenti all’abrasione e maggiore grip chimico Benefici Miglior scarico della potenza a terra e consumo uniforme Aumento della resa chilometrica e consumo uniforme Migliore resa chilometrica e aderenza sul bagnato -
Metzeler Sportec M7 RR ( 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, ruota anteriore )
Metzeler Sportec M7 RR SUL BAGNATO. SULL'ASCIUTTO. GUSTA IL PIACERE DELLA GUIDA. PROGETTATE PER AUMENTARE LE PRESTAZIONI DEI VERI MOTOCICLISTI LO SPORTEC M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura. Lo SPORTEC M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi. Le strade che percorriamo non sono sempre perfette come le vorremmo o come i tracciati dei circuiti;talvoltaincontriamo improvvisi tratti di asfalto bagnato, brecciolino, bruschi cali di temperatura e fondo irregolare. Con lo SPORTEC M7 RR METZELER introduce un nuovo concetto di drenaggio dell’acqua che offre un’ottima sensazione di aderenza, grazie alla doppia mescola sul posteriore ad alto tenore di silice abbinata alla tecnologia Interact. Caratteristiche principali: Maneggevolezza sportiva: la combinazione di profili derivati dalle gare su strada con la struttura ad elevata rigidità, offre una grande maneggevolezza nella guida sportiva su tutti i tipi di strada. Aderenza in tutte le condizioni: le mescole composte dal 100% di silice, abbinate all’esclusivo disegno del battistrada, danno allo SPORTEC M7 RR la capacità unica di mantenere uno stile di guida sportivo anche a besse temperature, su fondo bagnato, e su superfici con asfalto viscido e sporco. Percorrenza aumentata: 20% in più di chilometraggio percorribile rispetto allo SPORTEC M5 Interact. La soluzione a doppia mescola per le misure del posteriore, permette di utilizzare un particolare materiale nella porzione centrale liscia del battistrada, per aumentare la resistenza all’abrasione e aumentare così i chilometri percorribili. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Profili sportivi Doppia mescola Mescole ad elevata rigidità e alto tenore di silice Effetti Rapida discesa in piega Comportamento differenziato Aderenza chimica sul bagnato Benefici dell'utilizzatore Maneggevolezza ed agilità Percorrenza aumentata Sensazione di grip in ogni condizione -
Metzeler Sportec M7 RR ( 110/70 ZR17 TL 54W M/C, ruota anteriore )
Metzeler Sportec M7 RR SUL BAGNATO. SULL'ASCIUTTO. GUSTA IL PIACERE DELLA GUIDA. PROGETTATE PER AUMENTARE LE PRESTAZIONI DEI VERI MOTOCICLISTI LO SPORTEC M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura. Lo SPORTEC M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi. Le strade che percorriamo non sono sempre perfette come le vorremmo o come i tracciati dei circuiti;talvoltaincontriamo improvvisi tratti di asfalto bagnato, brecciolino, bruschi cali di temperatura e fondo irregolare. Con lo SPORTEC M7 RR METZELER introduce un nuovo concetto di drenaggio dell’acqua che offre un’ottima sensazione di aderenza, grazie alla doppia mescola sul posteriore ad alto tenore di silice abbinata alla tecnologia Interact. Caratteristiche principali: Maneggevolezza sportiva: la combinazione di profili derivati dalle gare su strada con la struttura ad elevata rigidità, offre una grande maneggevolezza nella guida sportiva su tutti i tipi di strada. Aderenza in tutte le condizioni: le mescole composte dal 100% di silice, abbinate all’esclusivo disegno del battistrada, danno allo SPORTEC M7 RR la capacità unica di mantenere uno stile di guida sportivo anche a besse temperature, su fondo bagnato, e su superfici con asfalto viscido e sporco. Percorrenza aumentata: 20% in più di chilometraggio percorribile rispetto allo SPORTEC M5 Interact. La soluzione a doppia mescola per le misure del posteriore, permette di utilizzare un particolare materiale nella porzione centrale liscia del battistrada, per aumentare la resistenza all’abrasione e aumentare così i chilometri percorribili. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Profili sportivi Doppia mescola Mescole ad elevata rigidità e alto tenore di silice Effetti Rapida discesa in piega Comportamento differenziato Aderenza chimica sul bagnato Benefici dell'utilizzatore Maneggevolezza ed agilità Percorrenza aumentata Sensazione di grip in ogni condizione -
Metzeler Sportec M7 RR ( 180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Metzeler Sportec M7 RR SUL BAGNATO. SULL'ASCIUTTO. GUSTA IL PIACERE DELLA GUIDA. PROGETTATE PER AUMENTARE LE PRESTAZIONI DEI VERI MOTOCICLISTI LO SPORTEC M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura. Lo SPORTEC M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi. Le strade che percorriamo non sono sempre perfette come le vorremmo o come i tracciati dei circuiti;talvoltaincontriamo improvvisi tratti di asfalto bagnato, brecciolino, bruschi cali di temperatura e fondo irregolare. Con lo SPORTEC M7 RR METZELER introduce un nuovo concetto di drenaggio dell’acqua che offre un’ottima sensazione di aderenza, grazie alla doppia mescola sul posteriore ad alto tenore di silice abbinata alla tecnologia Interact. Caratteristiche principali: Maneggevolezza sportiva: la combinazione di profili derivati dalle gare su strada con la struttura ad elevata rigidità, offre una grande maneggevolezza nella guida sportiva su tutti i tipi di strada. Aderenza in tutte le condizioni: le mescole composte dal 100% di silice, abbinate all’esclusivo disegno del battistrada, danno allo SPORTEC M7 RR la capacità unica di mantenere uno stile di guida sportivo anche a besse temperature, su fondo bagnato, e su superfici con asfalto viscido e sporco. Percorrenza aumentata: 20% in più di chilometraggio percorribile rispetto allo SPORTEC M5 Interact. La soluzione a doppia mescola per le misure del posteriore, permette di utilizzare un particolare materiale nella porzione centrale liscia del battistrada, per aumentare la resistenza all’abrasione e aumentare così i chilometri percorribili. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Profili sportivi Doppia mescola Mescole ad elevata rigidità e alto tenore di silice Effetti Rapida discesa in piega Comportamento differenziato Aderenza chimica sul bagnato Benefici dell'utilizzatore Maneggevolezza ed agilità Percorrenza aumentata Sensazione di grip in ogni condizione -
Metzeler Sportec M7 RR ( 160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C )
Metzeler Sportec M7 RR SUL BAGNATO. SULL'ASCIUTTO. GUSTA IL PIACERE DELLA GUIDA. PROGETTATE PER AUMENTARE LE PRESTAZIONI DEI VERI MOTOCICLISTI LO SPORTEC M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura. Lo SPORTEC M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi. Le strade che percorriamo non sono sempre perfette come le vorremmo o come i tracciati dei circuiti;talvoltaincontriamo improvvisi tratti di asfalto bagnato, brecciolino, bruschi cali di temperatura e fondo irregolare. Con lo SPORTEC M7 RR METZELER introduce un nuovo concetto di drenaggio dell’acqua che offre un’ottima sensazione di aderenza, grazie alla doppia mescola sul posteriore ad alto tenore di silice abbinata alla tecnologia Interact. Caratteristiche principali: Maneggevolezza sportiva: la combinazione di profili derivati dalle gare su strada con la struttura ad elevata rigidità, offre una grande maneggevolezza nella guida sportiva su tutti i tipi di strada. Aderenza in tutte le condizioni: le mescole composte dal 100% di silice, abbinate all’esclusivo disegno del battistrada, danno allo SPORTEC M7 RR la capacità unica di mantenere uno stile di guida sportivo anche a besse temperature, su fondo bagnato, e su superfici con asfalto viscido e sporco. Percorrenza aumentata: 20% in più di chilometraggio percorribile rispetto allo SPORTEC M5 Interact. La soluzione a doppia mescola per le misure del posteriore, permette di utilizzare un particolare materiale nella porzione centrale liscia del battistrada, per aumentare la resistenza all’abrasione e aumentare così i chilometri percorribili. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Profili sportivi Doppia mescola Mescole ad elevata rigidità e alto tenore di silice Effetti Rapida discesa in piega Comportamento differenziato Aderenza chimica sul bagnato Benefici dell'utilizzatore Maneggevolezza ed agilità Percorrenza aumentata Sensazione di grip in ogni condizione -
Metzeler Sportec M7 RR ( 190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C )
Metzeler Sportec M7 RR SUL BAGNATO. SULL'ASCIUTTO. GUSTA IL PIACERE DELLA GUIDA. PROGETTATE PER AUMENTARE LE PRESTAZIONI DEI VERI MOTOCICLISTI LO SPORTEC M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura. Lo SPORTEC M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi. Le strade che percorriamo non sono sempre perfette come le vorremmo o come i tracciati dei circuiti;talvoltaincontriamo improvvisi tratti di asfalto bagnato, brecciolino, bruschi cali di temperatura e fondo irregolare. Con lo SPORTEC M7 RR METZELER introduce un nuovo concetto di drenaggio dell’acqua che offre un’ottima sensazione di aderenza, grazie alla doppia mescola sul posteriore ad alto tenore di silice abbinata alla tecnologia Interact. Caratteristiche principali: Maneggevolezza sportiva: la combinazione di profili derivati dalle gare su strada con la struttura ad elevata rigidità, offre una grande maneggevolezza nella guida sportiva su tutti i tipi di strada. Aderenza in tutte le condizioni: le mescole composte dal 100% di silice, abbinate all’esclusivo disegno del battistrada, danno allo SPORTEC M7 RR la capacità unica di mantenere uno stile di guida sportivo anche a besse temperature, su fondo bagnato, e su superfici con asfalto viscido e sporco. Percorrenza aumentata: 20% in più di chilometraggio percorribile rispetto allo SPORTEC M5 Interact. La soluzione a doppia mescola per le misure del posteriore, permette di utilizzare un particolare materiale nella porzione centrale liscia del battistrada, per aumentare la resistenza all’abrasione e aumentare così i chilometri percorribili. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Profili sportivi Doppia mescola Mescole ad elevata rigidità e alto tenore di silice Effetti Rapida discesa in piega Comportamento differenziato Aderenza chimica sul bagnato Benefici dell'utilizzatore Maneggevolezza ed agilità Percorrenza aumentata Sensazione di grip in ogni condizione -
Metzeler Sportec M7 RR ( 190/50 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Metzeler Sportec M7 RR SUL BAGNATO. SULL'ASCIUTTO. GUSTA IL PIACERE DELLA GUIDA. PROGETTATE PER AUMENTARE LE PRESTAZIONI DEI VERI MOTOCICLISTI LO SPORTEC M7 RR è progettato per migliorare le prestazioni dei motociclisti che hanno uno stile di guida sportivo e che usano la loro moto in tutte le condizioni, di clima e temperatura. Lo SPORTEC M7 RR deriva dalla nostra esperienza nelle gare Road Racing, incluso il Tourist Trophy dell’isola di Man e il “Metzeler Ulster Gran Prix”, ed è caratterizzato da profili, materiali della struttura (carcassa), mescole e disegno del battistrada completamente nuovi. Le strade che percorriamo non sono sempre perfette come le vorremmo o come i tracciati dei circuiti;talvoltaincontriamo improvvisi tratti di asfalto bagnato, brecciolino, bruschi cali di temperatura e fondo irregolare. Con lo SPORTEC M7 RR METZELER introduce un nuovo concetto di drenaggio dell’acqua che offre un’ottima sensazione di aderenza, grazie alla doppia mescola sul posteriore ad alto tenore di silice abbinata alla tecnologia Interact. Caratteristiche principali: Maneggevolezza sportiva: la combinazione di profili derivati dalle gare su strada con la struttura ad elevata rigidità, offre una grande maneggevolezza nella guida sportiva su tutti i tipi di strada. Aderenza in tutte le condizioni: le mescole composte dal 100% di silice, abbinate all’esclusivo disegno del battistrada, danno allo SPORTEC M7 RR la capacità unica di mantenere uno stile di guida sportivo anche a besse temperature, su fondo bagnato, e su superfici con asfalto viscido e sporco. Percorrenza aumentata: 20% in più di chilometraggio percorribile rispetto allo SPORTEC M5 Interact. La soluzione a doppia mescola per le misure del posteriore, permette di utilizzare un particolare materiale nella porzione centrale liscia del battistrada, per aumentare la resistenza all’abrasione e aumentare così i chilometri percorribili. Caratteristiche del pneumatico Proprietà Profili sportivi Doppia mescola Mescole ad elevata rigidità e alto tenore di silice Effetti Rapida discesa in piega Comportamento differenziato Aderenza chimica sul bagnato Benefici dell'utilizzatore Maneggevolezza ed agilità Percorrenza aumentata Sensazione di grip in ogni condizione