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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 235/45 R17 97H XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 285/45 R19 111V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 275/45 R21 110V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 285/40 R21 109V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 265/35 R19 98W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 295/40 R20 110V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 275/30 R20 97W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 285/30 R21 100W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 315/30 R21 105V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Kinergy Eco 2 K435 ( 205/55 R16 91V SBL )

  Hankook Kinergy Eco 2 K435 La scelta migliore per la tua guida e l'ambiente Il Kinergy Eco² è uno pneumatico estivo con bassa resistenza al rotolamento, particolarmente adatto a microcar, utilitarie e veicoli di classe compatta e media. Grazie agli ottimi risultati del suo predecessore, Kinergy Eco, il nostro centro R&D è stato in grado di sviluppare un pneumatico con una maggiore durevolezza e maggiore silenziosità, senza rinunciare alle ottime prestazioni sull'asciutto e sul bagnato Caratteristiche Disegno del pneumatico Larghe scanalature laterali Le larghe scanalature laterali incorporate nella parte interna del battistrada forniscono un’eccellente resistenza allo slittamento sull’acqua (aquaplaning). Disegno asimmetrico Rigidità migliorata sulla parte esterna del battistrada per assicurare migliori prestazioni di manovrabilità sull’asciutto. Nuova mescola del battistrada Le nuove mescole migliorano la frenata sul bagnato e le prestazioni di usura senza sacrificare le altre caratteristiche. In particolare, l'usura è diminuita grazie alla reticolazione ottimizzata delle molecole. La tecnologia di miscelazione avanzata con un peso molecolare elevato e polimeri dedicati assicurano inoltre migliori prestazioni sull’asciutto e sul bagnato. Larga scanalatura longitudinale a 3 canaliLa larghezza e il posizionamento ottimali delle tre scanalature assicurano prestazioni eccellenti nelle condizioni di guida sul bagnato. Larghe scanalature esterne forniscono la massima evacuazione dell’acqua, migliorando la trazione sul bagnato. Tecnologia a turbina idraulicaMigliora il drenaggio in direzione longitudinale e laterale.. Sequenza di passo ottimizzataLe dimensioni dei tasselli studiate con precisione riducono il rumore dello pneumatico. Struttura dello pneumatico Mescola di silicio ad alta aderenza Trazione migliorata sull’asciutto / sul bagnato e minore resistenza al rotolamento. Completa copertura in nylon senza giunture del pacco cintureIdeale resistenza del battistrada. Carcassa con ampio pacco cinture in acciaio Aumenta la larghezza dell’area di contatto con la strada per una migliore manovrabilità sull’asciutto. Linea della carcassa equilibrata di poliestere Rigidità e durevolezza della parete laterale migliorate, a parità di comfort. Riempitivo del tallone ad alta rigidità Migliore risposta di maneggevolezza e sterzata.. Forte filo del tallone a trefolo singolo Uniformità e aggiustaggio dello pneumatico migliorati.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 245/35 R21 96W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 295/30 R22 103W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 265/35 R18 97V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 265/40 R21 105V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 265/35 R20 99W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 275/50 R19 112V XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Winter i*cept evo3 W330 ( 275/35 R21 103W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.

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• Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 ( 235/50 ZR18 (101Y) XL 4PR SBL )

  Ventus S1 Evo 3 K127 Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti esterni, sono stati migliorati la durata del pneumatico e il comfort di marcia. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone rinforzato senza giunture Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà sempre attaccato al cerchio, perfino in caso di accelerazione improvvisa

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• Hankook Winter i*cept evo3 X W330A ( 265/45 R21 108W XL 4PR, SBL )

  Il pneumatico invernale per SUV perfetto in tutte le condizioni Un pneumatico invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella invernale. Disegno del pneumatico Scanalatura per azione propulsiva sulla neve Il battistrada con design unidirezionale ad ala migliora le prestazioni di trazione e frenata sulla neve. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua posizionato all’interno del tassello della spalla migliora le prestazioni sulle superfici bagnate espellendo efficacemente l’acqua dalla scanalatura principale. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato La mescola in silice con elevata capacità di carico assicura prestazioni ottimizzate sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e assicura la stabilità in rettilineo anche a velocità elevate. L’applicazione di coperture speciali sui bordi migliora la risposta di sterzata. Irrigidente delle fibre a doppio strato La doppia struttura dell’irrigidente delle fibre della carcassa assicura la durata del pneumatico e la resistenza alle sollecitazioni. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Cerchietto del tallone ad altissimo limite extra di snervamento assicura la stabilità di guida anche a velocità più elevata.

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• Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 ( 215/45 ZR20 95W XL 4PR SBL )

  Ventus S1 Evo 3 K127 Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti esterni, sono stati migliorati la durata del pneumatico e il comfort di marcia. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone rinforzato senza giunture Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà sempre attaccato al cerchio, perfino in caso di accelerazione improvvisa

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