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Hankook Winter i*cept evo3 (W330B) HRS ( 225/40 R18 92V XL 4PR, runflat SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio. -
Hankook iON evo SUV (IK01A) ( 235/55 ZR19 105Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, SBL )
Evoluto per fornire prestazioni eccellenti Duplice vantaggio: Manovrabilità avanzata e ampia gamma Tutti i criteri di classificazione soddisfatti: Valutazione AAA nell’etichettatura UE degli pneumatici Manovrabilità avanzata: Tecnologia EV Contour È fondamentale migliorare la rigidità dello pneumatico per sostenere il peso dei veicoli elettrici. Hankook, con la sua tecnologia EVolution Contour, aumenta la rigidità di curvatura del 10% per ottimizzare le prestazioni di manovrabilità dei veicoli elettrici. Ampia gamma: Curing ottimizzato Il modello iON evo (e evo SUV) ha raggiunto il massimo livello di prestazioni LRR tramite l’applicazione di una mescola avanzata e della tecnologia di curing ottimizzata degli pneumatici Hankook che migliora in modo uniforme tutti i componenti dello pneumatico. Grip migliorato sul bagnato: Scanalature laterali più ampie Le scanalature laterali sono progettate per essere più strette all’interno, allo scopo di ridurre il rumore generato dalla risonanza dell’aria (air pumping), e più larghe all’esterno per garantire le prestazioni sul bagnato. Questo è un altro duplice vantaggio offerto da iON evo (e evo SUV). Tecnologia fonoassorbente: Sequenza multi-pitch ottimizzata Il rumore dello pneumatico può essere drasticamente ridotto ottimizzando la sequenza dei passi. Nel modello iON evo (e evo SUV), il numero e la dimensione dei passi sono ottimizzati per garantire il comfort acustico all’interno dell’abitacolo. Tecnologia fonoassorbente: Materiale fonoassorbente Applicando un materiale fonoassorbente all'interno, il rumore della cavità viene ridotto fino a 9 dB. Usura uniforme del battistrada e chilometraggio migliorato: Mescola Evolution Composta da silice ad alta concentrazione e materiali eco-compatibili, la mescola EVolution fornisce un chilometraggio soddisfacente oltre che una resistenza al rotolamento ancora superiore. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 205/55 R16 91T SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook iON evo (IK01) ( 235/35 ZR20 92Y XL 4PR EV, SoundAbsorber, SBL )
Evoluto per fornire prestazioni eccellenti Duplice vantaggio: Manovrabilità avanzata e ampia gamma Tutti i criteri di classificazione soddisfatti: Valutazione AAA nell’etichettatura UE degli pneumatici Manovrabilità avanzata: Tecnologia EV Contour È fondamentale migliorare la rigidità dello pneumatico per sostenere il peso dei veicoli elettrici. Hankook, con la sua tecnologia EVolution Contour, aumenta la rigidità di curvatura del 10% per ottimizzare le prestazioni di manovrabilità dei veicoli elettrici. Ampia gamma: Curing ottimizzato Il modello iON evo (e evo SUV) ha raggiunto il massimo livello di prestazioni LRR tramite l’applicazione di una mescola avanzata e della tecnologia di curing ottimizzata degli pneumatici Hankook che migliora in modo uniforme tutti i componenti dello pneumatico. Grip migliorato sul bagnato: Scanalature laterali più ampie Le scanalature laterali sono progettate per essere più strette all’interno, allo scopo di ridurre il rumore generato dalla risonanza dell’aria (air pumping), e più larghe all’esterno per garantire le prestazioni sul bagnato. Questo è un altro duplice vantaggio offerto da iON evo (e evo SUV). Tecnologia fonoassorbente: Sequenza multi-pitch ottimizzata Il rumore dello pneumatico può essere drasticamente ridotto ottimizzando la sequenza dei passi. Nel modello iON evo (e evo SUV), il numero e la dimensione dei passi sono ottimizzati per garantire il comfort acustico all’interno dell’abitacolo. Tecnologia fonoassorbente: Materiale fonoassorbente Applicando un materiale fonoassorbente all'interno, il rumore della cavità viene ridotto fino a 9 dB. Usura uniforme del battistrada e chilometraggio migliorato: Mescola Evolution Composta da silice ad alta concentrazione e materiali eco-compatibili, la mescola EVolution fornisce un chilometraggio soddisfacente oltre che una resistenza al rotolamento ancora superiore. -
Hankook iON evo SUV (IK01A) ( 255/35 ZR21 98W XL 4PR EV, SoundAbsorber, SBL )
Evoluto per fornire prestazioni eccellenti Duplice vantaggio: Manovrabilità avanzata e ampia gamma Tutti i criteri di classificazione soddisfatti: Valutazione AAA nell’etichettatura UE degli pneumatici Manovrabilità avanzata: Tecnologia EV Contour È fondamentale migliorare la rigidità dello pneumatico per sostenere il peso dei veicoli elettrici. Hankook, con la sua tecnologia EVolution Contour, aumenta la rigidità di curvatura del 10% per ottimizzare le prestazioni di manovrabilità dei veicoli elettrici. Ampia gamma: Curing ottimizzato Il modello iON evo (e evo SUV) ha raggiunto il massimo livello di prestazioni LRR tramite l’applicazione di una mescola avanzata e della tecnologia di curing ottimizzata degli pneumatici Hankook che migliora in modo uniforme tutti i componenti dello pneumatico. Grip migliorato sul bagnato: Scanalature laterali più ampie Le scanalature laterali sono progettate per essere più strette all’interno, allo scopo di ridurre il rumore generato dalla risonanza dell’aria (air pumping), e più larghe all’esterno per garantire le prestazioni sul bagnato. Questo è un altro duplice vantaggio offerto da iON evo (e evo SUV). Tecnologia fonoassorbente: Sequenza multi-pitch ottimizzata Il rumore dello pneumatico può essere drasticamente ridotto ottimizzando la sequenza dei passi. Nel modello iON evo (e evo SUV), il numero e la dimensione dei passi sono ottimizzati per garantire il comfort acustico all’interno dell’abitacolo. Tecnologia fonoassorbente: Materiale fonoassorbente Applicando un materiale fonoassorbente all'interno, il rumore della cavità viene ridotto fino a 9 dB. Usura uniforme del battistrada e chilometraggio migliorato: Mescola Evolution Composta da silice ad alta concentrazione e materiali eco-compatibili, la mescola EVolution fornisce un chilometraggio soddisfacente oltre che una resistenza al rotolamento ancora superiore. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 205/45 R17 88V XL SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook iON evo SUV (IK01A) ( 255/40 ZR20 101W XL 4PR EV, SoundAbsorber, SBL )
Evoluto per fornire prestazioni eccellenti Duplice vantaggio: Manovrabilità avanzata e ampia gamma Tutti i criteri di classificazione soddisfatti: Valutazione AAA nell’etichettatura UE degli pneumatici Manovrabilità avanzata: Tecnologia EV Contour È fondamentale migliorare la rigidità dello pneumatico per sostenere il peso dei veicoli elettrici. Hankook, con la sua tecnologia EVolution Contour, aumenta la rigidità di curvatura del 10% per ottimizzare le prestazioni di manovrabilità dei veicoli elettrici. Ampia gamma: Curing ottimizzato Il modello iON evo (e evo SUV) ha raggiunto il massimo livello di prestazioni LRR tramite l’applicazione di una mescola avanzata e della tecnologia di curing ottimizzata degli pneumatici Hankook che migliora in modo uniforme tutti i componenti dello pneumatico. Grip migliorato sul bagnato: Scanalature laterali più ampie Le scanalature laterali sono progettate per essere più strette all’interno, allo scopo di ridurre il rumore generato dalla risonanza dell’aria (air pumping), e più larghe all’esterno per garantire le prestazioni sul bagnato. Questo è un altro duplice vantaggio offerto da iON evo (e evo SUV). Tecnologia fonoassorbente: Sequenza multi-pitch ottimizzata Il rumore dello pneumatico può essere drasticamente ridotto ottimizzando la sequenza dei passi. Nel modello iON evo (e evo SUV), il numero e la dimensione dei passi sono ottimizzati per garantire il comfort acustico all’interno dell’abitacolo. Tecnologia fonoassorbente: Materiale fonoassorbente Applicando un materiale fonoassorbente all'interno, il rumore della cavità viene ridotto fino a 9 dB. Usura uniforme del battistrada e chilometraggio migliorato: Mescola Evolution Composta da silice ad alta concentrazione e materiali eco-compatibili, la mescola EVolution fornisce un chilometraggio soddisfacente oltre che una resistenza al rotolamento ancora superiore. -
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127B HRS ( 285/35 R20 104Y XL 4PR runflat SBL )
Il pneumatico Ultra High Performance che unisce prestazioni e sostenibilità I massimi livelli di prestazioni, la sicurezza e il comfort rappresentano la filosofia alla base dei nostri pneumatici Ultra High Performance. Disegno del pneumatico Scanalature a incastro Le scanalature a incastro di Ventus S1 evo3 assicurano aderenza sul bagnato e impediscono l’aquaplaning sulle superfici sdrucciolevoli: in questo modo migliorano le prestazioni sulle strade bagnate e in curva quando piove, ma senza compromettere la maneggevolezza sull’asciutto. Spalla esterna estremamente rigida I tasselli e la spalla, dove si concentrano il carico e la pressione in curva, sono più grandi; la forza massima di aderenza in sterzata è assicurata dalla doppia azione della cintura di rinforzo Aramid Hybrid, che garantisce un ampio contatto con la superficie in qualsiasi condizione; infine la maneggevolezza sull’asciutto è migliore del 15%. Interna Offre prestazioni migliori in caso di aquaplaning o frenata sul bagnato grazie a un numero maggiore di tasselli interni che permettono un migliore drenaggio dei canali. Esterna Il numero di tasselli esterni è stato aumentato per assicurare la tenuta necessaria in sterzata sull’asciutto in curva ed è disegnato per contribuire a ridurre il rumore. Struttura dello pneumatico Mescola del battistrada La mescola Aqua Pine contiene materiali grezzi come resina estratta dalle conifere e olio vegetale, mescolati seguendo tecnologie avanzate. In questo modo aumenta la rigidità del battistrada e garantisce prestazioni eccellenti sul bagnato e stabilità. Cintura di rinforzo Aramid Hybrid La resistenza del pneumatico è stata aumentata per rispondere a livelli elevati di potenza in uscita e di accelerazione iniziali. Nastro piegato sul bordo della cintura La resistenza della cintura è stata migliorata. Applicazione di cinture metalliche altamente resistenti Grazie all’utilizzo di cinture metalliche altamente resistenti in grado di assorbire perfettamente gli urti esterni, sono stati migliorati la durata del pneumatico e il comfort di marcia. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone rinforzato senza giunture Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà sempre attaccato al cerchio, perfino in caso di accelerazione improvvisa HRS - Sistema Hankook Runflat Il pneumatico Run-flat permette una macchina per viaggiare ad una velocità di fino a 80 KM / H, anche dopo aver perso la pressione dell'aria interna a causa di danni ai pneumatici (es.gomma a terra). L'installazione di un TPMS (sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici) aiuta a rilevare le variazioni della pressione dei pneumatici ,è altamente raccomandato per permettere agli automobilisti di prendere le misure appropriate in situazioni di emergenza. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 215/55 R16 97H XL SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 195/55 R16 91H XL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 175/65 R14 86T XL SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 175/65 R14 82T SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 195/55 R16 87H SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 165/70 R14 85T XL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Winter i*cept LV RW12 ( 195/70 R15C 104/102R 8PR SBL )
Il nuovo standard dei pneumatici invernali non chiodati per furgoni Migliori prestazioni di trazione e manovrabilità sulla neve Prestazioni di lunga resa chilometrica Lamelle angolari opposte Le lamelle di diverso tipo migliorano la trazione sulla neve. Ampia scanalatura laterale L’ampia scanalatura laterale migliora la trazione su neve e ghiaccio esaltando l’aderenza. Bordo della spalla Il bordo aderente della spalla migliora la trazione sulla neve. Lamella con smusso Quando si frena, la superficie di contatto viene istantaneamente ampliata dallo smusso della scanalatura. → Migliorate prestazioni di manovrabilità. Lamella 3D I blocchi estesi della spalla per van/veicoli commerciali leggeri e le lamelle 3D migliorano le prestazioni di manovrabilità nella guida invernale. Lamella dritta La lamella dritta al centro del battistrada migliora la manovrabilità e l’accelerazione sulla neve. Ampio battistrada ottimizzato La superficie di contatto è più ampia del 4% per migliorare le prestazioni di manovrabilità. Superficie di contatto e forma migliorate del 9,9% quanto a chilometraggio rispetto ai prodotti esistenti. Semi-scanalatura della spalla La semi-scanalatura della spalla previene l’usura irregolare del blocco della spalla. Protezione del fianco La protezione del fianco protegge il pneumatico dall’impatto esterno come lo strofinamento accidentale contro i cordoli stradali. -
Hankook Ventus Prime 4 K135A ( 225/65 R17 102H 4PR SBL )
Controllo di guida ottimale e guida all’insegna del comfort Frenata straordinaria su strade bagnate Tecnologia a basso rumore Eccellente chilometraggio Pressione dell’impronta uniforme Guida più sicura sul bagnato grazie alle migliori caratteristiche di scarico sulla superficie della strada. Ottimizzazione del profilo della scanalatura a basso rumore La risonanza della scanalatura e il rumore del profilo vengono ridotti al minimo grazie all’applicazione di una struttura 3D-Wedge che adotta il principio della parete della camera anecoica. Gestione con un livello di precisione estremo Il curling viene impedito dall’arrotondamento degli angoli dello pneumatico. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 185/55 R16 87H XL 4PR, SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Winter i*cept RS3 (W462) ( 215/55 R16 97H XL 4PR, SBL )
Sicurezza invernale con la tecnologia i'Cept Frenata sicura e ottime prestazioni in termini di trazione su neve e strade ghiacciate Prestazioni affidabili sul bagnato grazie al disegno anti-aquaplaning Chilometraggio aumentato per un uso più duraturo nel tempo Semi-scanalatura invertita a V L'angolazione della semi-scanalatura ottimizzata può migliorare l'aderenza laterale in curva in caso di neve alta. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Fessura per aderenza sul ghiaccio La fessura per aderenza sul ghiaccio offre prestazioni avanzate in curva grazie alla scanalatura interna. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello di distribuzione dell’acqua, collocato nel blocco della spalla, migliora le performance sul bagnato garantendo l’espulsione dell’acqua dalla scanalatura principale. Scanalatura “Aqua Slush” La scanalatura del bordo “Aqua slush” ottimizza l'aderenza laterale trasportando in modo efficace l'acqua dal centro verso i lati. Mescola “Aqua pine” di seconda generazione La resina altamente raffinata migliora in modo significativo le prestazioni di aderenza sul bagnato. Chilometraggio più lungo Il chilometraggio è migliorato grazie alla mescola aggiornata. Lo pneumatico è rinforzato in modo uniforme dalla dispersione stabile delle molecole rispetto alle mescole convenzionali. -
Hankook Ventus Prime 4 K135A ( 225/65 R17 102H 4PR SBL )
Controllo di guida ottimale e guida all’insegna del comfort Frenata straordinaria su strade bagnate Tecnologia a basso rumore Eccellente chilometraggio Pressione dell’impronta uniforme Guida più sicura sul bagnato grazie alle migliori caratteristiche di scarico sulla superficie della strada. Ottimizzazione del profilo della scanalatura a basso rumore La risonanza della scanalatura e il rumore del profilo vengono ridotti al minimo grazie all’applicazione di una struttura 3D-Wedge che adotta il principio della parete della camera anecoica. Gestione con un livello di precisione estremo Il curling viene impedito dall’arrotondamento degli angoli dello pneumatico. -
Hankook Winter i*cept evo3 (W330B) HRS ( 225/45 R18 95V XL 4PR, runflat SBL )
Il pneumatico invernale perfetto in tutte le condizioni Un talento invernale versatile che assicura un eccellente controllo sulla neve e prestazioni avanzate su fondo asciutto e bagnato nella stagione fredda. Scanalatura per trazione con azione propulsiva sulla neve Le scanalature laterali ad ala espellono la neve da tutte le direzioni, migliorando la manovrabilità su strade innevate. Lamelle invernali 3D Le lamelle invernali serrate all’estremità del battistrada migliorano le prestazioni di frenata in inverno. Questo speciale tipo di lamella assicura una migliorata stabilità di guida minimizzando il movimento del blocco. Tassello di distribuzione dell’acqua Il tassello per la distribuzione dell’acqua posizionato nella parte interna della scultura della spalla migliora le prestazioni di aderenza sulle superfici bagnate drenando in maniera efficiente l’umidità dalla superficie del terreno. Mescola «Aqua pine» Aderenza sul bagnato e sulla neve massimizzata con l’adozione della resina altamente raffinata. Struttura dello pneumatico Innovativa mescola in silice per prestazioni sul bagnato Mescola in silice con elevata capacità di carico per prestazioni sul bagnato. Gli ingredienti naturali assicurano la flessibilità della gomma in un’ampia gamma di temperature. Applicazione di cintura in acciaio ad alta resistenza Lo strato in acciaio a copertura totale aumenta la rigidità del battistrada e la copertura del bordo migliora le prestazioni di sterzatura. Incremento del numero di cordatura in acciaio della cintura La cordatura aggiuntiva in acciaio della cintura migliora le prestazioni di manovrabilità. Irrigidente delle fibre a doppio strato L’irrigidente delle fibre della carcassa a doppio strato garantisce la resistenza strutturale del pneumatico. Cerchietto del tallone ad altissimo limite di snervamento Aumentando il legame tra il cerchio e la giuntura, il pneumatico resterà fissato saldamente al cerchio.