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Dunlop GT 502 ( 150/70 R18 TL 70V ruota posteriore )
Con la più nuova tecnologia della miscela e di carcassa Presa eccezionale di umidità Successo migliorato di funzionamento La comodità eccellente GT 502 offre il Rank completo nella maggior parte della tecnologia moderna della costruzione e della miscela della carcassa. Primo equipaggiamento (OE) posteriore dei modelli Harley-Davidson® XR, Sportster + Dyna. -
Dunlop Geomax MX 34 ( 100/90-19 TT 57M ruota posteriore )
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Dunlop Geomax MX 34 ( 120/80-19 TT 63M ruota posteriore )
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Dunlop K 555 F ( 120/80-17 TL 61V M/C, ruota anteriore )
Dunlop K555 è un pneumatico Original Equipment e si trova su molte fra le più celebri moto cruise quando escono di fabbrica. Scelta eccellente per chi cerca un pneumatico da viaggio a 360°. Dunlop K555 è un pneumatico di primo equipaggiamento che si trova su molte fra le più celebri moto cruise quando escono di fabbrica. Scelta eccellente per chi cerca un pneumatico da viaggio a 360° Combina un aspetto classico e un'efficace evacuazione dell'acqua -
Dunlop D 402 H/D SW ( MT90B16 TL 74H ruota posteriore, M/C WW )
L’unico pneumatico approvato da Harley-Davidson® per i suoi modelli touring. Il profilo del battistrada ottimizzato al computer garantisce la sicurezza del pilota sulle superfici scivolose, riducendo inoltre il fenomeno “cupping” e garantendo un’usura uniforme. Carcassa in poliestere a tre tele con due cinture in vetroresina per maggiori capacità di carico e stabilità. -
Dunlop D 402 H/D WWW ( MU85B16 TL 77H ruota posteriore, M/C WWW )
L’unico pneumatico approvato da Harley-Davidson® per i suoi modelli touring. Il profilo del battistrada ottimizzato al computer garantisce la sicurezza del pilota sulle superfici scivolose, riducendo inoltre il fenomeno “cupping” e garantendo un’usura uniforme. Carcassa in poliestere a tre tele con due cinture in vetroresina per maggiori capacità di carico e stabilità. -
Dunlop K 177 F WWW ( 120/90-18 TL 65H M/C, ruota anteriore WWW )
Uno dei pneumatici classici per gli specialisti del cruiser. Le mescole potenziate al silice di nuova generazione e i più recenti materiali per le carcasse riducono i tempi di riscaldamento, migliorando il grip in ogni condizione, sull'asciutto come sul bagnato. La costruzione di ultima generazione, che utilizza tele incrociate e materiali della carcassa, consente di ottenere una maneggevolezza prevedibile, prestazioni ad alta velocità e un comfort eccellente. L'esclusivo disegno del battistrada accelera il drenaggio dell'acqua, incrementando il grip sul bagnato Maggiore profondità battistrada e maggiore resa chilometrica Il profilo ottimizzato crea una migliore impronta a terra per migliorare la piega e la maneggevolezza -
Dunlop K 82 ( 4.60-16 TT 59S ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Design specifico per moto classiche e lightweight. Design classico e tecnologia moderna Pneumatico classico che coniuga perfettamente prestazioni ed economicità -
Dunlop Geomax MX 12 ( 110/90-19 TT 62M ruota posteriore )
La gamma di pneumatici Dunlop Geomax® ha una storia vincente in MXGP, Dunlop ha deciso di ampliare la gamma presentando Geomax MX-12: prestazioni da campioni su terreni sabbiosi. Direttamente derivato dal predecessore Geomax MX-11. Progettato per condizioni di sabbia e fango Tenuta migliorata grazie all'ottimizzazione del disegno battistrada Avanzato assorbimento degli urti Tasselli a V migliorano la trazione in uscita di curva -
Dunlop Sportmax GPR-300 ( 190/50 ZR17 TL (73W) ruota posteriore )
Il nuovo Dunlop GPR-300 offre le massime prestazioni sport urban grazie a moderne tecnologie e un disegno sportivo. Nuovo disegno per garantire le massime performance di sicurezza, in tutte le condizioni urbane Costruzione flessibile per un maggior comfort di guida, maneggevolezza e stabilità Il nuovo compound con silice aumenta il chilometraggio ed il grip sul bagnato -
Dunlop Sportmax Roadsmart II ( 190/50 ZR17 TL (73W) ruota posteriore )
Pneumatico sport touring di altissima qualità, ideato per performance a 360°. Tecnologia JointLess Belt (JLB) anteriore e posteriore per una maggiore stabilità Multi-Mescola (MT) posteriore per uno straordinario chilometraggio Intagli anteriori appositamente progettati per spazi di frenata ridotti su asciutto e bagnato Costruzione realizzata per una facile e naturale maneggevolezza, alle basse ed alle alte velocità -
Dunlop Roadsmart IV ( 120/60 ZR17 TL (55W) ruota anteriore )
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Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 150/70 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportsmart TT ( 120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore )
Due anime in un unico pneumatico: prestazioni di alti livelli su strada e su pista. Equilibrio tra riduzione dello sforzo sullo sterzo e ingresso in curva Elevato livello di maneggevolezza su strada e prestazioni in pista simili a pneumatici racing Ottimo grip in pista grazie all’introduzione della tecnologia Speed Vent Tilt (SVT) Durata e prestazioni costanti in un’ampia varietà di circostanze, garantendo grip sia in strada sia in pista -
Dunlop Roadsmart IV ( 150/70 ZR17 TL (69W) ruota posteriore )
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Dunlop Qualifier Core ( 200/50 ZR17 TL (75W) ruota posteriore )
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Dunlop Roadsmart IV ( 170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore )
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Dunlop ScootSmart ( 130/70-10 TL 62J ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop Geomax AT 81 F ( 90/90-21 TT 54M ruota anteriore, M/C )
Grazie all'esperienza maturata nei principali campionati, Dunlop ha sviluppato il nuovo pneumatico cross country GEOMAX AT81® Ideato per raggiungere le massime performance su ampio range di terreni. Tecnologia Dirtuitive Grip Design (DGD), per il pneumatico posteriore, aiuta nella guida off-road Nuovo compound sul posteriore per una maggiore resistenza all'usura La carcassa del pneumatico posteriore è prodotta con 4 tele in nylon Intagli sulle spalle che conferiscono maggiore flessibilità Non omologato da FIM e non omologato per utilizzo stradale -
Dunlop ScootSmart ( 110/90-12 TL 64P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h