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235/55 R17 99V N'Fera Sport SUV
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
225/60 R17 99V N'Fera Sport SUV
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
225/60 R17 99H N'Fera Sport SUV
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
215/60 R17 96V N'Fera Sport SUV
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
215/60 R17 96H N'Fera Sport SUV
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
235/65 R17 108V N'Fera Sport SUV XL
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
225/65 R17 102H N'Fera Sport SUV
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
215/65 R16 98V N'Fera Sport SUV
Il Nexen N'Fera Sport SUV – eccellente su strade asciutte caratteristiche di marcia straordinarie!- Scanalature larghe continue – migliore dispersione dell'acqua- Blocchi della spalla esterni larghi – maneggevolezza eccellente su bagnato e asciutto anche ad alte velocità- Robusti blocchi centrali – comportamento di risposta e reattività migliorati stabilità di marcia aumentata- Blocchi esterni della spalla con bordi obliqui – caratteristiche di maneggevolezza ottimizzate e grip in curva miglioratoNexen - Made for Europe:Questo prodotto è stato sviluppato per il mercato europeo. -
225/65 R17 106V All Season SUV XL
- Il nuovo disegno del battistrada a lisca di pesce ideato per le misure dei pneumatici SUV con una maggior profondità dona un look unico al pneumatico- Il battistrada è stato progettato e creato da designer europei- Frenata su bagnato e asciutto ottimizzata grazie alla mescola con silice.- Marcaggio 3PMSF e M+S- Le sue performance bilanciate offrono sicurezza per tutto l'anno- Aggiunta di rinforzi sul fianco per resistere agli urti -
225/55 R18 98V All Season SUV
- Il nuovo disegno del battistrada a lisca di pesce ideato per le misure dei pneumatici SUV con una maggior profondità dona un look unico al pneumatico- Il battistrada è stato progettato e creato da designer europei- Frenata su bagnato e asciutto ottimizzata grazie alla mescola con silice.- Marcaggio 3PMSF e M+S- Le sue performance bilanciate offrono sicurezza per tutto l'anno- Aggiunta di rinforzi sul fianco per resistere agli urti -
235/50 R18 101V All Season SUV XL M+S
- Il nuovo disegno del battistrada a lisca di pesce ideato per le misure dei pneumatici SUV con una maggior profondità dona un look unico al pneumatico- Il battistrada è stato progettato e creato da designer europei- Frenata su bagnato e asciutto ottimizzata grazie alla mescola con silice.- Marcaggio 3PMSF e M+S- Le sue performance bilanciate offrono sicurezza per tutto l'anno- Aggiunta di rinforzi sul fianco per resistere agli urti -
195/50 R15 82V Quatrac
Prestazioni stagionali - perfettamente bilanciateVantaggi:- Miglioramento di oltre il 10% nella resistenza all’aquaplaning* - Migliore manovrabilità su superfici asciutte bagnate e innevate - Miglioramento del 20% nella durata degli pneumatici*Caratteristiche:- Nuovo concetto “deep V” del battistrada - Area di contatto netta più ampia del 10%* - Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali Il DNA del quatrac:- Oltre 28 anni di esperienza nel segmento all-season- Riduzione significativa dell’impatto ambientaleTecnologia avanzata*:- Battistrada “deep V” perfezionato ridisegnando angoli lunghezza delle lamelle e pressione dell’aria. - Resistenza all’aquaplaning migliorata di oltre il 20% in curva e di oltre il 10% in marcia rettilinea. - Le spalle degli pneumatici sono maggiormente predisposte per il periodo estivo con una lamella per blocco della spalla mentre la parte centrale è maggiormente predisposta per l’inverno con una maggiore densità delle lamelle per la trazione invernale.- Manovrabilità migliorata sull’asciutto del 12% grazie alla maggiore area di contatto netta e ai blocchi della spalla più rigidi. - Miglioramento di oltre il 20% nella manovrabilità sul bagnato e prestazioni di frenata in condizioni di bagnato migliori del 10% grazie alla mescola a base di silice e al disegno a V. - Manovrabilità migliorata del 5% sulla neve grazie ai bordi taglianeve ottimizzati del 10% per tutti gli angoli di sterzata. - La mescola del battistrada è stata migliorata con resine a base di terpene e la silice viene meglio dispersa tra polimeri a catena lunga con un conseguente aumento di oltre il 20% in termini di durata. - La pressione dell’aria è stata ridotta del 4% per aumentare la resistenza all’usura. - L’ottimizzazione della cavità degli pneumatici consente una distribuzione della pressione più bilanciata garantendo un’usura uniforme degli pneumatici. - Il profilo del battistrada migliorato e la struttura bilanciata del tallone consentono un miglioramento del 10% nella resistenza al rotolamento con un notevole risparmio di carburante(*Dati basati su test interni rispetto al predecessore Quatrac 5 nella misura 205/55 R16 91V) -
175/55 R15 77T Quatrac
Prestazioni stagionali - perfettamente bilanciateVantaggi:- Miglioramento di oltre il 10% nella resistenza all’aquaplaning* - Migliore manovrabilità su superfici asciutte bagnate e innevate - Miglioramento del 20% nella durata degli pneumatici*Caratteristiche:- Nuovo concetto “deep V” del battistrada - Area di contatto netta più ampia del 10%* - Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali Il DNA del quatrac:- Oltre 28 anni di esperienza nel segmento all-season- Riduzione significativa dell’impatto ambientaleTecnologia avanzata*:- Battistrada “deep V” perfezionato ridisegnando angoli lunghezza delle lamelle e pressione dell’aria. - Resistenza all’aquaplaning migliorata di oltre il 20% in curva e di oltre il 10% in marcia rettilinea. - Le spalle degli pneumatici sono maggiormente predisposte per il periodo estivo con una lamella per blocco della spalla mentre la parte centrale è maggiormente predisposta per l’inverno con una maggiore densità delle lamelle per la trazione invernale.- Manovrabilità migliorata sull’asciutto del 12% grazie alla maggiore area di contatto netta e ai blocchi della spalla più rigidi. - Miglioramento di oltre il 20% nella manovrabilità sul bagnato e prestazioni di frenata in condizioni di bagnato migliori del 10% grazie alla mescola a base di silice e al disegno a V. - Manovrabilità migliorata del 5% sulla neve grazie ai bordi taglianeve ottimizzati del 10% per tutti gli angoli di sterzata. - La mescola del battistrada è stata migliorata con resine a base di terpene e la silice viene meglio dispersa tra polimeri a catena lunga con un conseguente aumento di oltre il 20% in termini di durata. - La pressione dell’aria è stata ridotta del 4% per aumentare la resistenza all’usura. - L’ottimizzazione della cavità degli pneumatici consente una distribuzione della pressione più bilanciata garantendo un’usura uniforme degli pneumatici. - Il profilo del battistrada migliorato e la struttura bilanciata del tallone consentono un miglioramento del 10% nella resistenza al rotolamento con un notevole risparmio di carburante(*Dati basati su test interni rispetto al predecessore Quatrac 5 nella misura 205/55 R16 91V) -
165/65 R15 81T Quatrac
Prestazioni stagionali - perfettamente bilanciateVantaggi:- Miglioramento di oltre il 10% nella resistenza all’aquaplaning* - Migliore manovrabilità su superfici asciutte bagnate e innevate - Miglioramento del 20% nella durata degli pneumatici*Caratteristiche:- Nuovo concetto “deep V” del battistrada - Area di contatto netta più ampia del 10%* - Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali Il DNA del quatrac:- Oltre 28 anni di esperienza nel segmento all-season- Riduzione significativa dell’impatto ambientaleTecnologia avanzata*:- Battistrada “deep V” perfezionato ridisegnando angoli lunghezza delle lamelle e pressione dell’aria. - Resistenza all’aquaplaning migliorata di oltre il 20% in curva e di oltre il 10% in marcia rettilinea. - Le spalle degli pneumatici sono maggiormente predisposte per il periodo estivo con una lamella per blocco della spalla mentre la parte centrale è maggiormente predisposta per l’inverno con una maggiore densità delle lamelle per la trazione invernale.- Manovrabilità migliorata sull’asciutto del 12% grazie alla maggiore area di contatto netta e ai blocchi della spalla più rigidi. - Miglioramento di oltre il 20% nella manovrabilità sul bagnato e prestazioni di frenata in condizioni di bagnato migliori del 10% grazie alla mescola a base di silice e al disegno a V. - Manovrabilità migliorata del 5% sulla neve grazie ai bordi taglianeve ottimizzati del 10% per tutti gli angoli di sterzata. - La mescola del battistrada è stata migliorata con resine a base di terpene e la silice viene meglio dispersa tra polimeri a catena lunga con un conseguente aumento di oltre il 20% in termini di durata. - La pressione dell’aria è stata ridotta del 4% per aumentare la resistenza all’usura. - L’ottimizzazione della cavità degli pneumatici consente una distribuzione della pressione più bilanciata garantendo un’usura uniforme degli pneumatici. - Il profilo del battistrada migliorato e la struttura bilanciata del tallone consentono un miglioramento del 10% nella resistenza al rotolamento con un notevole risparmio di carburante(*Dati basati su test interni rispetto al predecessore Quatrac 5 nella misura 205/55 R16 91V) -
205/60 R15 91H Quatrac
Prestazioni stagionali - perfettamente bilanciateVantaggi:- Miglioramento di oltre il 10% nella resistenza all’aquaplaning* - Migliore manovrabilità su superfici asciutte bagnate e innevate - Miglioramento del 20% nella durata degli pneumatici*Caratteristiche:- Nuovo concetto “deep V” del battistrada - Area di contatto netta più ampia del 10%* - Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali Il DNA del quatrac:- Oltre 28 anni di esperienza nel segmento all-season- Riduzione significativa dell’impatto ambientaleTecnologia avanzata*:- Battistrada “deep V” perfezionato ridisegnando angoli lunghezza delle lamelle e pressione dell’aria. - Resistenza all’aquaplaning migliorata di oltre il 20% in curva e di oltre il 10% in marcia rettilinea. - Le spalle degli pneumatici sono maggiormente predisposte per il periodo estivo con una lamella per blocco della spalla mentre la parte centrale è maggiormente predisposta per l’inverno con una maggiore densità delle lamelle per la trazione invernale.- Manovrabilità migliorata sull’asciutto del 12% grazie alla maggiore area di contatto netta e ai blocchi della spalla più rigidi. - Miglioramento di oltre il 20% nella manovrabilità sul bagnato e prestazioni di frenata in condizioni di bagnato migliori del 10% grazie alla mescola a base di silice e al disegno a V. - Manovrabilità migliorata del 5% sulla neve grazie ai bordi taglianeve ottimizzati del 10% per tutti gli angoli di sterzata. - La mescola del battistrada è stata migliorata con resine a base di terpene e la silice viene meglio dispersa tra polimeri a catena lunga con un conseguente aumento di oltre il 20% in termini di durata. - La pressione dell’aria è stata ridotta del 4% per aumentare la resistenza all’usura. - L’ottimizzazione della cavità degli pneumatici consente una distribuzione della pressione più bilanciata garantendo un’usura uniforme degli pneumatici. - Il profilo del battistrada migliorato e la struttura bilanciata del tallone consentono un miglioramento del 10% nella resistenza al rotolamento con un notevole risparmio di carburante(*Dati basati su test interni rispetto al predecessore Quatrac 5 nella misura 205/55 R16 91V) -
205/60 R15 91V Quatrac
Prestazioni stagionali - perfettamente bilanciateVantaggi:- Miglioramento di oltre il 10% nella resistenza all’aquaplaning* - Migliore manovrabilità su superfici asciutte bagnate e innevate - Miglioramento del 20% nella durata degli pneumatici*Caratteristiche:- Nuovo concetto “deep V” del battistrada - Area di contatto netta più ampia del 10%* - Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali Il DNA del quatrac:- Oltre 28 anni di esperienza nel segmento all-season- Riduzione significativa dell’impatto ambientaleTecnologia avanzata*:- Battistrada “deep V” perfezionato ridisegnando angoli lunghezza delle lamelle e pressione dell’aria. - Resistenza all’aquaplaning migliorata di oltre il 20% in curva e di oltre il 10% in marcia rettilinea. - Le spalle degli pneumatici sono maggiormente predisposte per il periodo estivo con una lamella per blocco della spalla mentre la parte centrale è maggiormente predisposta per l’inverno con una maggiore densità delle lamelle per la trazione invernale.- Manovrabilità migliorata sull’asciutto del 12% grazie alla maggiore area di contatto netta e ai blocchi della spalla più rigidi. - Miglioramento di oltre il 20% nella manovrabilità sul bagnato e prestazioni di frenata in condizioni di bagnato migliori del 10% grazie alla mescola a base di silice e al disegno a V. - Manovrabilità migliorata del 5% sulla neve grazie ai bordi taglianeve ottimizzati del 10% per tutti gli angoli di sterzata. - La mescola del battistrada è stata migliorata con resine a base di terpene e la silice viene meglio dispersa tra polimeri a catena lunga con un conseguente aumento di oltre il 20% in termini di durata. - La pressione dell’aria è stata ridotta del 4% per aumentare la resistenza all’usura. - L’ottimizzazione della cavità degli pneumatici consente una distribuzione della pressione più bilanciata garantendo un’usura uniforme degli pneumatici. - Il profilo del battistrada migliorato e la struttura bilanciata del tallone consentono un miglioramento del 10% nella resistenza al rotolamento con un notevole risparmio di carburante(*Dati basati su test interni rispetto al predecessore Quatrac 5 nella misura 205/55 R16 91V) -
205/65 R15 94H Quatrac
Prestazioni stagionali - perfettamente bilanciateVantaggi:- Miglioramento di oltre il 10% nella resistenza all’aquaplaning* - Migliore manovrabilità su superfici asciutte bagnate e innevate - Miglioramento del 20% nella durata degli pneumatici*Caratteristiche:- Nuovo concetto “deep V” del battistrada - Area di contatto netta più ampia del 10%* - Mescola di ultima generazione con polimeri multifunzionali Il DNA del quatrac:- Oltre 28 anni di esperienza nel segmento all-season- Riduzione significativa dell’impatto ambientaleTecnologia avanzata*:- Battistrada “deep V” perfezionato ridisegnando angoli lunghezza delle lamelle e pressione dell’aria. - Resistenza all’aquaplaning migliorata di oltre il 20% in curva e di oltre il 10% in marcia rettilinea. - Le spalle degli pneumatici sono maggiormente predisposte per il periodo estivo con una lamella per blocco della spalla mentre la parte centrale è maggiormente predisposta per l’inverno con una maggiore densità delle lamelle per la trazione invernale.- Manovrabilità migliorata sull’asciutto del 12% grazie alla maggiore area di contatto netta e ai blocchi della spalla più rigidi. - Miglioramento di oltre il 20% nella manovrabilità sul bagnato e prestazioni di frenata in condizioni di bagnato migliori del 10% grazie alla mescola a base di silice e al disegno a V. - Manovrabilità migliorata del 5% sulla neve grazie ai bordi taglianeve ottimizzati del 10% per tutti gli angoli di sterzata. - La mescola del battistrada è stata migliorata con resine a base di terpene e la silice viene meglio dispersa tra polimeri a catena lunga con un conseguente aumento di oltre il 20% in termini di durata. - La pressione dell’aria è stata ridotta del 4% per aumentare la resistenza all’usura. - L’ottimizzazione della cavità degli pneumatici consente una distribuzione della pressione più bilanciata garantendo un’usura uniforme degli pneumatici. - Il profilo del battistrada migliorato e la struttura bilanciata del tallone consentono un miglioramento del 10% nella resistenza al rotolamento con un notevole risparmio di carburante(*Dati basati su test interni rispetto al predecessore Quatrac 5 nella misura 205/55 R16 91V) -
215/45 R17 91W Ultrac XL AO FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
205/55 R17 95V Ultrac XL FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica. -
215/60 R17 96V Ultrac FSL
Sviluppato da Vredestein in collaborazione con Giugiaro Design il Vredestein Ultrac è lo pneumatico ultimo del segmento di mercato delle alte prestazioni. Con le sue forme arrotondate il suo profilo fluente e gli angoli obliqui il Vredestein Ultrac è conformato in modo eccezionale e ha in sé caratteristiche innovative. Prendete per esempio il ""Ultimate Handling Constructio"" (UHC). Questo metodo costruttivo conferisce allo pneumatico delle buone caratteristiche di guida sull'asciutto e sul bagnato. Va notato il ""Centre Shift System"" (CSS) al centro dello pneumatico. Grazie al profilo destro e sinistro disposto in modo sfalsato (in riferimento all'area centrale) il rumore di rotolamento risulta ridotto. E infine grazie all'uso di una mescola in gomma Full Silica Silan il Vredestein Ultrac garantisce un comportamento decisamente superiore su ogni tipo di strada e con ogni condizione atmosferica.