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Kumho Crugen HP91 ( 245/60 R18 105V 4PR )
Crugen HP91 Materiali ad alta tecnologia per un'ottimale aderenza su bagnato. Stabilità anche alle alte velocità. Straordinarie maneggevolezza e frenata in condizioni di bagnato. Alto chilometraggio grazie alla silice ad alta dispersione. Elevata stabilità in curva. Eccellente resistenza all'acquaplano. -
Yokohama Advan Fleva V701 ( 225/40 R18 92W XL RPB )
Utilizzi Compatte sportive Auto ad alte prestazioni Tuning Vantaggi Sviluppata per godersi la passione della guida. Soddisfazione ad ogni curva. Caratteristiche Disegno del battistrada sportivo e attraente. Grande sensazione di controllo. Estrema aderenza su fondo bagnato. Pneumatico sportivo a bassa rumorosità -
Maxxis Vansmart MCV3+ ( 175 R14C 99/98Q )
Nuovo pneumatico estivo per autocarri leggeri che non ha rivali in termini di durata e chilometraggio Il VANSMART è uno pneumatico estivo di ultima generazione per tutti i tipi di autocarri leggeri. Un elevato chilometraggio e un'enorme robustezza sono importanti proprietà fondamentali che sono state al centro dello sviluppo di questo pneumatico. A queste proprietà si aggiunge una mescola di gomma completamente nuova con un contenuto di silice, che combina i più recenti requisiti di resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore della strada, in buoni valori dell'etichetta UE. Una struttura del tallone e dell'apice di nuova concezione per la famiglia VANSMART assicura che il cerchio aderisca perfettamente allo pneumatico. Ciò garantisce caratteristiche di guida ottimali anche con un carico elevato e altre avversità a cui è esposto uno pneumatico per autocarri leggeri nell'uso quotidiano. Il VANSMART è la soluzione perfetta per tutte le esigenze commerciali e private, -
Maxxis Premitra 5 ( 235/50 R17 96V )
Pneumatici confortevoli alte prestazioni con movimentazione curva ottimale e una buona tenuta sul bagnato Lo schema a blocchi spalla esterna fornisce una perfetta stabilità direzionale e maneggevolezza in curva. Diritta, scanalatura centrata e un profilo arco su tasselli di spalla riducono il rumore e le vibrazioni. Quattro scanalature circonferenziali con scanalature interne sottili migliorano lo spostamento all'acqua e resistenza allo slittamento sul bagnato. migliorata resistenza al rotolamento è ottenuta profilo multi-gap. scanalature centrali migliorano la stabilità marcia in rettilineo alle alte velocità e forniscono maneggevolezza ottimale. Profilo blocco spalla esterna per una perfetta stabilità direzionale e maneggevolezza in curva Migliorare quattro scanalature circonferenziali con scanalature interne sottili, lo spostamento acqua Profilo multi-pallone con ridotta resistenza al rotolamento per una significativa riduzione del rumore Aumentare scanalature di centro, la stabilità di guida alle alte velocità -
Maxxis Vansmart MCV3+ ( 185 R14C 102/100R )
Nuovo pneumatico estivo per autocarri leggeri che non ha rivali in termini di durata e chilometraggio Il VANSMART è uno pneumatico estivo di ultima generazione per tutti i tipi di autocarri leggeri. Un elevato chilometraggio e un'enorme robustezza sono importanti proprietà fondamentali che sono state al centro dello sviluppo di questo pneumatico. A queste proprietà si aggiunge una mescola di gomma completamente nuova con un contenuto di silice, che combina i più recenti requisiti di resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore della strada, in buoni valori dell'etichetta UE. Una struttura del tallone e dell'apice di nuova concezione per la famiglia VANSMART assicura che il cerchio aderisca perfettamente allo pneumatico. Ciò garantisce caratteristiche di guida ottimali anche con un carico elevato e altre avversità a cui è esposto uno pneumatico per autocarri leggeri nell'uso quotidiano. Il VANSMART è la soluzione perfetta per tutte le esigenze commerciali e private, -
Maxxis Premitra 5 ( 255/45 ZR18 99W )
Pneumatici confortevoli alte prestazioni con movimentazione curva ottimale e una buona tenuta sul bagnato Lo schema a blocchi spalla esterna fornisce una perfetta stabilità direzionale e maneggevolezza in curva. Diritta, scanalatura centrata e un profilo arco su tasselli di spalla riducono il rumore e le vibrazioni. Quattro scanalature circonferenziali con scanalature interne sottili migliorano lo spostamento all'acqua e resistenza allo slittamento sul bagnato. migliorata resistenza al rotolamento è ottenuta profilo multi-gap. scanalature centrali migliorano la stabilità marcia in rettilineo alle alte velocità e forniscono maneggevolezza ottimale. Profilo blocco spalla esterna per una perfetta stabilità direzionale e maneggevolezza in curva Migliorare quattro scanalature circonferenziali con scanalature interne sottili, lo spostamento acqua Profilo multi-pallone con ridotta resistenza al rotolamento per una significativa riduzione del rumore Aumentare scanalature di centro, la stabilità di guida alle alte velocità -
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3 ( LT265/70 R16 121/118Q, POR )
Mud-Terrain T/A KM 3 Costruito dall'esperienza guadagnata sul terreno Fuoristrada (20 % strada, 80 % fuoristrada) +5% di trazione sul fangoLa scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™' ha il potere di aggredire il fango e i terreni scivolosi. I ramponi massicci del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno e le scanalature 'MUD-PHOBIC' rilasciano il fango compattato per una trazione continua. +8% di trazione sulle rocce La mescola 'KRAWL-TEK', tecnologicamente all'avanguardia, affronta il terreno più difficile del Pianeta Terra, ottimizzando la presa su superfici rocciose e scivolose. In più, una 'FLEX-ZONE' lineare consente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. +27% di robustezza sui fianchiLa tecnologia 'COREGARD MAX ™' utilizza una spessa e robusta gomma del fianco, costituita da una mescola specializzata per proteggersi da oggetti contundenti, mentre la scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' aiuta a prevenire rotture e urti. Percorri luoghi da sogno, grazie a questi progressi comprovati dalle competizioni. CARATTERISTICHE TECNOLOGICHE Tecnologia 'COREGARD MAX ™' Aiuta a prevenire rotture e perforazioni, grazie alle tecnologie comprovate dalle competizioni e derivate dal pneumatico BFGoodrich® Baja T/A® KR3. Aiuta a proteggere la zona critica di flessione del fianco grazie a uno spessore maggiore di gomma. Scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' Aiuta a proteggere l'area superiore della spalla da ostacoli o urti Aumenta le capacità di trazione nel fango e nella neve grazie alla spalla dal disegno dentellato. Scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™'I massicci tasselli del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno. 'FLEX-ZONE' lineareConsente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. Mescola 'KRAWL-TEK' ottimizza la presa su roccia e superfici scivolose. -
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3 ( LT245/75 R17 121/118Q, POR )
Mud-Terrain T/A KM 3 Costruito dall'esperienza guadagnata sul terreno Fuoristrada (20 % strada, 80 % fuoristrada) +5% di trazione sul fangoLa scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™' ha il potere di aggredire il fango e i terreni scivolosi. I ramponi massicci del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno e le scanalature 'MUD-PHOBIC' rilasciano il fango compattato per una trazione continua. +8% di trazione sulle rocce La mescola 'KRAWL-TEK', tecnologicamente all'avanguardia, affronta il terreno più difficile del Pianeta Terra, ottimizzando la presa su superfici rocciose e scivolose. In più, una 'FLEX-ZONE' lineare consente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. +27% di robustezza sui fianchiLa tecnologia 'COREGARD MAX ™' utilizza una spessa e robusta gomma del fianco, costituita da una mescola specializzata per proteggersi da oggetti contundenti, mentre la scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' aiuta a prevenire rotture e urti. Percorri luoghi da sogno, grazie a questi progressi comprovati dalle competizioni. CARATTERISTICHE TECNOLOGICHE Tecnologia 'COREGARD MAX ™' Aiuta a prevenire rotture e perforazioni, grazie alle tecnologie comprovate dalle competizioni e derivate dal pneumatico BFGoodrich® Baja T/A® KR3. Aiuta a proteggere la zona critica di flessione del fianco grazie a uno spessore maggiore di gomma. Scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' Aiuta a proteggere l'area superiore della spalla da ostacoli o urti Aumenta le capacità di trazione nel fango e nella neve grazie alla spalla dal disegno dentellato. Scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™'I massicci tasselli del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno. 'FLEX-ZONE' lineareConsente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. Mescola 'KRAWL-TEK' ottimizza la presa su roccia e superfici scivolose. -
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3 ( LT215/75 R15 100/97Q, POR )
Mud-Terrain T/A KM 3 Costruito dall'esperienza guadagnata sul terreno Fuoristrada (20 % strada, 80 % fuoristrada) +5% di trazione sul fangoLa scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™' ha il potere di aggredire il fango e i terreni scivolosi. I ramponi massicci del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno e le scanalature 'MUD-PHOBIC' rilasciano il fango compattato per una trazione continua. +8% di trazione sulle rocce La mescola 'KRAWL-TEK', tecnologicamente all'avanguardia, affronta il terreno più difficile del Pianeta Terra, ottimizzando la presa su superfici rocciose e scivolose. In più, una 'FLEX-ZONE' lineare consente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. +27% di robustezza sui fianchiLa tecnologia 'COREGARD MAX ™' utilizza una spessa e robusta gomma del fianco, costituita da una mescola specializzata per proteggersi da oggetti contundenti, mentre la scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' aiuta a prevenire rotture e urti. Percorri luoghi da sogno, grazie a questi progressi comprovati dalle competizioni. CARATTERISTICHE TECNOLOGICHE Tecnologia 'COREGARD MAX ™' Aiuta a prevenire rotture e perforazioni, grazie alle tecnologie comprovate dalle competizioni e derivate dal pneumatico BFGoodrich® Baja T/A® KR3. Aiuta a proteggere la zona critica di flessione del fianco grazie a uno spessore maggiore di gomma. Scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' Aiuta a proteggere l'area superiore della spalla da ostacoli o urti Aumenta le capacità di trazione nel fango e nella neve grazie alla spalla dal disegno dentellato. Scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™'I massicci tasselli del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno. 'FLEX-ZONE' lineareConsente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. Mescola 'KRAWL-TEK' ottimizza la presa su roccia e superfici scivolose. -
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3 ( LT235/70 R16 110/107Q, POR )
Mud-Terrain T/A KM 3 Costruito dall'esperienza guadagnata sul terreno Fuoristrada (20 % strada, 80 % fuoristrada) +5% di trazione sul fangoLa scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™' ha il potere di aggredire il fango e i terreni scivolosi. I ramponi massicci del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno e le scanalature 'MUD-PHOBIC' rilasciano il fango compattato per una trazione continua. +8% di trazione sulle rocce La mescola 'KRAWL-TEK', tecnologicamente all'avanguardia, affronta il terreno più difficile del Pianeta Terra, ottimizzando la presa su superfici rocciose e scivolose. In più, una 'FLEX-ZONE' lineare consente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. +27% di robustezza sui fianchiLa tecnologia 'COREGARD MAX ™' utilizza una spessa e robusta gomma del fianco, costituita da una mescola specializzata per proteggersi da oggetti contundenti, mentre la scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' aiuta a prevenire rotture e urti. Percorri luoghi da sogno, grazie a questi progressi comprovati dalle competizioni. CARATTERISTICHE TECNOLOGICHE Tecnologia 'COREGARD MAX ™' Aiuta a prevenire rotture e perforazioni, grazie alle tecnologie comprovate dalle competizioni e derivate dal pneumatico BFGoodrich® Baja T/A® KR3. Aiuta a proteggere la zona critica di flessione del fianco grazie a uno spessore maggiore di gomma. Scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' Aiuta a proteggere l'area superiore della spalla da ostacoli o urti Aumenta le capacità di trazione nel fango e nella neve grazie alla spalla dal disegno dentellato. Scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™'I massicci tasselli del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno. 'FLEX-ZONE' lineareConsente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. Mescola 'KRAWL-TEK' ottimizza la presa su roccia e superfici scivolose. -
Maxxis Mecotra 3 ( 165/80 R15 87T )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Maxxis Mecotra 3 ( 185/80 R14 91T )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Maxxis Mecotra 3 ( 145/70 R13 71T )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Maxxis Mecotra 3 ( 185/70 R13 86H )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Maxxis Vansmart MCV3+ ( 185/75 R16C 104/102R )
Nuovo pneumatico estivo per autocarri leggeri che non ha rivali in termini di durata e chilometraggio Il VANSMART è uno pneumatico estivo di ultima generazione per tutti i tipi di autocarri leggeri. Un elevato chilometraggio e un'enorme robustezza sono importanti proprietà fondamentali che sono state al centro dello sviluppo di questo pneumatico. A queste proprietà si aggiunge una mescola di gomma completamente nuova con un contenuto di silice, che combina i più recenti requisiti di resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore della strada, in buoni valori dell'etichetta UE. Una struttura del tallone e dell'apice di nuova concezione per la famiglia VANSMART assicura che il cerchio aderisca perfettamente allo pneumatico. Ciò garantisce caratteristiche di guida ottimali anche con un carico elevato e altre avversità a cui è esposto uno pneumatico per autocarri leggeri nell'uso quotidiano. Il VANSMART è la soluzione perfetta per tutte le esigenze commerciali e private, -
Maxxis Mecotra 3 ( 145/80 R13 75T )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Maxxis Vansmart MCV3+ ( 225/75 R16C 121/120R )
Nuovo pneumatico estivo per autocarri leggeri che non ha rivali in termini di durata e chilometraggio Il VANSMART è uno pneumatico estivo di ultima generazione per tutti i tipi di autocarri leggeri. Un elevato chilometraggio e un'enorme robustezza sono importanti proprietà fondamentali che sono state al centro dello sviluppo di questo pneumatico. A queste proprietà si aggiunge una mescola di gomma completamente nuova con un contenuto di silice, che combina i più recenti requisiti di resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore della strada, in buoni valori dell'etichetta UE. Una struttura del tallone e dell'apice di nuova concezione per la famiglia VANSMART assicura che il cerchio aderisca perfettamente allo pneumatico. Ciò garantisce caratteristiche di guida ottimali anche con un carico elevato e altre avversità a cui è esposto uno pneumatico per autocarri leggeri nell'uso quotidiano. Il VANSMART è la soluzione perfetta per tutte le esigenze commerciali e private, -
Maxxis Mecotra 3 ( 165/80 R13 87T XL )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Maxxis Vansmart MCV3+ ( 215/75 R16C 113/111R )
Nuovo pneumatico estivo per autocarri leggeri che non ha rivali in termini di durata e chilometraggio Il VANSMART è uno pneumatico estivo di ultima generazione per tutti i tipi di autocarri leggeri. Un elevato chilometraggio e un'enorme robustezza sono importanti proprietà fondamentali che sono state al centro dello sviluppo di questo pneumatico. A queste proprietà si aggiunge una mescola di gomma completamente nuova con un contenuto di silice, che combina i più recenti requisiti di resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore della strada, in buoni valori dell'etichetta UE. Una struttura del tallone e dell'apice di nuova concezione per la famiglia VANSMART assicura che il cerchio aderisca perfettamente allo pneumatico. Ciò garantisce caratteristiche di guida ottimali anche con un carico elevato e altre avversità a cui è esposto uno pneumatico per autocarri leggeri nell'uso quotidiano. Il VANSMART è la soluzione perfetta per tutte le esigenze commerciali e private, -
Maxxis Mecotra 3 ( 145/60 R13 66T )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida