Sfoglia il Catalogo tirendo000
<<<- Torna al MenuCatalogo
Mostrati 7521-7540 di 10000 Articoli:
-
Nokian WR Snowproof ( 225/50 R17 94H )
Pneumatico invernale premium per autovetture Serenità sulle strade invernali Il nuovo prodotto di punta dell'inventore dello pneumatico invernale è una combinazione magistrale di competenza artica e profonda comprensione dell'inverno alpino: esperienza di controllo totale, eccellente sicurezza invernale e sensazione di guida equilibrata in tutte le condizioni, dalla neve al fango e sul bagnato. PRESA DI PRIMA CLASSE SU STRADE INNEVATE, FANGOSE E BAGNATE ESPERIENZA DI GUIDA PREVEDIBILE ED EQUILIBRATA IL ROTOLAMENTO REGOLARE CONSENTE DI RISPARMIARE CARBURANTE E PRESERVA L'AMBIENTE -
Nokian WR Snowproof ( 225/55 R17 97H )
Pneumatico invernale premium per autovetture Serenità sulle strade invernali Il nuovo prodotto di punta dell'inventore dello pneumatico invernale è una combinazione magistrale di competenza artica e profonda comprensione dell'inverno alpino: esperienza di controllo totale, eccellente sicurezza invernale e sensazione di guida equilibrata in tutte le condizioni, dalla neve al fango e sul bagnato. PRESA DI PRIMA CLASSE SU STRADE INNEVATE, FANGOSE E BAGNATE ESPERIENZA DI GUIDA PREVEDIBILE ED EQUILIBRATA IL ROTOLAMENTO REGOLARE CONSENTE DI RISPARMIARE CARBURANTE E PRESERVA L'AMBIENTE -
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT255/55 R18 109/105R 8PR )
Vantaggi Fianchi più robusti Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi Elevata motricità su strada e fuoristrada +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5) 1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco. 2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento. -
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT225/65 R17 107/103S 8PR )
Vantaggi Fianchi più robusti Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi Elevata motricità su strada e fuoristrada +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5) 1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco. 2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento. -
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT255/70 R16 120/117S 10PR RWL )
Vantaggi Fianchi più robusti Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi Elevata motricità su strada e fuoristrada +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5) 1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco. 2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento. -
BF Goodrich g-Grip ( 185/65 R15 88H )
VANTAGGI: Sicurezza: controllo sul bagnato Piacere di guida: grip, grip ed ancora grip SICUREZZA: CONTROLLO SUL BAGNATO - In situazione d'aquaplaning Una scultura «rettilenea» per creare un effetto «prua» ed espellere il maggior quantitativo d'acqua.o su suoli bagnati Una sezione variabile dei canali per creare un effetto «vortice» che permette di accelerare il drenaggio dell'acqua ed ottimizzare l'aderenza sul bagnato -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 275/45 R21 110T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 275/45 R21 110T XL, pneumatico chiodato ) -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 305/40 R20 112T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 305/40 R20 112T XL, pneumatico chiodato ) -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 255/45 R20 105T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 255/45 R20 105T XL, pneumatico chiodato ) -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 275/45 R20 110T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 275/45 R20 110T XL, pneumatico chiodato ) -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 285/40 R21 109T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 285/40 R21 109T XL, pneumatico chiodato ) -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 275/40 R21 107T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 275/40 R21 107T XL, pneumatico chiodato ) -
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 295/40 R21 111T XL, pneumatico chiodato )
Nokian Hakkapeliitta 9 SUV ( 295/40 R21 111T XL, pneumatico chiodato ) -
Yokohama Advan A052 ( 225/50 R15 95V XL )
Yokohama Advan A052 ( 225/50 R15 95V XL ) -
Yokohama Advan A052 ( 205/50 R15 89V XL )
Yokohama Advan A052 ( 205/50 R15 89V XL ) -
Yokohama BluEarth-GT (AE51B) ( 215/55 R17 94V BluEarth )
Vantaggi Stabilità di guida alle alte velocità Eccellenti prestazioni di tenuta sul bagnato Risparmio carburante Caratteristiche Innovativo disegno asimmetrico ad alta rigidità per guida sportiva Costruzione innovativa per peso leggero e alta durabilità Mescola evoluta e profilo speciale -
General GRABBER AT2 ( LT265/75 R16 121/118R 10PR doppia indentificazione 123/120Q )
Sabbia-Neve-Fango (leggero) -
General Snow Grabber Plus ( 235/55 R18 104H XL )
I nuovi pneumatici invernali realizzati per SUV e 4x4 ti portano ovunque, anche con condizioni invernali difficili. Le innovative caratteristiche di trazione favoriscono una buona presa per un'eccezionale esperienza invernale. Massime prestazioni invernali Massima affidabilità Massima resa chilometrica Massime prestazioni invernali. Il disegno ottimizzato del battistrada aiuta a mantenere il controllo su strade innevate, migliorando l'aderenza specialmente in curva. L'ampia area di contatto riduce le distanze di frenata su strade innevate. Questo garantisce una buona trazione sulla neve. Massima affidabilità. Il Snow Grabber Plus possiede una struttura robusta che migliora la stabilità e la forza del pneumatico. La struttura del battistrada migliora la stabilità quando il veicolo viaggia con carichi pesanti. Le cinture d'acciaio ultra resistenti favoriscono una maggiore resistenza alla penetrazione per una migliore stabilità durante le avventure invernali. Massima resa chilometrica. Il disegno ottimizzato aumenta la resa chilometrica grazie all'ottimizzazione della rigidezza del battistrada che permette una minore usura e un'elevata resa chilometrica! -
General Snow Grabber Plus ( 225/70 R16 103H )
I nuovi pneumatici invernali realizzati per SUV e 4x4 ti portano ovunque, anche con condizioni invernali difficili. Le innovative caratteristiche di trazione favoriscono una buona presa per un'eccezionale esperienza invernale. Massime prestazioni invernali Massima affidabilità Massima resa chilometrica Massime prestazioni invernali. Il disegno ottimizzato del battistrada aiuta a mantenere il controllo su strade innevate, migliorando l'aderenza specialmente in curva. L'ampia area di contatto riduce le distanze di frenata su strade innevate. Questo garantisce una buona trazione sulla neve. Massima affidabilità. Il Snow Grabber Plus possiede una struttura robusta che migliora la stabilità e la forza del pneumatico. La struttura del battistrada migliora la stabilità quando il veicolo viaggia con carichi pesanti. Le cinture d'acciaio ultra resistenti favoriscono una maggiore resistenza alla penetrazione per una migliore stabilità durante le avventure invernali. Massima resa chilometrica. Il disegno ottimizzato aumenta la resa chilometrica grazie all'ottimizzazione della rigidezza del battistrada che permette una minore usura e un'elevata resa chilometrica! -
Michelin Collection TRX ( 240/55 R390 89W WW 20mm )
Il primo pneumatico 'basso profilo'.L'invenzione del TRX di Michelin nel 1975 a consentito una distribuzione più omogenea della tensione nella carcassa del pneumatico, è proviene dove il nome di TR sta per 'tensione Repartie '(' tensione distribuita '). Il TRX ha vinto la fama in Formula 1 correre con Renault e Prost e nel campionato del mondo rally sulla Audi Quattro, 205 Turbo 16 e R5 Turbo.Per la prima volta, il pneumatico e il suo bordo completato in modo ideale, lavorando come una singola unità. Il cerchio ha subito una trasformazione radicale, l'essenziale caratteristico dei quali è stato un piatto, la flangia inferiore. Questo nuovo design del cerchio e pneumatico a determinato una curvatura graduale della carcassa, senza la flessione a 'S'inerente a disegni tradizionali.Grazie a questa costruzione innovativa, il pneumatico TRX offre migliore stabilità direzionale e rende un grande contributo alla sicurezza attiva del veicolo, grazie alla sua maneggevolezza eccezionale vicino al limite, soprattutto in curva.• Notevole presa grazie alla distribuzione ideale della pressione nella zona di contatto.• Eccellente comfort a causa della maggiore zona di flessione utili.• Nuovo look per il pneumatico / ruota e il disegno del battistrada molto scolpito.