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Vredestein Quatrac Pro ( 245/45 R19 102Y XL )
Quatrac Pro PRIMO PNEUMATICO ALL-SEASON COMPLETAMENTE FOCALIZZATO SUL SEGMENTO UHP PRESTAZIONI UNICHE NEL SEGMENTO ALL-SEASON. DESIGNED BY ITALDESIGN GIUGIARO. Distanza di frenata ridotta ed eccellente maneggevolezza su fondi bagnatiUn'aderenza sul bagnato migliorata di oltre il 10%* Assoluta sicurezza, anche quando l'inverno ti sorprendeManeggevolezza su superfici innevate migliorata del 5%* Realizzato su misura per vetture e SUV potenti Struttura e design dei materiali orientati alle prestazioni * Dati basati su test interni rispetto al modello precedente Quatrac 5 nella misura 245/45 R 18 100 Y XL -
Vredestein Quatrac Pro ( 255/40 R20 101Y XL )
Quatrac Pro PRIMO PNEUMATICO ALL-SEASON COMPLETAMENTE FOCALIZZATO SUL SEGMENTO UHP PRESTAZIONI UNICHE NEL SEGMENTO ALL-SEASON. DESIGNED BY ITALDESIGN GIUGIARO. Distanza di frenata ridotta ed eccellente maneggevolezza su fondi bagnatiUn'aderenza sul bagnato migliorata di oltre il 10%* Assoluta sicurezza, anche quando l'inverno ti sorprendeManeggevolezza su superfici innevate migliorata del 5%* Realizzato su misura per vetture e SUV potenti Struttura e design dei materiali orientati alle prestazioni * Dati basati su test interni rispetto al modello precedente Quatrac 5 nella misura 245/45 R 18 100 Y XL -
Falken AZENIS FK510 ( 225/45 ZR18 (95Y) XL )
Il nostro nuovo modello di punta Maneggevolezza eccellente sul bagnato e sull’asciutto Silenziosità a tutti i regimi di velocità Eccellenti proprietà contro l’aquaplaning Massima sicurezza e massimo controllo Perfetta tenuta di strada su percorsi rettilinei e in curva Elevata stabilità nelle curve veloci Spazi di frenata più brevi -
Falken AZENIS FK510 ( 225/50 ZR17 98Y XL )
Il nostro nuovo modello di punta Maneggevolezza eccellente sul bagnato e sull’asciutto Silenziosità a tutti i regimi di velocità Eccellenti proprietà contro l’aquaplaning Massima sicurezza e massimo controllo Perfetta tenuta di strada su percorsi rettilinei e in curva Elevata stabilità nelle curve veloci Spazi di frenata più brevi -
Nexen N Fera SU1 ( 225/50 ZR17 98Y XL 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
Nexen N blue HD Plus ( 195/65 R15 91V 4PR )
Vivi grandi prestazioni di tenuta con un occhio di riguardo per l'ambiente -
Nokian Hakkapeliitta R3 ( 285/40 R20 108R XL, Nordic compound )
Nokian Hakkapeliitta R3 ( 285/40 R20 108R XL, Nordic compound ) -
Debica Passio 2 ( 175/70 R13 82T )
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità sofisticato. Вы Endurance alta. Il Debica Passio 2 pneumatico estivo è l'ultima aggiunta alla linea di prodotti Passio, che è uno dei pneumatici estivi più popolari in Polonia, secondo il produttore polacco (di proprietà del gruppo Goodyear). Debica Passio 2 è detto di offrire una resa chilometrica superiore del 16% rispetto al suo predecessore. Essa mostra anche il miglioramento delle prestazioni in quasi tutte le caratteristiche, tra cui la guida e la frenata sul bagnato, nonché una maggiore resistenza all'aquaplaning. Di conseguenza, Debica Passio 2 offre vetture compatte e medie dimensioni migliori prestazioni su tutte le superfici stradali. -
Debica Passio 2 ( 175/70 R14 84T )
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità sofisticato. Вы Endurance alta. Il Debica Passio 2 pneumatico estivo è l'ultima aggiunta alla linea di prodotti Passio, che è uno dei pneumatici estivi più popolari in Polonia, secondo il produttore polacco (di proprietà del gruppo Goodyear). Debica Passio 2 è detto di offrire una resa chilometrica superiore del 16% rispetto al suo predecessore. Essa mostra anche il miglioramento delle prestazioni in quasi tutte le caratteristiche, tra cui la guida e la frenata sul bagnato, nonché una maggiore resistenza all'aquaplaning. Di conseguenza, Debica Passio 2 offre vetture compatte e medie dimensioni migliori prestazioni su tutte le superfici stradali. -
Debica Passio 2 ( 185/60 R14 82T )
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità sofisticato. Вы Endurance alta. Il Debica Passio 2 pneumatico estivo è l'ultima aggiunta alla linea di prodotti Passio, che è uno dei pneumatici estivi più popolari in Polonia, secondo il produttore polacco (di proprietà del gruppo Goodyear). Debica Passio 2 è detto di offrire una resa chilometrica superiore del 16% rispetto al suo predecessore. Essa mostra anche il miglioramento delle prestazioni in quasi tutte le caratteristiche, tra cui la guida e la frenata sul bagnato, nonché una maggiore resistenza all'aquaplaning. Di conseguenza, Debica Passio 2 offre vetture compatte e medie dimensioni migliori prestazioni su tutte le superfici stradali. -
Debica Passio ( 135/80 R12 73T XL )
Bilancio pneumatici prezzo da Goodyear -
Debica Passio 2 ( 155/70 R13 75T )
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità sofisticato. Вы Endurance alta. Il Debica Passio 2 pneumatico estivo è l'ultima aggiunta alla linea di prodotti Passio, che è uno dei pneumatici estivi più popolari in Polonia, secondo il produttore polacco (di proprietà del gruppo Goodyear). Debica Passio 2 è detto di offrire una resa chilometrica superiore del 16% rispetto al suo predecessore. Essa mostra anche il miglioramento delle prestazioni in quasi tutte le caratteristiche, tra cui la guida e la frenata sul bagnato, nonché una maggiore resistenza all'aquaplaning. Di conseguenza, Debica Passio 2 offre vetture compatte e medie dimensioni migliori prestazioni su tutte le superfici stradali. -
Debica Passio 2 ( 165/65 R13 77T )
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità sofisticato. Вы Endurance alta. Il Debica Passio 2 pneumatico estivo è l'ultima aggiunta alla linea di prodotti Passio, che è uno dei pneumatici estivi più popolari in Polonia, secondo il produttore polacco (di proprietà del gruppo Goodyear). Debica Passio 2 è detto di offrire una resa chilometrica superiore del 16% rispetto al suo predecessore. Essa mostra anche il miglioramento delle prestazioni in quasi tutte le caratteristiche, tra cui la guida e la frenata sul bagnato, nonché una maggiore resistenza all'aquaplaning. Di conseguenza, Debica Passio 2 offre vetture compatte e medie dimensioni migliori prestazioni su tutte le superfici stradali. -
Debica Passio 2 ( 165/70 R14C 89/87R 6PR )
Il pneumatico più recente estivo per auto di medie dimensioni e compatto. Migliorata rimozione di acqua dal punto di contatto. Elevata resistenza all'aquaplaning. La breve distanza di frenata. Gestibilità sofisticato. Вы Endurance alta. Il Debica Passio 2 pneumatico estivo è l'ultima aggiunta alla linea di prodotti Passio, che è uno dei pneumatici estivi più popolari in Polonia, secondo il produttore polacco (di proprietà del gruppo Goodyear). Debica Passio 2 è detto di offrire una resa chilometrica superiore del 16% rispetto al suo predecessore. Essa mostra anche il miglioramento delle prestazioni in quasi tutte le caratteristiche, tra cui la guida e la frenata sul bagnato, nonché una maggiore resistenza all'aquaplaning. Di conseguenza, Debica Passio 2 offre vetture compatte e medie dimensioni migliori prestazioni su tutte le superfici stradali. -
Nexen N 8000 ( 275/35 R20 102Y XL )
La berlina ad alte prestazioni prende in volo!L'elegante istinto competitivo del N8000.Scanalature laterali:Aderenza migliorata sulla superficie asciutta e bagnata tramite il disegno aerodinamico delle scanalature con taglio transversale.Pneumatico a prestazioni ultra elevate. -
Nexen Winguard Sport ( 195/45 R16 84H XL 4PR )
L' istinto della velocità rimane vivo anche in inverno. Eccelenti prestazioni di guida ad alta velocità non solo sulle strade innevate e ghiacciate ma anche su quelle normali grazie all' adozione di mescola al silicio. 3+1 Hyper Aqua Groove Scanalatura laterale sulla parte centrale Potenziamento dell' aderenza su strade ghiacciate e innevate Guida ad alta velocità e aderenza potenziali Disegno decorativo elegante della spalla Mescola di silice -
Nexen N Fera RU1 ( 225/65 R18 103V 4PR RPB )
N Fera RU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 3+1 scanalature asimmetriche - Migliori prestazioni di drenaggio 1 scanalatura stretta sull'esterno -Maneggevolezza e stabilità di sterzata Lamelle silenziose - Riduzione del rumore dello schema Nervatura bilanciata interno/esterno - Stabilità durante la guida ad alta velocità -
Nexen N Fera RU1 ( 225/60 R17 99H 4PR )
N Fera RU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 3+1 scanalature asimmetriche - Migliori prestazioni di drenaggio 1 scanalatura stretta sull'esterno -Maneggevolezza e stabilità di sterzata Lamelle silenziose - Riduzione del rumore dello schema Nervatura bilanciata interno/esterno - Stabilità durante la guida ad alta velocità -
Michelin Collection XAS ( 175 R14 88H WW 20mm )
La precisione di guida Lanciato nel 1965, lo XAS è rimasto il pneumatico di riferimento fino alla fine degli anni '70. Primo pneumatico a scolpitura asimmetrica, il lato interno e quello esterno dello XAS lavorano in modo diverso per garantire l'equilibrio ottimale del veicolo. Asimmetrico... come il piede! Michelin progredisce ancora nella differenziazione degli elementi costitutivi del pneumatico creando lo XAS, il primo pneumatico con scolpitura asimmetrica. Lo XAS è disegnato tenendo conto del diverso lavoro delle spalle, dei fianchi e delle diverse parti della sommità, a seconda che si trovino dal lato interno o esterno dell'automobile. Proprio come il piede dell'uomo che è asimmetrico, il lato interno e quello esterno di un pneumatico lavorano differentemente per assicurare l'equilibrio ottimale dell'auto. Come sui binari! Questo importante progresso permette al pneumatico XAS di offrire grande stabilità, eccezionale tenuta di strada in curva e aderenza in qualsiasi situazione, fino ad allora sconosciuta. Le eccezionali prestazioni dello XAS, primo pneumatico di serie disegnato per circolare a 210 km/h, lo hanno destinato naturalmente all'uso in competizione: Formula Francia dal 1968, gare su circuito, rally, corse in costiera. -
Michelin Collection XAS ( 175 R14 88H WW 40mm )
La precisione di guida Lanciato nel 1965, lo XAS è rimasto il pneumatico di riferimento fino alla fine degli anni '70. Primo pneumatico a scolpitura asimmetrica, il lato interno e quello esterno dello XAS lavorano in modo diverso per garantire l'equilibrio ottimale del veicolo. Asimmetrico... come il piede! Michelin progredisce ancora nella differenziazione degli elementi costitutivi del pneumatico creando lo XAS, il primo pneumatico con scolpitura asimmetrica. Lo XAS è disegnato tenendo conto del diverso lavoro delle spalle, dei fianchi e delle diverse parti della sommità, a seconda che si trovino dal lato interno o esterno dell'automobile. Proprio come il piede dell'uomo che è asimmetrico, il lato interno e quello esterno di un pneumatico lavorano differentemente per assicurare l'equilibrio ottimale dell'auto. Come sui binari! Questo importante progresso permette al pneumatico XAS di offrire grande stabilità, eccezionale tenuta di strada in curva e aderenza in qualsiasi situazione, fino ad allora sconosciuta. Le eccezionali prestazioni dello XAS, primo pneumatico di serie disegnato per circolare a 210 km/h, lo hanno destinato naturalmente all'uso in competizione: Formula Francia dal 1968, gare su circuito, rally, corse in costiera.