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Dunlop Sport Maxx RT2 ( 275/35 R19 100Y XL MO )
Dunlop Sport Maxx RT2 Massima aderenza e precisione di sterzata Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Road feedback e precisione di sterzata migliorati Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Robustezza e rigidità migliorate grazie all'aumento della superficie di contatto della gomma con la strada per un maggiore grip in curva. Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità La geometria ottimizzata permette una maggior rigidità del blocco e offre una riduzione dello spazio di frenata ad alta velocità. Road feedback e precisione di sterzata migliorati Riduzione del diametro e del rivestimento per tenere il pneumatico più vicino alla superficie stradale e aumentare la precisione di sterzata. -
Dunlop Sport Maxx RT2 ( 255/35 ZR20 (97Y) XL )
Dunlop Sport Maxx RT2 Massima aderenza e precisione di sterzata Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Road feedback e precisione di sterzata migliorati Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Robustezza e rigidità migliorate grazie all'aumento della superficie di contatto della gomma con la strada per un maggiore grip in curva. Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità La geometria ottimizzata permette una maggior rigidità del blocco e offre una riduzione dello spazio di frenata ad alta velocità. Road feedback e precisione di sterzata migliorati Riduzione del diametro e del rivestimento per tenere il pneumatico più vicino alla superficie stradale e aumentare la precisione di sterzata. -
Dunlop SP Sport 01 ( 225/55 R16 95Y AO )
Un pneumatico eclettico per veicoli di classe media e di lusso Prestazioni eccellenti in varie condizioni Maneggevolezza alle alte velocità Miglior aderenza sul bagnato Guida silenziosa e confortevole Prestazioni eccellenti in varie condizioni. SP Sport 01 unisce tre proprietà fondamentali in un unico pneumatico innovativo. Il battistrada asimmetrico presenta tre aree distinte che forniscono l'equilibrio ideale tra maneggevolezza sportiva, elevata resistenza all'aquaplaning e confort nella guida tranquilla. Maneggevolezza alle alte velocità. Stabilità e dolcezza nella guida ad alte velocità. Alle alte velocità ll pneumatico mantiene la forma originale per un controllo preciso in curva. Il disegno asimmetrico del battistrada aumenta la stabilità sui rettilinei e nelle curve. Miglior aderenza sul bagnato. La mescola ad alto contenuto di silice garantisce livelli elevati di aderenza e di potenza di frenata sul bagnato e sull'asciutto. Gli speciali blocchi sul battistrada disperdono rapidamente l'acqua in condizioni di pioggia battente. Guida silenziosa e confortevole. La guida sarà più silenziosa grazie al disegno dei blocchi che annulla le frequenze di rumore fastidiose. Il disegno del battistrada è ottimizzato in modo da usurarsi uniformemente aumentando così il confort e prolungando la vita del pneumatico. Disegno del battistrada asimmetrico. Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione. La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato. Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva, maggiore resistenza all'aquaplaning. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi. Disegno del battistrada asimmetrico. Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale continua aumenta la stabilità e la precisione. La struttura asimmetrica del disegno migliora l'aderenza su asciutto e bagnato.Vantaggi Prestazioni migliorate su rettilineo e in curva, maggiore resistenza all'aquaplaning. -
Dunlop SP Sport 270 ( 235/55 R18 99V )
Pneumatico estivo adatto ai SUV ad alte prestazioni Eccellente aderenza Eccellente stabilità in curva Migliore trazione su tutti i fondi Mescola ad alte prestazioni per il battistrada per un'aderenza eccellenteOttima aderenza in tutte le condizioni grazie alla particolare mescola per battistrada ad alte prestazioni che risponde bene alle variazioni di temperatura della strada. Eccellente stabilità in curvaIl pneumatico SP Sport 270 è dotato di un fianco più rigido che conferisce più stabilità in curva. Migliore trazione su tutti i fondiIl pneumatico SP Sport 270 presenta bordi d'appoggio che forniscono una trazione superiore su tutti i tipi di condizioni stradali. -
Dunlop ScootSmart ( 150/70-14 TL 66S ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop ScootSmart ( 120/70 R15 TL 56H ruota anteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop ScootSmart ( 160/60 R15 TL 67H ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop ScootSmart ( 130/70-16 TL 61S ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop ScootSmart ( 140/70-16 TL 65S ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop SP Winter Sport 4D ( 265/45 R20 104V, N0 )
Aderenza e maneggevolezza impareggiabili per auto ad alte prestazioni Prestazioni eccezionali sulle strade invernali Migliore trazione su neve e ghiaccio Controllo e aderenza sul bagnato Disegno per elevata efficienza nel consumo di carburante Prestazioni eccezionali sulle strade invernali Lo pneumatico invernale SP Winter Sport 4D offre maneggevolezza e capacità di frenata eccezionali per le vetture ad alte prestazioni. Questo pneumatico combina un disegno del battistrada unico con materiali ad alta aderenza. È progettato per offrire il controllo ottimale sui fondi stradali innevati, ghiacciati, bagnati e asciutti. Migliore trazione su neve e ghiaccio Grazie al suo particolare disegno, il battistrada è dotato di numerosi bordi d'appoggio che entrano in contatto con la strada offrendo una migliore trazione sulla neve e sul ghiaccio. La presenza di profondi intagli permette una presa più aggressiva sulla neve, aumentando così l'aderenza durante l'accelerazione, la frenata e le salite. Controllo e tenuta sul bagnato Ideale per i giorni di pioggia o di disgelo, lo pneumatico SP Winter Sport 4D è progettato con scanalature direzionali che consentono di espellere rapidamente l'acqua ed evitare il rischio di aquaplaning. La mescola ad elevata aderenza è ottimizzata per offrire uno spazio di frenata ridotto sul bagnato. Modello efficiente nel consumo Grazie alla leggerezza della sua struttura e ai materiali impiegati, lo pneumatico SP Winter Sport 4D ha una ridotta resistenza al rotolamento, di conseguenza permette di ridurre i costi per il carburante e le emissioni di CO2 . Sistema multiblade Le condizioni di guida in inverno possono variare enormemente. Da freddo e asciutto alla presenza di neve o nevischio, tali condizioni richiedono pneumatici specifici. Dunlop ha trovato la risposta, con il suo sistema multiblade che offre tipi di lamelle diversi per le condizioni variabili delle strade in inverno. Vantaggi Prestazioni omogenee in diverse condizioni invernali. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione Disegno direzionale del battistrada. Concepito per la guida su bagnato a temperature fredde, il disegno direzionale del battistrada forza l'acqua tra le scanalature. L'acqua viene drenata dalla superficie dello pneumatico, con conseguente riduzione del rischio di aquaplaning.Vantaggi Rischio ridotto di aquaplaning. RunOnFlat Tecnologia DSST (Dunlop Self Supporting Technology). La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare per un massimo di 80 km a seguito di foratura o scoppio. Gli pneumatici RunOnFlat utilizzano pareti laterali rinforzate, che ne garantiscono la mobilità anche in assenza di aria.Informazioni di sicurezza Gli pneumatici RunOnFlat di Dunlop vanno installati esclusivamente su vetture concepite per la guida con pneumatici sgonfi e provviste di dispositivo di rilevamento della pressione degli pneumatici, ad esempio WARNAIR di Dunlop. È importante non eccedere una distanza di 80 km a una velocità massima di 80 km/h. Si invita a consultare il libretto dell'automobile in quanto le raccomandazioni del produttore per un veicolo specifico possono variare. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il... -
Dunlop Sport Maxx RT ( 225/50 R17 98Y XL J )
Aderenza e frenata da pista per un'esperienza di guida dinamica Eccezionale aderenza su asciutto e bagnato Controllo in curva migliorato Spazio di frenata ridotto a velocità autostradale Design per il risparmio di carburante Aderenza eccezionale. Sport Maxx RT garantisce una aderenza eccellente su asciutto e su bagnato grazie alla tecnologia della mescola adattabile. I polimeri derivati dalla tecnologia utilizzata negli sport motoristici si adattano alla struttura del manto stradale, massimizzando il contatto con la strada e aumentando l'aderenza. Maggiore controllo in curva. Maneggevolezza e stabilità ad alta velocità con transizioni armoniose dal rettilineo alla curva. Gli imponenti blocchi della spalla esterna consentono di aumentare la stabilità e la maneggevolezza in curva. Spazi di frenata ridotti ad alte velocità. Gli innovativi blocchi per la riduzione dello spazio di frenata di Dunlop garantiscono distanze di frenata ridotte quando si viaggia ad alta velocità. Progettati per la guida a prestazioni elevate, questi blocchi estremamente rigidi aumentano il contatto con l'asfalto sotto la forza frenante. Design per risparmio di carburante. Sport Maxx RT si avvale di una costruzione leggera che riduce la resistenza di rotolamento e di conseguenza diminuisce il consumo di carburante e di CO2. Profilo del battistrada più piatto La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici. Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione Mescola adattiva. Tecnologia di mescola che utilizza i polimeri derivati dagli sport motoristici per adattarsi alla struttura della superficie stradale. Con il contatto migliorato a livello micro, l'aderenza complessiva pneumatico-strada è maggiore.Vantaggi Prestazioni di aderenza e frenata superiori Blocchi servofreno. Blocchi ad elevata rigidità che mantengono la rigidezza quando viene applicata la forza frenante. La maggiore rigidezza contribuisce a garantire un ottimo contatto con la strada durane la frenata ad alta velocità.Vantaggi Spazi di frenata più brevi, specialmente ad elevate velocità. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i... -
Dunlop D 402 F H/D MWW ( MH90-21 TL 54H M/C, ruota anteriore MWW )
L’unico pneumatico approvato da Harley-Davidson® per i suoi modelli touring. Il profilo del battistrada ottimizzato al computer garantisce la sicurezza del pilota sulle superfici scivolose, riducendo inoltre il fenomeno “cupping” e garantendo un’usura uniforme. Carcassa in poliestere a tre tele con due cinture in vetroresina per maggiori capacità di carico e stabilità. -
Dunlop SP Sport 270 ( 235/55 R18 100H )
Pneumatico estivo adatto ai SUV ad alte prestazioni Eccellente aderenza Eccellente stabilità in curva Migliore trazione su tutti i fondi Mescola ad alte prestazioni per il battistrada per un'aderenza eccellenteOttima aderenza in tutte le condizioni grazie alla particolare mescola per battistrada ad alte prestazioni che risponde bene alle variazioni di temperatura della strada. Eccellente stabilità in curvaIl pneumatico SP Sport 270 è dotato di un fianco più rigido che conferisce più stabilità in curva. Migliore trazione su tutti i fondiIl pneumatico SP Sport 270 presenta bordi d'appoggio che forniscono una trazione superiore su tutti i tipi di condizioni stradali. -
Dunlop Grandtrek Touring A/S ( 225/70 R16 103H )
Controllo eccezionale con tutte le condizioni atmosferiche. Per SUV ad alte prestazioni. Prestazioni equilibrate in tutte le condizioni climatiche Maggiore tenuta di strada in curva Stabilità e confort Prestazioni equilibrate in tutte le condizioni climatichePrestazioni eccellenti durante tutto l'anno, dal caldo estivo alle nevicate intense. Il pneumatico Grandtrek Touring A/S è costituito da una speciale mescola in polimeri che permette di ottenere una buona aderenza sia in estate che in inverno.Miglior aderenza in curvaIl pneumatico Grandtrek Touring A/S è dotato di spalle rigide che aumentano l'aderenza nei passaggi da rettilineo a curva.Stabilità e confortIl disegno del battistrada è ottimizzato per una maneggevolezza morbida e un confort di guida in tutte le condizioni atmosferiche. -
Dunlop D 401 S/T H/D MWW ( 150/80B16 TL 71H ruota posteriore, M/C MWW )
L’unico pneumatico approvato da Harley-Davidson® per i suoi modelli cruiser. Disegni del battistrada all’avanguardia per una migliore aderenza sull’asciutto e sul bagnato Chilometraggio estremo Il profilo del battistrada, ottimizzato al computer, riduce consumi irregolari del pneumatico -
Dunlop SP Winter Sport 3D ( 235/35 R19 91W XL, RO1 )
Pneumatico ad alte prestazioni adatto ad affrontare l'imprevedibilità dei climi invernali Manovrabilità in tutte le condizioni climatiche Eccellente maneggevolezza sull'asciutto Maggiore aderenza su fondo bagnato e asciutto Resistenza all'aquaplaning Manovrabilità in tutte le condizioni climatiche invernali. Il pneumatico Winter Sport 3D è ottimizzato per gestire qualsiasi condizione climatica invernale, grazie a tre differenti intagli posizionati su parti specifiche del pneumatico. Eccellente maneggevolezza sull'asciutto. Il pneumatico SP Winter Sport 3D si avvantaggia della tecnologia Touch di Dunlop per offrire una migliore sensibilità della strada, che è un fattore fondamentale per il controllo e la maneggevolezza. Una nuova interconnessione di intagli 3D crea una stretta area di spalla che migliora la maneggevolezza e la stabilità sull'asciutto. Eccezionale aderenza su fondo bagnato e asciutto. La speciale mescola in silice mantiene la flessibilità alle basse temperature e garantisce alti livelli di aderenza sul bagnato e sull'asciutto. L'aderenza alla strada è dovuta anche alla distribuzione della pressione su un'ampia area di contatto tra gomma e strada. Resistenza all'aquaplaning. Le scanalature direzionali permettono un drenaggio dell'acqua rapido e senza turbolenze, aumentando così la resistenza all'aquaplaning. Mescola Silica-Plus Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature. Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione RunOnFlat Tecnologia DSST (Dunlop Self Supporting Technology). La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare per un massimo di 80 km a seguito di foratura o scoppio. Gli pneumatici RunOnFlat utilizzano pareti laterali rinforzate, che ne garantiscono la mobilità anche in assenza di aria.Informazioni di sicurezza Gli pneumatici RunOnFlat di Dunlop vanno installati esclusivamente su vetture concepite per la guida con pneumatici sgonfi e provviste di dispositivo di rilevamento della pressione degli pneumatici, ad esempio WARNAIR di Dunlop. È importante non eccedere una distanza di 80 km a una velocità massima di 80 km/h. Si invita a consultare il libretto dell'automobile in quanto le raccomandazioni del produttore per un veicolo specifico possono variare. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi. Sistema multiblade. Le condizioni di guida in... -
Dunlop ScootSmart ( 110/90-13 TL 56P ruota anteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop ScootSmart ( 130/70-13 RF TL 63P ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop D404 ( 180/70-15 TL 76H M/C, ruota posteriore )
Da Dunlop primo fornitore gomme HD,copertura anteriore a fianco bianco largo. La più grande gamma di misure per moto custom. La mescola ed il disegno del battistrada garantiscono un chilometraggio eccellente ed un’ottima aderenza sull’asciutto e sul bagnato. Gli intagli decentrati garantiscono una stabilità eccezionale in rettilineo. -
Dunlop K 555 ( 170/70B16 TL 75H ruota posteriore, M/C )
Dunlop K555 è un pneumatico Original Equipment e si trova su molte fra le più celebri moto cruise quando escono di fabbrica. Scelta eccellente per chi cerca un pneumatico da viaggio a 360°. Dunlop K555 è un pneumatico di primo equipaggiamento che si trova su molte fra le più celebri moto cruise quando escono di fabbrica. Scelta eccellente per chi cerca un pneumatico da viaggio a 360° Combina un aspetto classico e un'efficace evacuazione dell'acqua