Sfoglia il Catalogo tirendo001
<<<- Torna al MenuCatalogo
Mostrati 4821-4840 di 10000 Articoli:
-
Dunlop Sport Classic ( 215/60 R15 94V )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop SP Sport Maxx TT ( 205/55 R16 91W * )
Precisione nella maneggevolezza grazie alla tecnologia DuPont™ Kevlar®. Per auto sportive ad alte prestazioni. Precisione di guida con DuPont™ Kevlar Maneggevolezza e tenuta in curva eccellenti Aderenza e capacità di frenata eccellenti Gli pneumatici Run on Flat consentono di continuare a guidare per un massimo di 80 km a seguito di foratura o scoppio a una velocità massima di 80 km/h. Adatti a qualsiasi veicolo equipaggiato per supportare la tecnologia RunOnFlat. Precisione di guida con la tecnologia Kevlar. Il pneumatico SP Sport Maxx TT sfrutta la tecnologia DuPont™ Kevlar+reg, per offrire prestazioni di livello superiore. Questa mescola dura crea un fianco più rigido che permette una maggiore precisione di guida. La tecnologia Touch di Dunlop garantisce elevati livelli di sensibilità e di road feedback (percezione della strada). Maneggevolezza e tenuta in curva eccellenti. Il disegno del battistrada del pneumatico Sport Maxx TT gestisce la pressione sul pneumatico in modo efficiente, migliorando la maneggevolezza sul bagnato e sull'asciutto. I passaggi morbidi da rettilineo a curva permettono al conducente di 'sentire' la strada e reagire nel modo migliore anche a velocità elevate. I rigidi blocchi della spalla aggiungono ulteriore stabilità in curva. Eccellenti aderenza e capacità di frenata. Eccellente aderenza e spazio di frenata ridotto sul bagnato e sull'asciutto grazie a una speciale mescola nel battistrada contenente nanoparticelle derivate dagli sport motoristici. Il sistema di scanalature asimmetriche aumenta ulteriormente l'aderenza, permettendo un maggiore controllo della vettura a velocità elevate. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Nanoparticelle. Mescola del battistrada con nanoparticelle di nerofumo da competizione. Queste nanoparticelle sono combinate con resina e polimeri per garantire un'aderenza eccellente su asciutto e bagnato.Vantaggi Aderenza superiore su asciutto e bagnato, frenata precisa, usura migliorata. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i costosi cerchi in lega da urti accidentali contro bordi. Rapporto vuoti-pieni variabile. La concezione asimmetrica del battistrada con rapporto vuoti-pieni variabile offre livelli elevati di resistenza all'aquaplaning. La massiccia spalla esterna permette di ottenere un drenaggio dell'acqua rapido e senza turbolenze, garantendo la massima stabilità in curva.Vantaggi Elevata resistenza all'aquaplaning, maggiore aderenza alla strada, stabilità in curva e precisione di sterzata migliori. Disegno del battistrada asimmetrico. Il disegno asimmetrico del battistrada fornisce maggiore maneggevolezza e resistenza all'aquaplaning. La costolatura centrale... -
Dunlop Sport Maxx RT ( 205/50 R16 87W )
Aderenza e frenata da pista per un'esperienza di guida dinamica Eccezionale aderenza su asciutto e bagnato Controllo in curva migliorato Spazio di frenata ridotto a velocità autostradale Design per il risparmio di carburante Aderenza eccezionale. Sport Maxx RT garantisce una aderenza eccellente su asciutto e su bagnato grazie alla tecnologia della mescola adattabile. I polimeri derivati dalla tecnologia utilizzata negli sport motoristici si adattano alla struttura del manto stradale, massimizzando il contatto con la strada e aumentando l'aderenza. Maggiore controllo in curva. Maneggevolezza e stabilità ad alta velocità con transizioni armoniose dal rettilineo alla curva. Gli imponenti blocchi della spalla esterna consentono di aumentare la stabilità e la maneggevolezza in curva. Spazi di frenata ridotti ad alte velocità. Gli innovativi blocchi per la riduzione dello spazio di frenata di Dunlop garantiscono distanze di frenata ridotte quando si viaggia ad alta velocità. Progettati per la guida a prestazioni elevate, questi blocchi estremamente rigidi aumentano il contatto con l'asfalto sotto la forza frenante. Design per risparmio di carburante. Sport Maxx RT si avvale di una costruzione leggera che riduce la resistenza di rotolamento e di conseguenza diminuisce il consumo di carburante e di CO2. Profilo del battistrada più piatto La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici. Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione Mescola adattiva. Tecnologia di mescola che utilizza i polimeri derivati dagli sport motoristici per adattarsi alla struttura della superficie stradale. Con il contatto migliorato a livello micro, l'aderenza complessiva pneumatico-strada è maggiore.Vantaggi Prestazioni di aderenza e frenata superiori Blocchi servofreno. Blocchi ad elevata rigidità che mantengono la rigidezza quando viene applicata la forza frenante. La maggiore rigidezza contribuisce a garantire un ottimo contatto con la strada durane la frenata ad alta velocità.Vantaggi Spazi di frenata più brevi, specialmente ad elevate velocità. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i... -
Dunlop Sport Maxx RT ( 205/45 R16 83W )
Aderenza e frenata da pista per un'esperienza di guida dinamica Eccezionale aderenza su asciutto e bagnato Controllo in curva migliorato Spazio di frenata ridotto a velocità autostradale Design per il risparmio di carburante Aderenza eccezionale. Sport Maxx RT garantisce una aderenza eccellente su asciutto e su bagnato grazie alla tecnologia della mescola adattabile. I polimeri derivati dalla tecnologia utilizzata negli sport motoristici si adattano alla struttura del manto stradale, massimizzando il contatto con la strada e aumentando l'aderenza. Maggiore controllo in curva. Maneggevolezza e stabilità ad alta velocità con transizioni armoniose dal rettilineo alla curva. Gli imponenti blocchi della spalla esterna consentono di aumentare la stabilità e la maneggevolezza in curva. Spazi di frenata ridotti ad alte velocità. Gli innovativi blocchi per la riduzione dello spazio di frenata di Dunlop garantiscono distanze di frenata ridotte quando si viaggia ad alta velocità. Progettati per la guida a prestazioni elevate, questi blocchi estremamente rigidi aumentano il contatto con l'asfalto sotto la forza frenante. Design per risparmio di carburante. Sport Maxx RT si avvale di una costruzione leggera che riduce la resistenza di rotolamento e di conseguenza diminuisce il consumo di carburante e di CO2. Profilo del battistrada più piatto La nuova generazione di pneumatici Dunlop è caratterizzata da un profilo del battistrada più piatto con una superficie di contatto più ampia del 4-8%, a seconda della dimensione e del tipo. Una superficie di contatto più ampia garantisce migliore stabilità e maggiore road feedback, oltre a una risposta più rapida e precisa degli pneumatici. Vantaggi Migliore stabilità e precisione di guida, effetti dell'usura ridotti, eccellente stabilità e precisione in curva, eccezionale aderenza su fondo asciutto. Sistema specifico per il tallone. Rafforza il legame tra pneumatico e cerchio per un'esperienza di guida più precisa. Come l'aderenza tra mano e volante, assicura un controllo migliorato e fornisce un eccellente road feedback.Vantaggi Migliore feedback e maggiore stabilità e precisione Mescola adattiva. Tecnologia di mescola che utilizza i polimeri derivati dagli sport motoristici per adattarsi alla struttura della superficie stradale. Con il contatto migliorato a livello micro, l'aderenza complessiva pneumatico-strada è maggiore.Vantaggi Prestazioni di aderenza e frenata superiori Blocchi servofreno. Blocchi ad elevata rigidità che mantengono la rigidezza quando viene applicata la forza frenante. La maggiore rigidezza contribuisce a garantire un ottimo contatto con la strada durane la frenata ad alta velocità.Vantaggi Spazi di frenata più brevi, specialmente ad elevate velocità. Mescola Silica-Plus. Una mescola per il battistrada derivata dagli sport motoristici che garantisce elevati livelli di aderenza, specialmente su strade bagnate e a basse temperature.Vantaggi Prestazioni superiori in frenata e in accelerazione, tenuta elevata in condizioni di bagnato e gelo, usura ridotta. Tecnologia priva di giunture (Jointless Belt - JLB). Tecnologia Hybrid Overlay che riduce le deformazioni circonferenziali alle alte velocità.Vantaggi Stabilità ad alta velocità superiore, usura omogenea e graduale. Maximum Flange Shield (MFS). Sistema di protezione della balconata del cerchio. Il sistema MFS impiega un profilo di gomma applicato all'intera circonferenza dello pneumatico sopra alla balconata e forma una zona tampone.Vantaggi Protegge i... -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 160/60 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 150/70 ZR17 TL (69W) ruota posteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 190/50 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 110/80 R19 TL 59V ruota anteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP ( 190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C )
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP ( 190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C ) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP ( 180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C )
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP ( 180/55 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C ) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 140/70 R18 TL 67V ruota posteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 190/55 ZR17 TL (75W) ruota posteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop Sportmax Roadsmart III ( 120/70 ZR17 TL (58W) ruota anteriore, M/C )
Il nuovo pneumatico gran turismo di Dunlop: performance elevate e costanti nel tempo. Non importa quale sia il tuo stile di guida, RoadSmart III offre maneggevolezza e stabilità senza compromessi. Il nuovo design del battistrada e il compound nanotecnologico, forniscono un migliore grip sia su asciutto sia su bagnato, garantendo un incremento di chilometraggio L'innovativo disegno del battistrada permette di mantenere il livello di prestazioni più a lungo Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound e più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada Specifica SP sviluppata appositamente per le roadster leggere e le moto sportive (consultare il Dunlop Fitment Guide) -
Dunlop American Elite ( 100/90-19 TL 57H ruota anteriore, M/C )
Per chi pretende il massimo di chilometraggio e maneggevolezza. American Elite di Dunlop è il pneumatico specifico per Harley-Davidson sviluppato, testato e prodotto negli U.S.A. Tutti i pneumatici posteriori della gamma American Elite sono sviluppati con la tecnologia Multi-Tread (MT) per garantire un chilometraggio maggiore. Grazie all’ampiezza della gamma, i motociclisti potranno scegliere il sidewall più adatto alle loro moto. Grip eccellente su asciutto e bagnato Multi-tread per il pneumatico posteriore Bilanciamento ideale che garantisce comfort e maneggevolezza Disponibile in molte misure e sidewall, a partire da Aprile 2016 -
Dunlop American Elite ( 130/70B18 TT/TL 63H ruota anteriore, M/C )
Per chi pretende il massimo di chilometraggio e maneggevolezza. American Elite di Dunlop è il pneumatico specifico per Harley-Davidson sviluppato, testato e prodotto negli U.S.A. Tutti i pneumatici posteriori della gamma American Elite sono sviluppati con la tecnologia Multi-Tread (MT) per garantire un chilometraggio maggiore. Grazie all’ampiezza della gamma, i motociclisti potranno scegliere il sidewall più adatto alle loro moto. Grip eccellente su asciutto e bagnato Multi-tread per il pneumatico posteriore Bilanciamento ideale che garantisce comfort e maneggevolezza Disponibile in molte misure e sidewall, a partire da Aprile 2016 -
Dunlop Sport Classic ( 215/70 R15 98W )
Sport Classic Tecnologia avanzata Dunlop, personalizzata per auto classiche Un design classico degli pneumatici con caratteristiche contemporanee Eccellente aderenza, maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate Mescola moderna a base di silice Si adatta alla superficie stradale per una maggiore aderenza. Vantaggi: Aderenza e prestazioni di frenata perfezionate sul bagnato. Materiale di copertura avanzato rinforzato Una struttura più robusta garantisce la stabilità degli pneumatici e mantiene la precisione di sterzata, anche a velocità più elevate. Vantaggi: Stabilità e affidabilità della sterzata. Motivo del battistrada classico con design a blocchi e scanalature ottimizzate L’elevato numero di blocchi multidirezionali sul motivo del battistrada crea numerosi angoli di incidenza (per una maggiore aderenza) e un’efficace distribuzione delle scanalature (per un migliore scarico dell’acqua). Vantaggi: Un look classico con caratteristiche moderne, come aderenza perfezionata sul bagnato e resistenza all’aquaplaning Tecnologia di ultima generazione per i blocchi delle spalle Blocchi delle spalle robusti, collegati da connessioni rinforzate, che aumentano la rigidità degli pneumatici, ottimizzando la trasmissione della forza. Vantaggi: Maneggevolezza e frenata sull’asciutto conformi alle più recenti tecnologie, con una sterzata adatta ad auto classiche -
Dunlop Sport Maxx RT2 ( 275/35 ZR19 (100Y) XL )
Dunlop Sport Maxx RT2 Massima aderenza e precisione di sterzata Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Road feedback e precisione di sterzata migliorati Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Robustezza e rigidità migliorate grazie all'aumento della superficie di contatto della gomma con la strada per un maggiore grip in curva. Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità La geometria ottimizzata permette una maggior rigidità del blocco e offre una riduzione dello spazio di frenata ad alta velocità. Road feedback e precisione di sterzata migliorati Riduzione del diametro e del rivestimento per tenere il pneumatico più vicino alla superficie stradale e aumentare la precisione di sterzata. -
Dunlop Sport Maxx RT2 ( 235/60 R18 107W XL SUV )
Dunlop Sport Maxx RT2 Massima aderenza e precisione di sterzata Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Road feedback e precisione di sterzata migliorati Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Robustezza e rigidità migliorate grazie all'aumento della superficie di contatto della gomma con la strada per un maggiore grip in curva. Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità La geometria ottimizzata permette una maggior rigidità del blocco e offre una riduzione dello spazio di frenata ad alta velocità. Road feedback e precisione di sterzata migliorati Riduzione del diametro e del rivestimento per tenere il pneumatico più vicino alla superficie stradale e aumentare la precisione di sterzata. -
Dunlop Sport Maxx RT2 ( 275/40 R20 106Y XL SUV )
Dunlop Sport Maxx RT2 Massima aderenza e precisione di sterzata Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Road feedback e precisione di sterzata migliorati Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità Maggiore grip in curva su strade asciutte e bagnate Robustezza e rigidità migliorate grazie all'aumento della superficie di contatto della gomma con la strada per un maggiore grip in curva. Spazio di frenata ridotto, specialmente ad alta velocità La geometria ottimizzata permette una maggior rigidità del blocco e offre una riduzione dello spazio di frenata ad alta velocità. Road feedback e precisione di sterzata migliorati Riduzione del diametro e del rivestimento per tenere il pneumatico più vicino alla superficie stradale e aumentare la precisione di sterzata.