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Goodyear Excellence ( 235/55 R17 99V AO )
Il pneumatico che riunisce aderenza, maneggevolezza e confort impareggiabili.Eccezionale aderenza sul bagnatoIl vantaggio di un'aderenza senza pari su strade bagnate. Il pneumatico Excellence è costituito da una nuova mescola in polimeri che gli consente di 'incollarsi' alla strada e ridurre così gli spazi di frenata in condizioni di pioggia.Precisione nella maneggevolezza e consumo uniformeManeggevolezza nella guida ad alte velocità. Gli stabilizzatori sulla spalla contribuiscono a mantenere una salda aderenza in curva. La pressione è distribuita uniformemente sulla superficie di contatto per ottenere una migliore maneggevolezza e un'usura uniforme del battistrada.Guida confortevole e silenziosaOgni viaggio diventa confortevole grazie a un disegno del battistrada ottimizzato che riduce la rumorosità. -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 215/45 R18 89V )
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi Scelto dai principali produttori di autoveicoli Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test TÜV L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* Comportamento sul bagnato migliore del 4% * Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268. ** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268. -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric ( 275/45 R20 110W XL SUV )
Il pneumatico ultraperformante che riduce gli spazi di frenata nei momenti più utili Spazi di frenata ridotti sia sull'asciutto che sul bagnato Estrema maneggevolezza Maggiore efficienza nel consumo -
Goodyear Eagle Touring ( 275/45 R19 108H XL, NF0 )
Goodyear Eagle Touring ( 275/45 R19 108H XL, NF0 ) -
Goodyear Eagle F1 Supersport R ( 275/25 ZR21 (92Y) XL )
Grip e precisione di sterzo eccezionali su asciutto, su strada e pista Prestazioni eccezionali su asciutto Straordinaria aderenza su asciutto Risposta ultraprecisa allo sterzo Eccellente stabilità ad alta velocità Eccellente stabilità in curva «Ponti» nella scanalatura più esterna che aumentano la stabilità dei tasselli, per resistere meglio alle deformazioni Stabilità eccellente ad alta velocità Protezione anti-deformazione pneumatico ad alte velocità Mescola in resina per una migliore aderenza Straordinaria aderenza su asciutto Profilo studiato per ottimizzare l'impronta a terra e la distribuzione della pressione Straordinaria precisione di risposta allo sterzo -
Goodyear Eagle F1 Supersport R ( 265/35 ZR20 (99Y) XL )
Grip e precisione di sterzo eccezionali su asciutto, su strada e pista Prestazioni eccezionali su asciutto Straordinaria aderenza su asciutto Risposta ultraprecisa allo sterzo Eccellente stabilità ad alta velocità Eccellente stabilità in curva «Ponti» nella scanalatura più esterna che aumentano la stabilità dei tasselli, per resistere meglio alle deformazioni Stabilità eccellente ad alta velocità Protezione anti-deformazione pneumatico ad alte velocità Mescola in resina per una migliore aderenza Straordinaria aderenza su asciutto Profilo studiato per ottimizzare l'impronta a terra e la distribuzione della pressione Straordinaria precisione di risposta allo sterzo -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 305/30 ZR21 104Y XL NF0 )
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi Scelto dai principali produttori di autoveicoli Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test TÜV L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* Comportamento sul bagnato migliore del 4% * Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268. ** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268. -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 275/40 R18 103Y XL * )
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi Scelto dai principali produttori di autoveicoli Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test TÜV L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* Comportamento sul bagnato migliore del 4% * Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268. ** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268. -
Goodyear EfficientGrip ROF ( 285/40 R20 104Y *, runflat )
Efficient Grip ROF Il pneumatico a basso consumo che offre una resa chilometrica superioreA basso consumo e a basso impatto ambientaleCon lo pneumatico EfficientGrip si risparmia benzina e si riduce l'impatto ecologico grazie alla tecnologia FuelSaving. Grazie alla leggerezza della sua struttura e all'innovativa mescola del battistrada, lo pneumatico EfficientGrip richiede meno energia per rotolare. Ciò consente di ridurre i costi per il carburante e le emissioni di CO2 per ogni viaggio.Lunga durataIl pneumatico EfficientGrip offre una maggiore resa chilometrica tra una sostituzione e l'altra. La mescola in silice di cui è composto il battistrada allunga la vita del pneumatico, con un conseguente risparmio economico.Migliore capacità di frenata su strada bagnataGrazie a una superficie del battistrada e a un sistema di intagli innovativi che espellono l'acqua, il pneumatico EfficientGrip offre prestazioni migliori e spazi di frenata più brevi sul bagnato rispetto ad altri pneumatici della stessa classe.Guida silenziosa e confortevoleI viaggi saranno confortevoli grazie al disegno dei blocchi che riduce la rumorosità. RunOnFlat Non resterai mai più fermo sulla strada con un pneumatico a terra: la nostra rivoluzionaria tecnologia RunOnFlat ti consentirà di guidare per altri 80 km con uno pneumatico sgonfio. La rischiosa sosta a lato strada per sostituire il pneumatico è ormai un ricordo del passato. Ridotto rischio di foratura mentre si viaggia ad alta velocità in autostrada. -
Goodyear EfficientGrip Cargo ( 215/65 R16C 106/104H 6PR )
Il nuovo pneumatico per veicoli commerciali leggeri ha il potenziale per diventare il tuo fedele alleato: ti fa percorrere 10.000 km in più, ti fa risparmiare carburante e riduce la distanza di frenata sul bagnato. Il chilometraggio migliorato ti consente di percorrere distanze maggiori Minor consumo di carburante, più risparmio Migliore capacità di frenata sul bagnato, per viaggiare più sicuri -
Goodyear Eagle NCT 5 EMT ( 285/45 R21 109W *, runflat )
ll pneumatico Goodyear Eagle NCT5 EMT è in grado di percorrere in tutta sicurezza fino a 80 chilometri a una velocità di 80 km/h, pur essendo completamente a terra. -
Goodyear Eagle NCT 5 EMT ( 255/50 R21 106W *, runflat )
ll pneumatico Goodyear Eagle NCT5 EMT è in grado di percorrere in tutta sicurezza fino a 80 chilometri a una velocità di 80 km/h, pur essendo completamente a terra. -
Goodyear Excellence ROF ( 225/45 R17 91W MOExtended, runflat )
Il pneumatico che riunisce aderenza, maneggevolezza e confort impareggiabili. Eccezionale aderenza sul bagnatoIl vantaggio di un'aderenza senza pari su strade bagnate. Il pneumatico Excellence è costituito da una nuova mescola in polimeri che gli consente di 'incollarsi' alla strada e ridurre così gli spazi di frenata in condizioni di pioggia. Precisione nella maneggevolezza e consumo uniformeManeggevolezza nella guida ad alte velocità. Gli stabilizzatori sulla spalla contribuiscono a mantenere una salda aderenza in curva. La pressione è distribuita uniformemente sulla superficie di contatto per ottenere una migliore maneggevolezza e un'usura uniforme del battistrada. Guida confortevole e silenziosaOgni viaggio diventa confortevole grazie a un disegno del battistrada ottimizzato che riduce la rumorosità. -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF ( 225/50 R18 95W *, runflat )
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi Scelto dai principali produttori di autoveicoli Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test TÜV L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* Comportamento sul bagnato migliore del 4% * Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268. ** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268. -
Goodyear GT-3 ( 175/70 R14C 95/93T 6PR )
Goodyear GT-3 ( 175/70 R14C 95/93T 6PR ) -
Goodyear UltraGrip ( 255/55 R18 109H XL * )
Metta alla prova questo nuovo pneumatico. E' frutto di una tecnologia in costante progressione che offre al guidatore solo il meglio per l'inverno. Miglior tenuta in tutte le condizioni ambientali dall'asciutto al bagnato alla fanghiglia, alla neve e al ghiaccio. Specificamente progettato per mordere la neve e il ghiaccio più difficili garantendo tenuta senza compromessi. Per una guida più omogenea e confortevole in tutte le condizioni. Ottima maneggevolezza su bagnato e su neve. Eccellente tenuta su neve, ghiaccio e bagnato, maggior durata e minor consumo di carburante. Ecocompatibile. Precisione di guida, trazione e maneggevolezza su neve e ridotto rischio di aquaplaning. Maggior contatto con la strada anche su fanghiglia o in caso violenti acquazzoni. Massime prestazioni, minor consumo del battistrada e minor rischio di aquaplaningwears. -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ROF ( 275/30 R20 97Y XL *, MOExtended, runflat )
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi Scelto dai principali produttori di autoveicoli Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test TÜV L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* Comportamento sul bagnato migliore del 4% * Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268. ** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268. -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT ( 245/45 R21 104W XL J, LR, SCT, SUV )
Tutti i vantaggi di un pneumatico ultraperformante sviluppato per SUV di alta gamma Elevate prestazioni Guida ad alte prestazioni con pneumatici progettati per gestire il peso di un SUV. La tecnologia Active CornerGrip e l'innovativa mescola di derivazione racing consentono di aumentare al massimo l'aderenza e la direzionalità per una guida sicura e confortevole. Controllo in curva Maggiore controllo in curva grazie alla tecnologia Active CornerGrip. Nelle curve ad alta velocità la pressione viene distribuita in modo uniforme, massimizzando il contatto con il suolo nei momenti più critici. Guida confortevole e silenziosa Il disegno del battistrada è progettato per ridurre la rumorosità e offrire così una guida più silenziosa e più confortevole. Maneggevolezza sul bagnato e resistenza all'aquaplaning Il battistrada ottimizza il contatto con la superficie strada consentendo di ottenere una migliore maneggevolezza sul bagnato. Il disegno asimmetrico del battistrada presenta un'area aperta creata per drenare l'acqua e prevenire il rischio di aquaplaning. -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ( 245/45 R21 104Y XL J, LR, SCT, SUV )
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi Scelto dai principali produttori di autoveicoli Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test TÜV L’Eagle F1 Asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* Comportamento sul bagnato migliore del 4% * Resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * Comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento Ultra High Performance (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Test effettuato da TÜV SÜD Product Service a Sett./Ott. 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura: 225/45 R17 91Y, Vettura: VW Golf, Località: Montpellier (F), Colmar-Berg (L), Report N° 713066268. ** Punteggi di resistenza al rotolamento: Continental Sport Contact 5 –101.6, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100, media dei principali concorrenti –89.1. Parte del test sopra indicato con Report N° 713066268. -
Goodyear EfficientGrip Performance ( 185/55 R15 82V )
Pneumatico con maggiore tenuta e spazio di frenata ridotto su strada bagnataAderenza sul bagnato di classe AClasse A1 per prestazioni di aderenza sul bagnato, la massima classificazione concessa in base alle normative UE.Spazi di frenata più brevi per la massima sicurezza di guidaLa tecnologia ActiveBraking aumenta il contatto tra lo pneumatico e la superficie stradale per ridurre gli spazi di frenata di fino a due metri (8%) su strade bagnate2 e del 3% su strade asciutte.Frenata sul bagnato migliorata e minore resistenza al rotolamentoLa tecnologia WearControl assicura un bilanciamento ottimale tra aderenza sul bagnato e bassa resistenza al rotolamento per l'intera durata dello pneumatico.Consumo di carburante ridottoUtilizziamo la tecnologia FuelSaving per creare una nuova mescola che riduce la dissipazione di energia dello pneumatico. La resistenza al rotolamento è ridotta del 18% con conseguente maggiore efficienza nel consumo di carburante e minori costi di guida.