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Pirelli P Zero PZ4 SC ( 265/45 R20 108Y XL * )
P ZERO™ (PZ4) è l’esclusivo prodotto Ultra High prestazioni che unisce l’esperienza Pirelli, acquisita nell’ambito delle competizioni automobilistiche, alla collaborazione con le migliori Case Automobilistiche, garantendo il 'perfect fit' per le prestazioni di ogni vettura.Il nuovo P ZERO™ é stato sviluppato con le più prestigiose case automobilistiche e soddisfa ogni esigenza di personalizzazione in termini di dimensione, tecnologia e prestazioni. Livelli di sicurezza superiori in condizioni di bagnato grazie all’alto contenuto di silice. Migliore trazione e comfort di guida grazie ad un’elevata sequenza passi Migliorata la resistenza al rotolamento, le prestazioni sul bagnato e la resa chilometrica Bassa emissione di rumore e bassa rolling resistance grazie all’ottimizzazione della sequenza passi e al disegno della lamella -
Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico ( 205/50 ZR17 (89Y) N5 )
Pneumatico Ultra High Performance, combina performance e comfort. La configurazione “P ZERO ROSSO™ System” vede il Direzionale sull’anteriore e Asimmetrico al posteriore: il massimo per gli appassionati. In alternativa l’Asimmetrico può essere montato su entrambi gli assi.Sviluppato per le moderne sportive con sistemi di controllo elettronico di trazione e di stabilità ilP ZERO ROSSO™ (colore-simbolo dell'automobilismo italiano da corsa) è ideale per preparazioni sportive. Esemplare per precisione di guida su asciutto e su bagnato.Direzionale e Asimmetrico: due battistrada specifici per interpretare al meglio la guida sportiva. Il direzionale, per l’avantreno, è solcato da intagli a “freccia” con ampi canali longitudinali che garantiscono ottima aderenza su fondi asciutti e bagnati e handling da vera sportiva. L’Asimmetrico spicca per il battistrada in tre elementi differenziati: robusti blocchi sulla spalla esterna, fascia centrale semi-slick con incavi curvi trasversali e spalla interna più aperta.Oltre alle doti sportive il P ZERO ROSSO™ esalta il concetto di comfort. Merito della particolare struttura della carcassa, che coniuga le performance alle doti di comfort tipiche delle ammiraglie più prestazionali. Per le sue caratteristiche vanta oltre 200 omologazioni di primo equipaggiamento per i veicoli più prestigiosi di case italiane e straniere.Principali omologazioni:Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Fiat, GM, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo -
Pirelli Scorpion Verde ( 235/60 R18 103V MO )
DAI VITA ALLA TUA LIBERTÀ - 0% FUORI STRADA - 100% STRADA Il pneumatico sviluppato specificatamente per crossovers e suv. Ottima aderenza e frenata su bagnato abbinata a stabilità anche per i grandi SUV. Innovativo, prestazionale ed ecologico, è il primo pneumatico specifico per SUV e Crossover della linea “Green Performance” rispettosa dell’ambiente. Comfort, tenuta su bagnato, eco compatibilità. L’innovativo SCORPION VERDE™ soddisfa gli automobilisti esigenti e sensibili alle tematiche ambientali. ENERGY™ EFFICIENT: Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2 ARIA PULITA: È prodotto con materiali eco-compatibili che minimizzano l’impatto ambientale sia in fase di produzione che nel corso della vita del pneumatico ELEVATO CHILOMETRAGGIO: Maggior durata del pneumatico a parità di sicurezza BASSA RUMOROSITÀ: Anticipa le normative del 2012 in materia di riduzione dell’inquinamento acustico Principali omologazioni: Volkswagen. -
Pirelli Sport Demon ( 130/80-17 TL 65H ruota posteriore, M/C )
• Comportamento uniforme e progressivo in tutte le condizioni di guida grazie al profilo posteriore multi-raggio.• Elevato grip su fondi asciutti e bagnati con eccellente resa chilometrica.• Pneumatico sicuro e affidabile in tutte le situazioni di guida, adatto a motociclette Sport–Touring. -
Pirelli Scorpion Verde ( 275/40 R21 107Y XL )
DAI VITA ALLA TUA LIBERTÀ - 0% FUORI STRADA - 100% STRADA Il pneumatico sviluppato specificatamente per crossovers e suv. Ottima aderenza e frenata su bagnato abbinata a stabilità anche per i grandi SUV. Innovativo, prestazionale ed ecologico, è il primo pneumatico specifico per SUV e Crossover della linea “Green Performance” rispettosa dell’ambiente. Comfort, tenuta su bagnato, eco compatibilità. L’innovativo SCORPION VERDE™ soddisfa gli automobilisti esigenti e sensibili alle tematiche ambientali. ENERGY™ EFFICIENT: Riduce il consumo di carburante e le emissioni di CO2 ARIA PULITA: È prodotto con materiali eco-compatibili che minimizzano l’impatto ambientale sia in fase di produzione che nel corso della vita del pneumatico ELEVATO CHILOMETRAGGIO: Maggior durata del pneumatico a parità di sicurezza BASSA RUMOROSITÀ: Anticipa le normative del 2012 in materia di riduzione dell’inquinamento acustico Principali omologazioni: Volkswagen. -
Pirelli Winter SottoZero 3 ( 255/35 R18 94V XL, MO )
PRESTAZIONI AL TOP PER LA STAGIONE INVERNALE Il pneumatico dedicato alle vetture di alta gamma, progettato tenendo conto dell'evoluzione dei moderni veicoli per garantire la massima sicurezza, il controllo e le prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche. I nuovi pneumatici sono Pirelli Winter Sottozero 3 pneumatico Ultra High Performance progettato per le auto del segmento premium. Pirelli laboratori di ricerca hanno sviluppato un innovativo composto grazie ai polimeri di ruolo per migliorare le proprietà meccaniche, la condizione termica e dinamica - forniscono prestazioni molto elevate su strade bagnate e innevate. Pirelli Winter Sottozero 3 sono stati testati nelle condizioni più rigorose in Italia, Austria, Svezia, Finlandia e Nuova Zelanda, gomme nuove in stretta conformità con gli standard di qualità imposti dalla Pirelli di sicurezza, chilometraggio e prestazioni. -
Pirelli Winter SottoZero 3 ( 285/35 R20 104V XL, MO )
PRESTAZIONI AL TOP PER LA STAGIONE INVERNALE Il pneumatico dedicato alle vetture di alta gamma, progettato tenendo conto dell'evoluzione dei moderni veicoli per garantire la massima sicurezza, il controllo e le prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche. I nuovi pneumatici sono Pirelli Winter Sottozero 3 pneumatico Ultra High Performance progettato per le auto del segmento premium. Pirelli laboratori di ricerca hanno sviluppato un innovativo composto grazie ai polimeri di ruolo per migliorare le proprietà meccaniche, la condizione termica e dinamica - forniscono prestazioni molto elevate su strade bagnate e innevate. Pirelli Winter Sottozero 3 sono stati testati nelle condizioni più rigorose in Italia, Austria, Svezia, Finlandia e Nuova Zelanda, gomme nuove in stretta conformità con gli standard di qualità imposti dalla Pirelli di sicurezza, chilometraggio e prestazioni. -
Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat ( 275/35 R19 100V XL *, MOE, runflat )
PRESTAZIONI AL TOP PER LA STAGIONE INVERNALE Il pneumatico dedicato alle vetture di alta gamma, progettato tenendo conto dell'evoluzione dei moderni veicoli per garantire la massima sicurezza, il controllo e le prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche. I nuovi pneumatici sono Pirelli Winter Sottozero 3 pneumatico Ultra High Performance progettato per le auto del segmento premium. Pirelli laboratori di ricerca hanno sviluppato un innovativo composto grazie ai polimeri di ruolo per migliorare le proprietà meccaniche, la condizione termica e dinamica - forniscono prestazioni molto elevate su strade bagnate e innevate. Pirelli Winter Sottozero 3 sono stati testati nelle condizioni più rigorose in Italia, Austria, Svezia, Finlandia e Nuova Zelanda, gomme nuove in stretta conformità con gli standard di qualità imposti dalla Pirelli di sicurezza, chilometraggio e prestazioni. -
Pirelli Winter SottoZero 3 ( 205/60 R16 92H, MO )
PRESTAZIONI AL TOP PER LA STAGIONE INVERNALE Il pneumatico dedicato alle vetture di alta gamma, progettato tenendo conto dell'evoluzione dei moderni veicoli per garantire la massima sicurezza, il controllo e le prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche. I nuovi pneumatici sono Pirelli Winter Sottozero 3 pneumatico Ultra High Performance progettato per le auto del segmento premium. Pirelli laboratori di ricerca hanno sviluppato un innovativo composto grazie ai polimeri di ruolo per migliorare le proprietà meccaniche, la condizione termica e dinamica - forniscono prestazioni molto elevate su strade bagnate e innevate. Pirelli Winter Sottozero 3 sono stati testati nelle condizioni più rigorose in Italia, Austria, Svezia, Finlandia e Nuova Zelanda, gomme nuove in stretta conformità con gli standard di qualità imposti dalla Pirelli di sicurezza, chilometraggio e prestazioni. -
Pirelli P Zero ( 295/40 ZR21 111Y XL )
PIÙ VELOCE DEL TUO PENSIERO 'Pietra miliare della gamma sportiva Pirelli, il P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per i modelli più sportivi e potenti sul mercato. Punto di riferimento nel segmento Ultra High Performance, è caratterizzato da un disegno asimmetrico che migliora il comportamento in frenata ed esalta maneggevolezza e controllo. Ottimo anche sul bagnato. Sviluppato per auto sportive e per quelle con cilindrata elevata, i pneumatici P ZERO™ sono però adatti anche per veicoli di gamma media ad elevata potenza.' Punto di riferimento nel segmento Ultra High Performance, il pneumatico Pirelli P ZERO™ è caratterizzato dal disegno asimmetrico. Ideale per le supersportive più prestigiose, esalta anche le doti delle sportive più compatte.Pietra miliare della gamma sportiva Pirelli, il P ZERO™ è stato scelto come primo equipaggiamento per i modelli più sportivi e potenti sul mercato. Il suo disegno asimmetrico migliora il comportamento in frenata ed esalta maneggevolezza e controllo. Ottimo anche sul bagnato.La sua nuova mescola in nano-compositi assicura massimo grip e stabilità. Le doti di integrità strutturale del pneumatico favoriscono la sensibilità di sterzo, indispensabile nella guida sportiva, e favoriscono l’usura uniforme del battistrada.Grazie ai particolari incavi a forma di “S” il Pirelli P ZERO™ si distingue anche per la bassa rumorosità di rotolamento a tutto vantaggio del comfort acustico all’interno dell’abitacolo. CARATTERISTICHE: Tre nervature longitudinali piene Spalla esterna con tasselli larghi e rigidi Tre ampi incavi longitudinali FUNZIONI: Rigidità del disegno con area di contatto ottimizzata e costanteRigidità laterale e pronta risposta allo sterzo Rapida espulsione dell’acqua VANTAGGI PER IL CLIENTE: Migliori prestazioni di frenata e in trazione anche alle alte velocità Migliori caratteristiche di handling per una guida sportiva Maggiore sicurezza e controllo in situazioni di potenziale aquaplaning Usura uniforme del battistrada, bassa rumorosità e chilometraggio più elevato Principali omologazioni: Alfa Romeo, Audi, BMW, Cadillac, Chrysler, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Lancia, Mercedes, Opel, Peugeot, Saab, Seat, Volvo, Volkswagen -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/60 R18 107H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/60 R17 106H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 215/60 R17 100V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/65 R17 108H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 215/65 R16 102H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter Run Flat ( 285/45 R19 111V XL runflat )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 265/45 R20 108V XL MO )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 255/45 R20 105V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 255/55 R18 109V XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia). -
Pirelli Scorpion Winter ( 235/55 R18 104H XL )
AT-TRAZIONE INVERNALE SCORPION™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e Crossover con particolare focus sul segmento di alta gamma, fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida garantendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto. Il migliore del segmento su neve (frenata, maneggevolezza e trazione)*, CERTIFICATO TUV Eccellente frenata e maneggevolezza (su bagnato e su asciutto a basse temperature) Bassa rumorosità e resistenza al rotolamento. *Scorpion Winter e stato valutato il migliore in termini di frenata, maneggevolezza, trazione su neve, in confronto con i suoi principali concorrenti. Test condotto dal TUV SUD Automotive (rapporto No. 76247759PQ-01) in febbraio/marzo 2012 con la misura 255/55R18 109V M+S su pneumatici disponibili sul mercato Europeo nel gennaio 2012. Veicolo utilizzato per il test Audi Q5. Il test su neve è stato svolto ad Arctic Falls (Svezia).