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Yokohama W.drive (V903) ( 155/80 R13 79T )
L'invernale per auto di piccole dimensioni Vantaggi Le esclusive lamelle 3D dalla siperficie poliedrica garantiscono elevate prestazioni su fondo asciutto, bagnato e innevato. Il disegno asimmetrico consente un ottimale equilibrio prestazionale su asciutto, bagnato e superfici innevate. Caratteristiche Affronta con sicurezza l'inverno e lasciati ispirare. I nuovi YOKOHAMA W.drive sono stati sviluppati appositamente per fornire alte prestazioni su tutte le strade invernali. Questi pneumatici dimostrano la loro affidabilità in inverno e con il loro originale disegno offrono sicurezza estrema. Libera le tue emozioni questo inverno! Lamelle 3D Le esclusive lamelle 3D dalla siperficie poliedrica garantiscono elevate prestazioni su fondo asciutto, bagnato e innevato. - L'ampia superficie mantiene i blocchi rigidi e consente loro di sostenersi a vicenda. Le esclusive lamelle 3D dalla siperficie poliedrica garantiscono elevate prestazioni su fondo asciutto, bagnato e innevato. - La densità ancora più elevata delle lamelle amplifica l'effetto ventosa su neve e ghiaccio. Comparazione lamelle 3D - lamelle convenzionali Per un'ampia varietà di temperature La mescola di W.drive reagisce ad un ampia varietà di temperature fornendo prestazioni ottimali in tutte le condizioni invernali. Il 'Polimero flessibile' mantiene la mescola più morbida e flessibile alle basse temperature. La mescola di W.drive reagisce ad un ampia varietà di temperature fornendo prestazioni ottimali in tutte le condizioni invernali. La 'Micro silice', grazie a particelle più piccole rispetto al silice convenzionale, mantiene rigidità e stabilità alle alte temperature legandosi ai polimeri anche quando si utilizzano polimeri soffici. Disegno del battistrada Disegno direzionale Il battistrada direzionale permette un contatto diretto sulla neve e sulle superfici fangose, con un eccellente drenaggio sulle superfici bagnate. Le speciali lamellature trasversali aumentano l'effetto ventosa su neve e ghiaccio, mantenendo il tassello compatto nonostante la mescola morbida. La nervatura centrale con tasselli 3D assicura ottima stabilità sull'asciutto, massimizzando l'area di contatto al suolo; le mini lamellature all'interno delle scanalature ottimizzano l'usura disperdendo il calore. Scanalature principali a zig-zag Le scanalature principali a zig-zag permettono un'ottima trazione grazie ai loro bordi con rilievi e garantiscono un efficace drenaggio per evitare l'aquaplaning. -
Yokohama W.drive (V903) ( 155/65 R14 75T )
L'invernale per auto di piccole dimensioni Vantaggi Le esclusive lamelle 3D dalla siperficie poliedrica garantiscono elevate prestazioni su fondo asciutto, bagnato e innevato. Il disegno asimmetrico consente un ottimale equilibrio prestazionale su asciutto, bagnato e superfici innevate. Caratteristiche Affronta con sicurezza l'inverno e lasciati ispirare. I nuovi YOKOHAMA W.drive sono stati sviluppati appositamente per fornire alte prestazioni su tutte le strade invernali. Questi pneumatici dimostrano la loro affidabilità in inverno e con il loro originale disegno offrono sicurezza estrema. Libera le tue emozioni questo inverno! Lamelle 3D Le esclusive lamelle 3D dalla siperficie poliedrica garantiscono elevate prestazioni su fondo asciutto, bagnato e innevato. - L'ampia superficie mantiene i blocchi rigidi e consente loro di sostenersi a vicenda. Le esclusive lamelle 3D dalla siperficie poliedrica garantiscono elevate prestazioni su fondo asciutto, bagnato e innevato. - La densità ancora più elevata delle lamelle amplifica l'effetto ventosa su neve e ghiaccio. Comparazione lamelle 3D - lamelle convenzionali Per un'ampia varietà di temperature La mescola di W.drive reagisce ad un ampia varietà di temperature fornendo prestazioni ottimali in tutte le condizioni invernali. Il 'Polimero flessibile' mantiene la mescola più morbida e flessibile alle basse temperature. La mescola di W.drive reagisce ad un ampia varietà di temperature fornendo prestazioni ottimali in tutte le condizioni invernali. La 'Micro silice', grazie a particelle più piccole rispetto al silice convenzionale, mantiene rigidità e stabilità alle alte temperature legandosi ai polimeri anche quando si utilizzano polimeri soffici. Disegno del battistrada Disegno direzionale Il battistrada direzionale permette un contatto diretto sulla neve e sulle superfici fangose, con un eccellente drenaggio sulle superfici bagnate. Le speciali lamellature trasversali aumentano l'effetto ventosa su neve e ghiaccio, mantenendo il tassello compatto nonostante la mescola morbida. La nervatura centrale con tasselli 3D assicura ottima stabilità sull'asciutto, massimizzando l'area di contatto al suolo; le mini lamellature all'interno delle scanalature ottimizzano l'usura disperdendo il calore. Scanalature principali a zig-zag Le scanalature principali a zig-zag permettono un'ottima trazione grazie ai loro bordi con rilievi e garantiscono un efficace drenaggio per evitare l'aquaplaning. -
Yokohama Advan Sport (V105S) ( 245/30 ZR20 (90Y) XL RPB )
Utilizzi Auto premium Auto ad alte prestazioni Vantaggi Un perfetto equilibrio tra sport e comfort Eccellente tenuta su fondi bagnati Bassa resistenza al rotolamento, per un maggiore risparmio di carburante Bassa rumorosità Omologato per primi equipaggiamenti Caratteristiche Le più avanzate tecnologie YOKOHAMA in fatto di sportività e comfort Tecnologie ecologiche Nato dalla collaborazione con produttori di vetture di marchi prestigiosi Primo equipaggiamento su Mercedes-Benz SL (R231), Mercedes-Benz SLK (R172), Mercedes-Benz CLS (C218), Mercedes-Benz C Class (W204) -
General GRABBER GT ( 255/65 R17 110H )
Lo specialista della strada Grabber GT pneumatici SUV veloci e potenti e veicoli fuoristrada.Di nuova concezione SUV ad alta potenza e veicoli off-road, GT Grabber non solo è molto bello da vedere. Progettazione o asimmetrico del battistrada assicura maneggevolezza eccezionale su fondo asciutto e bagnato, e un elevato livello di sicurezza grazie alle ottime prestazioni di frenata su strade bagnate. Struttura del battistrada armoniosa fornisce un alto livello di comfort da ridurre notevolmente la rumorosità esterna di rotolamento. Caratteristiche: Progettazione del modello asimmetrico tasselli di spalla chiusi scanalature tra cui 3D Effetto: Struttura del modello rigido e ben bilanciato Vantaggi: Maneggevolezza su asciutto e bagnato Progettato per SUV ad alte prestazioni e per veicoli fuoristrada, Grabber GT è lo specialista della strada. Nato negli USA, General Tire offre pneumatici per tutti i tipi di veicoli, per qualsiasi stagione e terreno Ottime prestazioni di handling su asciutto e su bagnato Ideale per veicoli come ad esempio Range Rover Evoque, BMW X5 e Porsche Cayenne -
BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 215/50 R17 95H XL )
BF Goodrich g-Force Winter 2 FAI DELL’INVERNO IL TUO TERRENO DI GIOCO Destinato alle utilitarie Vantaggi Maggior sicurezza su ghiaccio, eccellente su neve (1) Uno dei migliori livelli di etichettatura del mercato (2) Velvet Technology 3PMSF* M+S** MAGGIOR SICUREZZA SU GHIACCIO, ECCELLENTE SU NEVE Le nuove lamelle offrono una trazione e una tenuta di strada ottimali sulla neve. La nuova mescola di gomma riduce la rigidità del battistrada a basse temperature e permette di ridurre la distanza di frenata su strade ghiacciate(1). UNO DEI MIGLIORI LIVELLI DI ETICHETTATURA DEL MERCATO La classificazione B di questo pneumatico conferma l'alto livello di sicurezza in frenata su bagnato(2). La sua scultura direzionale a forma di V e i suoi scivoli facilitano l'espulsione dell'acqua e riducono il rischio di aquaplaning(3). EXTRA STYLE Design made in U.S.A.: I fianchi con effetto velluto conferiscono un look «audace e semplice». (1) Distanza di frenata ridotta del 8 % su ghiaccio rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati in ottobre 2014 a Clermont-Ferrand. (2) Miglioramento di una classe nell’etichettatura Europea (da C a B) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter(da C a B) Fonte: Product Tracking Report Agosto 2015. Distanza di frenata su bagnato ridotta di 2,2 m (-6 %) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. (3) Resistenza all’’aquaplaning aumentata del 15 % in rettilineo e del 13 % in curva rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow -
Marshal WINTERCRAFT ICE WI31 ( 225/55 R16 99T XL, pneumatico chiodato )
Nuovi pneumatici invernali chiodabili Eccellenti prestazioni di frenata su ghiaccio e maneggevolezza in condizioni di fondo ghiacciato grazie ad una ottimale disposizione dei chiodi. Prestazioni di frenata e trazione migliorate attraverso l'utilizzo di una lamellatura 3D asimmetrica. Mescola di ultima generazione per ottimizzare il controllo su ghiaccio. -
BF Goodrich g-Force Winter 2 ( 185/55 R14 80T )
BF Goodrich g-Force Winter 2 FAI DELL’INVERNO IL TUO TERRENO DI GIOCO Destinato alle utilitarie Vantaggi Maggior sicurezza su ghiaccio, eccellente su neve (1) Uno dei migliori livelli di etichettatura del mercato (2) Velvet Technology 3PMSF* M+S** MAGGIOR SICUREZZA SU GHIACCIO, ECCELLENTE SU NEVE Le nuove lamelle offrono una trazione e una tenuta di strada ottimali sulla neve. La nuova mescola di gomma riduce la rigidità del battistrada a basse temperature e permette di ridurre la distanza di frenata su strade ghiacciate(1). UNO DEI MIGLIORI LIVELLI DI ETICHETTATURA DEL MERCATO La classificazione B di questo pneumatico conferma l'alto livello di sicurezza in frenata su bagnato(2). La sua scultura direzionale a forma di V e i suoi scivoli facilitano l'espulsione dell'acqua e riducono il rischio di aquaplaning(3). EXTRA STYLE Design made in U.S.A.: I fianchi con effetto velluto conferiscono un look «audace e semplice». (1) Distanza di frenata ridotta del 8 % su ghiaccio rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati in ottobre 2014 a Clermont-Ferrand. (2) Miglioramento di una classe nell’etichettatura Europea (da C a B) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter(da C a B) Fonte: Product Tracking Report Agosto 2015. Distanza di frenata su bagnato ridotta di 2,2 m (-6 %) rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. (3) Resistenza all’’aquaplaning aumentata del 15 % in rettilineo e del 13 % in curva rispetto al suo predecessore BFGoodrich® g-Force Winter nella misura 205/55 R16 91H. Studi interni Gruppo Michelin realizzati a dicembre 2014 presso il «Centre de technologie» di Ladoux. * 3 Peak Mountain Snow Flake ** Mud+Snow -
Nexen N 8000 ( 225/40 R18 92Y XL )
La berlina ad alte prestazioni prende in volo!L'elegante istinto competitivo del N8000.Scanalature laterali:Aderenza migliorata sulla superficie asciutta e bagnata tramite il disegno aerodinamico delle scanalature con taglio transversale.Pneumatico a prestazioni ultra elevate. -
Maxxis M918 Bighorn ( 26x10.00-14 TL 51N doppia indentificazione 255/60-14, ruota posteriore )
Maxxis M918 Bighorn ( 26x10.00-14 TL 51N doppia indentificazione 255/60-14, ruota posteriore ) -
Falken EUROWINTER HS01 ( 235/45 R18 98V XL )
Falken Eurowinter HS01 Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato. CARATTERISTICHE E VANTAGGI Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe Composto 4D Nano Designed Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio Eccellente stabilità direzionale su strade innevate FATTO PER L’INVERNO Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali. Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01: Battistrada innovativo Scanalature ottimizzate per il flusso Potenzia l’effetto di ‚water pump‘ Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua Riserve di aquaplaning di prima classe Eccellente trazione su neve Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe Scanalature ottimizzate per il flusso Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme Tasselli del battistrada fuori fase Rumore su strada ridotto Maneggevolezza migliorata Comodità di prima classe -
Nokian Hakkapeliitta LT3 ( LT315/70 R17 121/118Q 8PR Aramid Sidewalls, pneumatico chiodabile )
Pneumatico invernale premium per furgoni leggeri fuoristrada e pickup Serenità per il lavoro invernale Il nuovo pneumatico invernale Nokian Hakkapeliitta LT3 offre un'aderenza invernale eccezionale e una stabilità di guida combinata con una struttura robusta e un grande chilometraggio. Progettato per un uso invernale impegnativo, il nuovo Nokian Hakkapeliitta LT3 è affidabile e sicuro su strade ghiacciate e cantieri innevati. SICUREZZA E AFFIDABILITÀ PER CONDIZIONI INVERNALI ESTREME I PRIMI CHIODI IN ACCIAIO INOSSIDABILE AL MONDO GARANTISCONO LA MASSIMA DURATA A CAUSA DELLA RESISTENZA ALLA CORROSIONE DA STRADE SALATE RESISTENZA E STABILITÀ PER CARICHI PESANTI Ufficialmente omologato per l'uso in inverno Ufficialmente omologato per l'uso in inverno -
Yokohama Ice Guard IG55 ( 265/45 R21 104T, RPB, pneumatico chiodato )
Yokohama Ice Guard IG55 ( 265/45 R21 104T, RPB, pneumatico chiodato ) -
Kumho WinterCraft WP51 ( 195/60 R15 88H 4PR )
WinterCraft WP51 Pneumatico invernale con disegno direzionale efficace in tutte le condizioni a basse temperature. Mescola con silice ad alta dispersione per ottimizzare il grip su ghiaccio. Lamellatura 3-dimensionale a nido d’ape per migliorare la trazione su neve e ghiaccio. -
Gislaved Euro*Frost 6 ( 165/70 R14 81T )
Euro*Frost 6 Tutta la forza dell'inverno al tuo fianco. Il nuovo standard di tenuta e sicurezza. Migliore trazione su neve Le numerose lamelle offrono una migliore interazione tra neve e pneumatico. Questo migliora la trazione su strade innevate. Eccellente guidabilità su strade innevate L'elevato numero dei bordi di attacco permette una presa ottimale in tutte le direzioni di marcia. Ciò favorisce un'eccellente guidabilità su neve. Migliore guidabilità su strade asciutte Il disegno del battistrada favorisce una buona presa e stabilità ottimale in curva. -
Gislaved Euro*Frost 6 ( 165/65 R14 79T )
Euro*Frost 6 Tutta la forza dell'inverno al tuo fianco. Il nuovo standard di tenuta e sicurezza. Migliore trazione su neve Le numerose lamelle offrono una migliore interazione tra neve e pneumatico. Questo migliora la trazione su strade innevate. Eccellente guidabilità su strade innevate L'elevato numero dei bordi di attacco permette una presa ottimale in tutte le direzioni di marcia. Ciò favorisce un'eccellente guidabilità su neve. Migliore guidabilità su strade asciutte Il disegno del battistrada favorisce una buona presa e stabilità ottimale in curva. -
Gislaved Euro*Frost 6 ( 205/65 R15 94T )
Euro*Frost 6 Tutta la forza dell'inverno al tuo fianco. Il nuovo standard di tenuta e sicurezza. Migliore trazione su neve Le numerose lamelle offrono una migliore interazione tra neve e pneumatico. Questo migliora la trazione su strade innevate. Eccellente guidabilità su strade innevate L'elevato numero dei bordi di attacco permette una presa ottimale in tutte le direzioni di marcia. Ciò favorisce un'eccellente guidabilità su neve. Migliore guidabilità su strade asciutte Il disegno del battistrada favorisce una buona presa e stabilità ottimale in curva. -
Maxxis Mecotra 3 ( 175/70 R14 88T XL )
Pneumatico comodo ed economico con tecnologia FEQ per veicoli di fascia media Utilizziamo la tecnologia FEQ per creare uno pneumatico ben proporzionato con una superficie di contatto migliorata, ottimizzando la maneggevolezza e le prestazioni sul bagnato. Il design liscio del fianco garantisce una guida confortevole con una ridotta resistenza al rotolamento. La nuova tecnologia delle lamelle 3D rimane aperta a contatto con la strada, contribuendo a ridurre il rischio di aquaplaning. Il layout SMH assorbe l'impatto e aiuta a mantenere la rigidità del pneumatico. Mescola del battistrada ottimizzata con design a basso profilo per una ridotta resistenza al rotolamento Più area di contatto per una migliore maneggevolezza e prestazioni sul bagnato La tecnologia delle lamelle 3D riduce il rischio di aquaplaning Design del fianco liscio per un elevato comfort di guida -
Gislaved Nord*Frost 200 ( 225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodabile )
Gislaved Nord*Frost 200 ( 225/45 R18 95T XL, pneumatico chiodabile ) -
Gislaved Nord*Frost 200 ( 225/60 R16 102T XL, pneumatico chiodabile )
Gislaved Nord*Frost 200 ( 225/60 R16 102T XL, pneumatico chiodabile ) -
Gislaved Nord*Frost 200 ( 225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodabile )
Gislaved Nord*Frost 200 ( 225/45 R17 94T XL, pneumatico chiodabile )