Sfoglia il Catalogo tirendo000
<<<- Torna al MenuCatalogo
Mostrati 5501-5520 di 10000 Articoli:
-
Michelin Collection X ( 155 R400 83S WW 40mm )
Pneumatici X: la rivoluzione Una struttura rivoluzionaria per performance ineguagliate... Con il pneumatico X a carcassa radiale, Michelin parte alla conquista del mondo con un considerevole anticipo. La struttura rivoluzionaria per l'epoca permette di differenziare il ruolo svolto dal fianco e dalla sommità. L’innovazione Michelin Prima grande innovazione Michelin, il pneumatico a carcassa radiale viene inizialmente commercializzato con il nome “ X ” nel 1949. La Lancia sarà il primo costruttore ad adottare il pneumatico X per il primo montaggio sulla celebre Aurelia. A partire dal 1955 la tecnologia radiale si emancipa e la maggior parte dei costruttori europei adottano questa soluzione. Il pneumatico X viene così montato su auto di varie categorie: dall'originale e popolare 2CV al Maggiolino, fino alle affascinanti Mercedes 190 SL o Facel-Vega. La tecnologia radiale I vantaggi del pneumatico radiale rispetto a quello convenzionale sono percepibili da tutti i punti di vista: maggiore sicurezza: tenuta di strada, aderenza e frenata nettamente migliorate; risparmio: rendimento al chilometro raddoppiato, forte riduzione del consumo di carburante; maggiore comfort grazie alla flessibilità dei fianchi. Negli anni '50 la superiorità del pneumatico X era tale che numerosi piloti lo avevano adottato in competizione nonostante Michelin non fosse ufficialmente impegnata in nessuna corsa. -
Michelin Collection Pilote X ( 6.00 R16 88W WW 40mm )
Un pneumatico radiale dalle prestazioni elevate per le auto degli anni cinquanta e sessanta Il pneumatico MICHELIN PILOTE X è ideale per le auto ad alta velocità, come la Jaguar XK 150 o la Aston Martin DB. ADERENZA PER LE ROADSTER ANNI CINQUANTA Grazie alla sua struttura radiale, questo pneumatico garantisce un’ottima aderenza che permette di affrontare anche le sfide più complesse. -
Michelin Collection X ( 185 R16 92S WW 40mm )
Pneumatici X: la rivoluzione Una struttura rivoluzionaria per performance ineguagliate... Con il pneumatico X a carcassa radiale, Michelin parte alla conquista del mondo con un considerevole anticipo. La struttura rivoluzionaria per l'epoca permette di differenziare il ruolo svolto dal fianco e dalla sommità. L’innovazione Michelin Prima grande innovazione Michelin, il pneumatico a carcassa radiale viene inizialmente commercializzato con il nome “ X ” nel 1949. La Lancia sarà il primo costruttore ad adottare il pneumatico X per il primo montaggio sulla celebre Aurelia. A partire dal 1955 la tecnologia radiale si emancipa e la maggior parte dei costruttori europei adottano questa soluzione. Il pneumatico X viene così montato su auto di varie categorie: dall'originale e popolare 2CV al Maggiolino, fino alle affascinanti Mercedes 190 SL o Facel-Vega. La tecnologia radiale I vantaggi del pneumatico radiale rispetto a quello convenzionale sono percepibili da tutti i punti di vista: maggiore sicurezza: tenuta di strada, aderenza e frenata nettamente migliorate; risparmio: rendimento al chilometro raddoppiato, forte riduzione del consumo di carburante; maggiore comfort grazie alla flessibilità dei fianchi. Negli anni '50 la superiorità del pneumatico X era tale che numerosi piloti lo avevano adottato in competizione nonostante Michelin non fosse ufficialmente impegnata in nessuna corsa. -
Falken AZENIS FK510 ( 275/35 ZR18 (99Y) XL BLK )
Il nostro nuovo modello di punta Maneggevolezza eccellente sul bagnato e sull’asciutto Silenziosità a tutti i regimi di velocità Eccellenti proprietà contro l’aquaplaning Massima sicurezza e massimo controllo Perfetta tenuta di strada su percorsi rettilinei e in curva Elevata stabilità nelle curve veloci Spazi di frenata più brevi -
Falken AZENIS FK510 ( 275/35 ZR19 (100Y) XL BLK )
Il nostro nuovo modello di punta Maneggevolezza eccellente sul bagnato e sull’asciutto Silenziosità a tutti i regimi di velocità Eccellenti proprietà contro l’aquaplaning Massima sicurezza e massimo controllo Perfetta tenuta di strada su percorsi rettilinei e in curva Elevata stabilità nelle curve veloci Spazi di frenata più brevi -
Falken AZENIS FK510 ( 245/35 ZR20 (95Y) XL BLK )
Il nostro nuovo modello di punta Maneggevolezza eccellente sul bagnato e sull’asciutto Silenziosità a tutti i regimi di velocità Eccellenti proprietà contro l’aquaplaning Massima sicurezza e massimo controllo Perfetta tenuta di strada su percorsi rettilinei e in curva Elevata stabilità nelle curve veloci Spazi di frenata più brevi -
Heidenau K46 ( 2 3/4-16 TT 36B ruota posteriore, ruota anteriore )
K 46 sono idonei per l‘impiego combinato su strada e terreni non impegnativi La loro scolpitura offre una trazione eccezionale e proprietà autopulenti -
Heidenau K36/1 ( 2 3/4-16 RF TT 46J ruota posteriore, ruota anteriore )
Pneumatici allround con eccellenti proprietà I loro battistrada con mescole moderne offrono un grip eccellente e un‘elevata resa chilometrica -
Heidenau M4 ( 2 1/4-17 TT 28B ruota posteriore, ruota anteriore )
Pneumatici allround con eccellenti proprietà I loro battistrada con mescole moderne offrono un grip eccellente e un‘elevata resa chilometrica -
Nexen N Fera SU1 ( 205/50 ZR16 91W XL 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
Nexen N Fera SU1 ( 235/45 ZR17 97Y XL 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
Vredestein Sprint Classic ( 165/80 R14 84H )
Con Sprint Classic, Vredestein completa la gamma dei prodotti più classici. Sprint Classic è appositamente sviluppato per coloro che apprezzano particolarmente i dettagli e il design. Mantenuto il conosciuto profilo, il fianco è stato reso più elegante. Per il settore pneumatici rappresenta, un perfetto esempio di eleganza, che nasconde in sé il massimo della tecnologia. La perfetta realizzazione assicura che la componente ‘Sprint’ sia a giusto titolo presentenel nome: per le misure più grandi, il Classic riporta infatti il simbolo V, per velocità fino a 240 km/h. -
Debica Frigo HP2 ( 205/60 R16 96H XL )
Debica Frigo HP2 ( 205/60 R16 96H XL ) -
BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 ( LT255/75 R17 111/108S 10PR )
Vantaggi Fianchi più robusti Maggiore durata su tutti i tipi di percorsi Elevata motricità su strada e fuoristrada +20% di robustezza dei fianchi (1) X2/+10% di durata su tutti i tipi di percorsi Durata : x2 su ghiaia (2) e 15% in più su asfalto(3) +10% / +19% più trazione su tutti i tipi di percorsi Motricità migliorata su tutti i tipi di suolo: +10% su fango(4) e +19% su neve(5) 1)Basato su test interni di resistenza del fianco rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. I risultati del test derivano da una macchina simulatrice di aggressioni al fianco. 2)Test in fuoristrada – Basato su test esterni di resistenza su ghiaia, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 3)Test su strada - Basato su test interni di usura, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 4)Trazione su fango - Basato su un test interni soggettivi, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. 5)Neve - Basato su test esterni, rispetto al suo predecessore BFGoodrich® All-Terrain T/A® KO, nella misura LT265/70R17. Test standard di rotolamento. -
Falken EUROWINTER HS01 ( 245/40 R20 99W XL, BLK )
Falken Eurowinter HS01 Pneumatico invernale di qualità superiore con tecnologia all’avanguardia. La tecnologia ‚Miura- Ori‘ 3D sipe, il compost 4D nano e i blocchi del battistrada micro-ottimizzati combinano ottime caratteristiche invernali con basso rumore e stupefacenti prestazioni sul bagnato. CARATTERISTICHE E VANTAGGI Progettato per stabilità direzionale, con la tecnologia brevettata “Miura-Ori” 3D sipe Composto 4D Nano Designed Blocchi del battistrada più rigidi e micro-ottimizzati Sorprendente trazione e prestazioni di frenata su neve e ghiaccio Eccellente stabilità direzionale su strade innevate FATTO PER L’INVERNO Per soddisfare le alte pretese della stagione fredda, i pneumatici invernali sono composti da una verietà di materiali di alta qualità e da particolari caratteristiche strutturali. Come esempio, il nuovo EUROWINTER HS01: Battistrada innovativo Scanalature ottimizzate per il flusso Potenzia l’effetto di ‚water pump‘ Sicura ed efficace drenaggio dell’acqua Riserve di aquaplaning di prima classe Eccellente trazione su neve Nuova tecnologia Miura-Ori 3D sipe Scanalature ottimizzate per il flusso Struttura flessibile per distanze di frenata brevi su neve e ghiaccio Il più alto irrigidimento possibile dei bordi per un’ottima stabilità in curva Trazione su neve e ghiaccio notevolmente migliorata e un modello di usura più uniforme Tasselli del battistrada fuori fase Rumore su strada ridotto Maneggevolezza migliorata Comodità di prima classe -
General GRABBER A/S 365 ( 235/65 R17 108V XL )
Il tuo accesso per ogni stagione. Tieni la strada e guida con sicurezza. Il nuovo pneumatico suv di General Tire combina la resistenza di un 4x4 con prestazioni affidabili in tutte le condizioni atmosferiche. Pronto al sorpasso Sicuro sul bagnato Buono sulla neve -
Maxxis M-8090 Creepy Crawler ( LT255/85 -16 104K 8PR, POR )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001 Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype) Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart -
Maxxis M-8090 Creepy Crawler ( LT35x12.50 -16 112K 6PR doppia indentificazione 315/75-16, POR )
'Anche la perfezione può essere perfezionata' dice il proverbio del costruttore americano di pneumatici, Maxxis. Con tale politica nulla di stupefacente se i pneumatici Maxxis sono stati ricompensati da Ford Motor Company con il premio mondiale d'eccellenza (World Excellence Award) nel 2001 Fondata una quarantina di anni fa negli Stati Uniti, quest'impresa, la cui sede è a Suwanee, Georgia, ha filiali e centri di diffusione in 130 paesi Un pneumatico Maxxis può tutto sopportare, superare, sorpassare, ed alla fine sembrare sempre come nuovo, come lo affermano le testimonianze dei consumatori La durata di vita dei suoi pneumatici è una delle specificità che fanno l'orgoglio del costruttore che gioca molto sulla creatività dei suoi ingegneri per la concezione delle sue gomme Per assicurarsi che i pneumatici che escono dalle sue fabbriche sono della migliore qualità Maxxis lavora prima sui suoi prototipi utilizzando una tecnologia chiamata VIP (Virtual Intelligence Prototype) Gli americani non hanno lasciato alcun settore del loro mercato inesplorato Fanno pneumatici per tutti i veicoli, automobili e moto di qualsiasi tipo, fino ai quad (ATV) e i kart -
Kumho PorTran KC53 ( 205/75 R16C 110/108R 8PR )
• Pneumatici di nuova generazione per la monovolume.• Durevole per elevato chilometraggio.• Buone caratteristiche di manovrabilità.• Per i furgoni, i vettori e camper. -
Falken EUROALL SEASON AS210 ( 235/45 R18 98V XL, BLK )
Euro All Season AS210 L'ultimissimo nell'elevata prestazione per tutte le stagioni Trazione e tenuta eccellenti su strade bagnate e asciutte Massima resistenza all'aquaplaning Distanze di frenata più brevi anche su neve Prestazione di maneggevolezza migliorata su tutte le condizioni atmosferiche Maggiore resistenza all'usura