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Maxxis Vansmart MCV3+ ( 205/75 R16C 110/108R )
Nuovo pneumatico estivo per autocarri leggeri che non ha rivali in termini di durata e chilometraggio Il VANSMART è uno pneumatico estivo di ultima generazione per tutti i tipi di autocarri leggeri. Un elevato chilometraggio e un'enorme robustezza sono importanti proprietà fondamentali che sono state al centro dello sviluppo di questo pneumatico. A queste proprietà si aggiunge una mescola di gomma completamente nuova con un contenuto di silice, che combina i più recenti requisiti di resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato e rumore della strada, in buoni valori dell'etichetta UE. Una struttura del tallone e dell'apice di nuova concezione per la famiglia VANSMART assicura che il cerchio aderisca perfettamente allo pneumatico. Ciò garantisce caratteristiche di guida ottimali anche con un carico elevato e altre avversità a cui è esposto uno pneumatico per autocarri leggeri nell'uso quotidiano. Il VANSMART è la soluzione perfetta per tutte le esigenze commerciali e private, -
BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3 ( 30x10.00 R15 81M, NHS, POR )
Mud-Terrain T/A KM 3 Costruito dall'esperienza guadagnata sul terreno Fuoristrada (20 % strada, 80 % fuoristrada) +5% di trazione sul fangoLa scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™' ha il potere di aggredire il fango e i terreni scivolosi. I ramponi massicci del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno e le scanalature 'MUD-PHOBIC' rilasciano il fango compattato per una trazione continua. +8% di trazione sulle rocce La mescola 'KRAWL-TEK', tecnologicamente all'avanguardia, affronta il terreno più difficile del Pianeta Terra, ottimizzando la presa su superfici rocciose e scivolose. In più, una 'FLEX-ZONE' lineare consente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. +27% di robustezza sui fianchiLa tecnologia 'COREGARD MAX ™' utilizza una spessa e robusta gomma del fianco, costituita da una mescola specializzata per proteggersi da oggetti contundenti, mentre la scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' aiuta a prevenire rotture e urti. Percorri luoghi da sogno, grazie a questi progressi comprovati dalle competizioni. CARATTERISTICHE TECNOLOGICHE Tecnologia 'COREGARD MAX ™' Aiuta a prevenire rotture e perforazioni, grazie alle tecnologie comprovate dalle competizioni e derivate dal pneumatico BFGoodrich® Baja T/A® KR3. Aiuta a proteggere la zona critica di flessione del fianco grazie a uno spessore maggiore di gomma. Scultura del fianco 'TRACTION-ARMOR ™' Aiuta a proteggere l'area superiore della spalla da ostacoli o urti Aumenta le capacità di trazione nel fango e nella neve grazie alla spalla dal disegno dentellato. Scultura del battistrada 'TERRAIN-ATTACK ™'I massicci tasselli del battistrada sono progettati per offrire un'aderenza incredibile da qualsiasi angolo di approccio al terreno. 'FLEX-ZONE' lineareConsente al pneumatico, a bassa pressione, di flettere e di aggrapparsi anche alle superfici più ostili. Mescola 'KRAWL-TEK' ottimizza la presa su roccia e superfici scivolose. -
Vredestein Nord-Trac 2 ( 215/65 R16 102T XL, Nordic compound )
Vredestein Nord-Trac 2 Nord-Trac 2 è uno pneumatico invernale con battistrada morbido appositamente progettato per garantire prestazioni ottimali in condizioni climatiche estremamente rigide. La minore durezza della mescola del battistrada e l'elevata concentrazione di lamelle a zig-zag assicurano un'eccellente tenuta di strada e una maggiore capacità di espulsione di fango, ghiaccio e vari tipi di neve anche a bassissime temperature. Inoltre, la rigidità strutturale ottimizzata del Nord-Trac 2 offre una straordinaria precisione di sterzata. Oltre a presentare caratteristiche su misura per i rigori dell'inverno, Nord-Trac 2 offre anche prestazioni superiori nel segmento degli pneumatici invernali morbidi in termini di manovrabilità su superfici asciutte e bagnate. Lo pneumatico garantisce la massima sicurezza durante tutta la stagione invernale. Caratteristiche Mescola in gomma caratterizzata da una minore durezza e da esclusivi inserti reattivi Lamelle a zig-zag Scanalatura longitudinale centrale graduata Sottile profilo direzionale a V Spalle con profili spigolosi Benefici Eccezionale aderenza su neve e ghiaccio, in temperature molto basse, appositamente pensata per i paesi della Scandinavia, gli Stati baltici e la Russia. Distanza di frenata ridotta Accelerazioni rapide in condizioni climatiche rigide Rischio minimo di slushplaning e aquaplaning Buona tenuta radiale e laterale sulla neve' Elevata capacità di espulsione di neve e fango Bassa rumorosità Buona aderenza in curva -
Sava Eskimo STUD ( 195/60 R15 88T, pneumatico chiodato )
Pneumatico chiodato ideale per le condizioni invernali estreme Maneggevolezza e trazione in inverno Capacità di frenata affidabile sulla neve e sul ghiaccio Maggiore confort nella guida Buona resa chilometrica Sava Eskimo Stud è un pneumatico chiodato che permette una guida confortevole nei climi invernali estremi. Maneggevolezza e trazione in inverno. Mantieni il controllo sulle strade pericolose in inverno. I chiodi esagonali permettono di ottenere maneggevolezza e trazione salde sul ghiaccio. Le lamelle d'appoggio aumentano il controllo sulla neve. Il pneumatico si comporta bene anche sulle strade bagnate grazie alla mescola in silice e al disegno direzionale del battistrada. Buona capacità di frenata su neve e su ghiaccio. I chiodi agevolano la frenata in sicurezza sul ghiaccio e sulla neve compatta. Il pneumatico è progettato in modo da avere una superficie in gomma più ampia a contatto con il suolo per massimizzare la potenza di frenata della vettura. I chiodi sono posizionati in modo da offrire ulteriore trazione durante la frenata. Maggiore confort nella guida. Questo pneumatico permette una guida più silenziosa e più confortevole. I blocchi e i chiodi sul battistrada sono posizionati in modo da ridurre la rumorosità e garantire una guida più tranquilla. Buona resa chilometrica. L'economico pneumatico Eskimo Stud è costituito da una mescola resistente all'usura che ne prolunga la vita. -
Heidenau K74 ( 120/90-17 TT 68T ruota posteriore, M/C )
Il pneumatico allround Esso convince per le sue buone proprietà su ogni tipo di suolo. La disposizione aperta dei blocchi sul battistrada realizza un effetto autopulente e una trazione affidabile. -
Heidenau K67 ( 2.75-21 TT 45P M/C, ruota anteriore )
Questi pneumatici sono particolarmente idonei per enduro classiche e ricostruzioni scrambler personalizzate Grazie ai loro profili tassellati, essi sono perfettamente idonei per l‘utilizzo su terreni non impegnativi e su strada -
Heidenau K80 ( 120/70-17 TL 58H M/C, ruota anteriore )
Con il K 80 Heidenau ha sviluppato un pneumatico sportivo che offre caratteristiche di marcia ottimali. Esso convince grazie all‘handling preciso per lo stile di guida sportivo e anche per il comfort di guida nelle tappe tranquille. L‘applicazione di tecnologie d‘avanguardia per le mescole elastomeriche conferisce un buon grip e un‘elevata resa chilometrica. -
Nokian WR A4 ( 255/45 R18 103V XL )
Nuovo Nokian WR A4 - Dimentica le previsioni meteo Avanzata aderenza in inverno su strade bagnate, asciutte e innevate grazie al Functional Performance Siping Prestazioni estremamente stabili e bilanciate ad alta velocità Massimo comfort Innovazioni principali: Functional Performance Siping. Maggiore aderenza in inverno, migliore feeling durante la sterzata. Ogni tassello e ogni lamella dell'elegante disegno del battistrada hanno una forma e un ruolo precisi. Ciò si percepisce grazie alle eccellenti caratteristiche di aderenza e manovrabilità. La rigida spalla esterna, il Centipede Siping nella zona centrale e l'ottimizzazione delle lamelle in base alla zona rappresentano una combinazione controllata che consente al Nokian WR A4 di rotolare in modo sicuro e confortevole nelle variabili condizioni atmosferiche invernali dell'Europa Centrale. Centipede Siping. Massima aderenza sulla neve, manovrabilità precisa. La zona centrale è dominata da robuste nervature longitudinali costituite da blocchi del battistrada con lamelle seghettate che somigliano all'impronta di un millepiedi. Il Centipede Siping tridimensionale ripartito garantisce la massima superficie di contatto e funziona pienamente a vari angoli di sterzata, aumentando l'aderenza sulla neve e sul fango e migliorando il controllo. Mescola di gomma Performance Traction Silica. Aderenza precisa, eccezionale resistenza all'usura, consumi di carburante ridotti. La mescola di gomma, contenente gomma naturale, silice e olio di canola, garantisce un'eccellente aderenza in inverno. La mescola, innovativa e all'avanguardia, migliora inoltre la stabilità di guida e la resistenza all'usura. L'olio di canola fornisce resistenza agli strappi. che rende lo pneumatico estremamente resistente all'usura, agli impatti e alle forature. Le elevate quantità di gomma naturale e olio di colza garantiscono che le eccellenti caratteristiche di aderenza in inverno restino le stesse anche al variare delle temperature e all'aumentare dei chilometri. La resistenza al rotolamento estremamente bassa riduce i consumi di carburante. Artigli. Eccellente manovrabilità. I blocchi del battistrada sulle spalle degli pneumatici sono supportati da artigli inclinati che aumentano la rigidità e migliorano la manovrabilità. Artigli per la tenuta su neve. Elevata aderenza sulla neve. Gli artigli per la tenuta su neve sono stati configurati sulle scanalature longitudinali dei blocchi del battistrada per fornire l'indispensabile tenuta sulle strade in inverno. Gli artigli per la tenuta su neve aderiscono con efficacia su neve e terreni morbidi. Tecnologia Nokian Tyres Coanda. Prevenzione efficace dell'aquaplaning. I blocchi curvi a forma di rampa del battistrada nella spalla interna e in quella esterna guidano e accelerano il flusso di acqua dalle scanalature longitudinali a quelle trasversali. Le eccellenti proprietà di prevenzione dell'aquaplaning vengono mantenute anche in caso di usura degli pneumatici. Tecnologia Silent Sidewall. Maggiore comfort di guida. La speciale mescola di gomma realizzata su misura tra la struttura laterale e il battistrada assorbe attivamente il rumore e le vibrazioni che si originano dalla superficie stradale, impedendo che fastidiose onde sonore irritanti per le orecchie si trasferiscano attraverso la struttura laterale all'abitacolo. Speciale mescola di gomma avvolgente. Durevolezza ottimizzata, meno rumore dovuto al rotolamento. La mescola di gomma preme in modo flessibile sulla flangia della ruota, aumentando la durevolezza dell'area del tallone. Quest'innovazione minimizza inoltre efficacemente la rumorosità... -
Nexen Winguard Sport 2 ( 255/35 R19 96V XL 4PR )
Eccellenti prestazioni di manovrabilità Prestazioni eccellenti sulla neve Eccellenti prestazioni su bagnato Taglio 3D invernale - Prestazioni ottimizzate in caso di neve e rigidità garantita sull'asciutto Scanalatura - Maggiore generazione di forza laterale su neve e bagnato Scanalatura a zigzag - Prestazioni ottimizzate in caso di aquaplaning e neve Doppio giro - Prestazioni ottimizzate su neve e ghiaccio -
Nexen N Fera RU1 ( 255/55 R18 109Y RF 4PR RPB )
N Fera RU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 3+1 scanalature asimmetriche - Migliori prestazioni di drenaggio 1 scanalatura stretta sull'esterno -Maneggevolezza e stabilità di sterzata Lamelle silenziose - Riduzione del rumore dello schema Nervatura bilanciata interno/esterno - Stabilità durante la guida ad alta velocità -
Nexen Winguard Sport 2 ( 235/45 R19 99V XL 4PR )
Eccellenti prestazioni di manovrabilità Prestazioni eccellenti sulla neve Eccellenti prestazioni su bagnato Taglio 3D invernale - Prestazioni ottimizzate in caso di neve e rigidità garantita sull'asciutto Scanalatura - Maggiore generazione di forza laterale su neve e bagnato Scanalatura a zigzag - Prestazioni ottimizzate in caso di aquaplaning e neve Doppio giro - Prestazioni ottimizzate su neve e ghiaccio -
Heidenau K80 SR ( 120/70-13 TL 53P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Heidenau K80 SR ( 120/70-13 TL 53P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore ) -
Heidenau K80 SR ( 100/80-10 RF TL 58M ruota posteriore, ruota anteriore )
Heidenau K80 SR ( 100/80-10 RF TL 58M ruota posteriore, ruota anteriore ) -
Heidenau K80 ( 80/100-18 RF TL 47H M/C, ruota anteriore )
Con il K 80 Heidenau ha sviluppato un pneumatico sportivo che offre caratteristiche di marcia ottimali. Esso convince grazie all‘handling preciso per lo stile di guida sportivo e anche per il comfort di guida nelle tappe tranquille. L‘applicazione di tecnologie d‘avanguardia per le mescole elastomeriche conferisce un buon grip e un‘elevata resa chilometrica. -
Yokohama Geolandar X-CV (G057) ( 295/35 R21 107W XL, RPB )
Vantaggi Buona trazione su Lunghi chilometraggi Più comfort e ridotta rumorosità Caratteristiche Disegno asimmetrico con 4 ampie scanalature Lamelle a 2 D e 3 D Variazione a 5 passi dei tasselli Polimero silice“end locked” e micro silica -
Yokohama Geolandar X-CV (G057) ( 265/45 R21 104W, RPB )
Vantaggi Buona trazione su Lunghi chilometraggi Più comfort e ridotta rumorosità Caratteristiche Disegno asimmetrico con 4 ampie scanalature Lamelle a 2 D e 3 D Variazione a 5 passi dei tasselli Polimero silice“end locked” e micro silica -
Nexen N Fera SU1 ( 235/50 ZR18 101W XL 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
Nexen N Fera SU1 ( 225/55 ZR16 95W 4PR RPB )
N Fera SU1 Ottime performance sull'asciutto Ottime performance sul bagnato Ottime performance di maneggevolezza 4 scanalature longitudinali larghe - Migliori prestazioni di drenaggio Scanalature laterali di aquaplaning - Ottime performance sul bagnato Blocco triplo centro - Stabilità sul diritto Blocco spalla ottimizzato - Massima tenuta in curva -
Kumho Crugen HP91 ( 265/60 R18 110V 4PR )
Crugen HP91 Materiali ad alta tecnologia per un'ottimale aderenza su bagnato. Stabilità anche alle alte velocità. Straordinarie maneggevolezza e frenata in condizioni di bagnato. Alto chilometraggio grazie alla silice ad alta dispersione. Elevata stabilità in curva. Eccellente resistenza all'acquaplano. -
Sava Intensa HP ( 185/60 R15 84H )
Il pneumatico estivo ad alte prestazioni che offre ottime prestazioni sulle strade bagnate. Per i guidatori più esigenti, il pneumatico Intensa HP offre quanto segue. Ottimo sul bagnato, questo pneumatico è progettato per durare più a lungo senza aumentare il consumo di carburante. Elevate prestazioni ad un prezzo conveniente. Eccellente capacità di frenata sul bagnato. La speciale mescola in silice permette alti livelli di aderenza per una frenata decisa sia sulle strade allagate che su quelle asciutte. I bordi d'appoggio sul battistrada conferiscono alla vettura un'ulteriore capacità di aderenza. Maneggevolezza affidabile su bagnato e su asciutto. La maneggevolezza rimane elevata sotto il sole e sotto la pioggia grazie al disegno del battistrada ottimizzato che aumenta la superficie di pneumatico a contatto con la strada. Efficienza nel consumo 'Risparmio in benzina e abbattimento delle emissioni di CO2 . Intensa HP è un pneumatico leggero con minore resistenza al rotolamento e di conseguenza un maggiore grado di efficienza.' Elevata resa chilometrica. La maggiore durata del battistrada del pneumatico Intensa HP permette di allungare i tempi tra una sostituzione dei pneumatici e l'altra. I pneumatici Intensa HP durano più a lungo grazie alla distribuzione uniforme della pressione e all'utilizzo di una mescola resistente per il battistrada.