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Continental TKC 70 ( 90/90-21 TL 54T simbolo M+S, M/C, ruota anteriore )
Un progetto completamente nuovo per un pneumatic robusto con prestazioni off-road ben bilanciate con quelle stradali. Pneumatico trail con carcassa radiale e diagonale per l’utilizzo in off-road e indici di velocità fino a 240km/h. TKC 70 è studiato per l’off-road da leggero a medio, mantenendo straordinarie performance su asfalto. Il battistrada semi-tassellato rende il TKC 70 silenzioso e stabile in strada, pur dimostrando buone capacità in off-road. Agile su asfalto e sicuro su strade bianche. MultiGrip: la tecnologia di Continental che permette diversi livelli di grip del battistrada, con la parte central più resistente e le spalle più morbide, per una maggiore resa chilometrica senza rinunciare alle performance. RainGrip: nuove mescole con eccezionale grip su fondo bagnato e ridottissimi tempi di warm-up. La cintura radiale con spiralatura a 0° garantisce elevate stabilità e ridotto kickback. -
Continental TKC 70 ( 120/90-17 TL 64T ruota posteriore, simbolo M+S, M/C )
Un progetto completamente nuovo per un pneumatic robusto con prestazioni off-road ben bilanciate con quelle stradali. Pneumatico trail con carcassa radiale e diagonale per l’utilizzo in off-road e indici di velocità fino a 240km/h. TKC 70 è studiato per l’off-road da leggero a medio, mantenendo straordinarie performance su asfalto. Il battistrada semi-tassellato rende il TKC 70 silenzioso e stabile in strada, pur dimostrando buone capacità in off-road. Agile su asfalto e sicuro su strade bianche. MultiGrip: la tecnologia di Continental che permette diversi livelli di grip del battistrada, con la parte central più resistente e le spalle più morbide, per una maggiore resa chilometrica senza rinunciare alle performance. RainGrip: nuove mescole con eccezionale grip su fondo bagnato e ridottissimi tempi di warm-up. La cintura radiale con spiralatura a 0° garantisce elevate stabilità e ridotto kickback. -
Continental TKC 70 ( 100/90-19 TL 57T simbolo M+S, M/C, ruota anteriore )
Un progetto completamente nuovo per un pneumatic robusto con prestazioni off-road ben bilanciate con quelle stradali. Pneumatico trail con carcassa radiale e diagonale per l’utilizzo in off-road e indici di velocità fino a 240km/h. TKC 70 è studiato per l’off-road da leggero a medio, mantenendo straordinarie performance su asfalto. Il battistrada semi-tassellato rende il TKC 70 silenzioso e stabile in strada, pur dimostrando buone capacità in off-road. Agile su asfalto e sicuro su strade bianche. MultiGrip: la tecnologia di Continental che permette diversi livelli di grip del battistrada, con la parte central più resistente e le spalle più morbide, per una maggiore resa chilometrica senza rinunciare alle performance. RainGrip: nuove mescole con eccezionale grip su fondo bagnato e ridottissimi tempi di warm-up. La cintura radiale con spiralatura a 0° garantisce elevate stabilità e ridotto kickback. -
Continental ContiEscape ( 90/90-21 TL 54H M/C, ruota anteriore )
Mescola progettata per una grande versatilità di utilizzo, anche in presenza di fondi scivolosi e condizioni climatiche avverse. Buona trazione, anche in off road, grazie al battistrada autopulente. Elevata resa chilometrica. -
Continental ContiGo! ( 130/70-17 TL 62H ruota posteriore, M/C )
Grip perfetto in ogni condizione climatica, un pneumatico ideale per tutto l’anno. Eccellente chilometraggio grazie ad una mescola aggiornata. Innovativa trama del battistrada che garantisce una risposta sempre pronto anche in condizioni di bagnato. Carcassa crossply costruita con le modern tecnologie per garantire una facilità di guida ed una elevata stabilità. -
Continental ContiTour ( 130/90-16 TL 67H M/C, ruota anteriore )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiTour ( 130/60B21 TL 63H ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiLegend ( MT90B16 RF TL 74H M/C, ruota anteriore WW )
Design unico nella versione con fascia bianca laterale “WW” che accompagna il look classico delle moto touring. Specifico per moto touring imponenti, il ContiLegend è stato progettato per cruiser e harleysti con una struttura di carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Un design multi scanalature per un drenaggio ottimale. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiLegend ( 130/70-18 TL 63H M/C, ruota anteriore WW )
Design unico nella versione con fascia bianca laterale “WW” che accompagna il look classico delle moto touring. Specifico per moto touring imponenti, il ContiLegend è stato progettato per cruiser e harleysti con una struttura di carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Un design multi scanalature per un drenaggio ottimale. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiTour ( 120/70B21 RF TL 68V ruota posteriore, M/C )
Specifico per moto touring imponenti, il ContiTour è stato progettato per cruiser e harleysti, con una costruzione della carcassa che permette un handling eccezionale e un alto livello di comfort. La tecnologia MileagePlus presenta una mescola speciale che garantisce una maggiore durata, pur mantenendo un’eccezionale handling. Nel battistrada del pneumatico posteriore, una fascia centrale senza scanalature aumenta il chilometraggio e offre la stabilita direzionale in condizioni avverse. Il design e del tutto nuovo, con un profilo del battistrada che garantisce un drenaggio efficiente. Prestazioni costanti durante tutta la vita del pneumatico. -
Continental ContiGo! ( 150/70-18 TL 70V ruota posteriore, M/C )
Grip perfetto in ogni condizione climatica, un pneumatico ideale per tutto l’anno. Eccellente chilometraggio grazie ad una mescola aggiornata. Innovativa trama del battistrada che garantisce una risposta sempre pronto anche in condizioni di bagnato. Carcassa crossply costruita con le modern tecnologie per garantire una facilità di guida ed una elevata stabilità. -
Continental ContiTrailAttack 3 ( 140/80 R17 TL 69V ruota posteriore, M/C )
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Continental ContiRaceAttack 2 ( 120/70 ZR17 TL 58W M/C, Mescola di gomma mezzo, ruota anteriore )
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Continental ContiTrailAttack 3 ( 170/60 ZR17 TL 72W ruota posteriore, M/C )
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Continental ContiRaceAttack 2 ( 180/60 ZR17 TL 75W ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma mezzo )
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Continental ContiAttack SM Evo ( 160/60 R17 TL 69H ruota posteriore, M/C )
Nuova mescola per un maggiore grip anche in diverse condizioni meteo (es. strade semi bagnate) così come un miglior chilometraggio, in particolar modo per il pneumatico posteriore. Ampia gamma di applicazioni dalle moto sportive di medie dimensioni fino all Supermotard grazie ad una struttura ed un design sportivo. Precisione di guida con ottimo feedback nella guida al limite. Cintura in acciaio a 0° per garantire una migliore stabilità e controllo sia in staccata che in accellerazione in uscita di curva. TractionSkin, tecnologia che mette fine al “rodaggio” e garantisce estrema sicurezza. -
Continental ContiRoad ( 140/70-17 TL 66S ruota posteriore, M/C )
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Continental ContiRoad ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore )
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Continental Conti City ( 90/90-18 RF TL 57P ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Eccezionale grip su strada grazie al suo design unico di forma triangolare. Prestazioni all’avanguardia e robustezza. Pneumatico dal look tradizionale che offre durata e prestazioni all’avanguardia per moto leggere e classiche. -
Continental ContiRoad ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore )
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