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• 150/70 R17 69V Roadtec 01 SE Rear M/C

  Aderenza su tutte le superfici aderenza ottimizzata in posizioni inclinate.Basandosi sul pluripremiato ROADTEC™ 01 il disegno del ROADTEC™ 01 SE ha una parte più alta di profilo negativo sulle spalle dello pneumatico anteriore e posteriore e ha così un carattere più sportivo e potente essendo interessante per gli autisti sportivi. La scanalatura centrale del ROADTEC™ 01 SE ha una parte di 18% di profilo negativo così come lo aveva il predecessore. In questo modo ha le stesse caratteristiche tecnologiche elevate per quanto riguarda il drenaggio.A differenza del ROADTEC™ 01 che aveva una parte di profilo negativo tra 16% e 6% la parte di profilo negativo nel passaggio alla spalla del ROADTEC™ 01 SE che è di 10% diminuisce a partire da un’inclinazione di 25 gradi così che la parte esteriore della spalla diventa uno slick. Grazie a questa caratteristica il ROADTEC™ 01 SE offre una maggiore superficie di appoggio in posizioni inclinate ed è più affidabile e stabile nelle curve.Chilometraggio e performanceCosì come il predecessore anche il ROADTEC™ 01 SE ha un ottimo chilometraggio. Lo pneumatico anteriore ha una grande quantità di scanalature nel profilo che garantiscono un’aderenza meccanica drenaggio e ottimo sentimento di sicurezza. Grazie alla grande superficie di appoggio viene ridotto il punto di carico che favorisce la riduzione di calore migliora l’usura e aumenta il chilometraggio.Sicurezza su superfici bagnate e lisceIl ROADTEC™ 01 SE ha ereditato il disegno dal pluripremiato ROADTEC™ 01 con ottimi miglioramenti per quanto concerne l’aderenza in posizioni inclinate. Lo pneumatico anteriore è caratterizzato da un gran numero di scanalature trasversali che offrono aderenza meccanica e garantiscono un ottimo drenaggio. Lo pneumatico posteriore unisce scanalature piatte e corte e svolge così delle funzioni complementari: le scanalature piatte ottimizzano la trazione su superfici poco aderenti mentre quelle corte prevengono lo slittamento e aumentano la stabilità nella carreggiata.

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• 150/70 R17 69Q Karoo 4 Rear M/C M+S

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• 80/80 -14 43S Roadtec Scooter F/R RF M/C

  Il nostro pneumatico nuovo ispirato dal premiato ROADTEC™ per motorini con ruote da 10 a 16 pollici. Il ROADTEC™ Scooter è molto flessibile e versatile e offre ottime prestazioni in città e sulle strade statali nonostante condizioni meteorologiche temperature e fondi stradali diversi.Aderenza in tutte le condizioni. Una nuova mescola con un’alta percentuale di silice e una disposizione intelligente delle scanalature e delle lamelle garantiscono un’aderenza meccanica e chimica più alta. Lo pneumatico posteriore radiale dispone di un Dual-Compound-Layout. Questo significa che la mescola nella parte centrale del battistrada costituisce 20% della larghezza mentre le mescole sulle spalle costituiscono rispettivamente 40% della larghezza. Le mescole sulle spalle garantiscono un contatto ottimizzato sul bagnato e in posizioni inclinate. La parte centrale del battistrada consiste di una mescola equilibrata tra silice e nerofumo e garantisce così più stabilità ad alte velocità e rende possibile una distribuzione migliorata del calore. In questo modo viene creato un equilibrio tra la resistenza all’usura e l’aderenza.Versatilità per l’uso in tutte le stagioni: la mescola con un’alta percentuale di silice è molto flessibile e versatile e offre ottime prestazioni in città e sulle strade statali nonostante condizioni meteorologiche temperature e fondi stradali diversi.Ottima maneggevolezza e comfort: grazie alla sezione trasversale innovativa e arrotondata la superficie d’appoggio è corta e larga e questo non solo riduce e rende più omogenea l’usura ma garantisce un comportamento ottimale e un sentimento sicuro mentre ci si inclina sempre di più. La superficie più grande permette una dispersione migliore del peso e delle forze di accelerazione così che la mescola non viene gravata troppo e viene evitato un surriscaldamento.Sicurezza sul bagnato e sulle superfici con scarsa aderenza: il disegno del battistrada è stato concepito per migliorare la trazione meccanica e ha migliorato considerevolmente l’accelerazione e la frenata. Il battistrada ha diverse scanalature e spigoli che toccano contemporaneamente il fondo stradale il che ottimizza l’aderenza meccanica il drenaggio e il sentimento di sicurezza. Specialmente in posizioni mediamente inclinate il battistrada offre più contatto con la strada. Le scanalature trasversali s’impigliano da soli nell’asfalto e permettono così un drenaggio ottimizzato mentre le lamelle corte e opposte migliorano la stabilità e il controllo durante la frenata. Le lamelle aumentano la trazione su superfici con scarsa aderenza e aiutano a scaldare meglio la mescola. Lo pneumatico posteriore ha scanalature larghe e lamelle lunghe messe in modo opposto che combinano diversi effetti.

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• 90/90-21 54R Karoo 3 Front M+S M/C

  Un nuovo concetto di pneumatico d'avventura Enduro On/off dedicato alle spedizioni off-road caratterizzato da trazione off-road e stabilità su strada con un eccellente durata. Migliorate trazione off-road e manegevolezza. 30% in più di durata rispetto al suo predecessore. Disegno del battistrada studiato per migliorare le prestazioni. Adatto per moto enduro sia leggere che pesanti.

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• 150/70 -18 70R Karoo 3 Rear M/C M+S

  Un nuovo concetto di pneumatico d'avventura Enduro On/off dedicato alle spedizioni off-road caratterizzato da trazione off-road e stabilità su strada con un eccellente durata. Migliorate trazione off-road e manegevolezza. 30% in più di durata rispetto al suo predecessore. Disegno del battistrada studiato per migliorare le prestazioni. Adatto per moto enduro sia leggere che pesanti.

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• 90/100 -21 57R TT MCE 6 Days Extreme Front M/C M+S

  MCE 6 Days Extreme - pneumatico sviluppato con i Campioni del mondo.- Pneumatico omologato F.I.M. di ultima generazione sviluppato coi piloti ufficiali Campioni del Mondo Enduro- Speciale poliestere ad alta resistenza garantisce superiori doti strutturali e resistenza alle forature- Geometria dei tasselli sviluppata per offrire grip e trazione su ogni terreno

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• 120/80-18 62S Enduro 3 Sahara Rear DP M/C

  Pneumatico enduro con elevate performance su strada indicato per i motociclisti alla continua ricerca del massimo piacere di guida su qualsiasi terreno.•Speciale mescola del battistrada sviluppata per offrire una perfetta aderenza su strada e un'ottima trazione off-road•Profilo geometrico dei tasselli del battistrada sviluppati per ottenere un'elevata capacità di auto-pulizia dell'area di impronta: questo consente al motociclista di effettuare traiettorie più precise evitando gli slittamenti nei terreni fangosi•Ottima maneggevolezza di guida facilità nell'inserimento in curva e alti margini di sicurezza nella guida al limite

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• 130/70 B18 63H ME 888 Marathon Ultra Front M/C

  Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni Metzeler. Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring. Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada. Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione.

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• 90/90 -21 54H ME 888 Marathon Ultra Front M/C

  Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni Metzeler. Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring. Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada. Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione.

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• 120/70 B21 68H ME 888 Marathon Ultra Front RF M/C

  Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni Metzeler. Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring. Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada. Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione.

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• 120/70 B21 68H Cruisetec Front RF M/C

  Il nuovo modello Metzeler CruisetecTM completa il segmento Custom Touring di Metzeler con un modello concentrato sulle prestazioni- Aderenza e trazione eccellenti sia in curve che su piste dritte grazie alla mescola Bi-Compound della gomma posteriore- La forma sportiva della gomma garantisce un comportamento eccellente e ottime prestazioni per tutta la durata- Il disegno moderno del battistrada con un’alta percentuale di silice garantisce un’aderenza eccellente una deviazione efficiente dell’acqua anche in posizioni inclinate e permette di scaldarsi in meno tempo- Carcassa rinforzata per una guida migliore una buona risposta e un contatto sicuro con la strada anche in posizioni inclinate

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• 110/90 -19 62H ME 888 Marathon Ultra Front M/C

  Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni Metzeler. Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring. Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada. Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione.

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• 150/80 -16 71H ME 888 Marathon Ultra Front M/C

  Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni Metzeler. Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring. Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada. Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione.

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• 80/90 -21 48H ME 888 Marathon Ultra Front M/C

  Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni Metzeler. Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring. Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada. Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione.

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• 100/90 -18 56H ME 888 Marathon Ultra Front M/C

  Pneumatici orientati alla durata per moto V-Twin e touring di grosse dimensioni con un incremento fino al 50% della resa chilometrica. Pneumatico che combina un’elevata resa chilometrica con le prestazioni Metzeler. Sviluppato specificatamente per moto Custom Touring. Tecnologia che offre prestazioni per tutta la durata del battistrada. Stabilità ad ogni velocità e maneggevolezza in ogni situazione.

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• 90/90-21 (54V) Tourance Next 2 Front M/C

  L'evoluzione del leggendario Tourance Next: il nuovo punto di riferimento per la sicurezza e il piacere di guida su ogni strada- Comportamento di guida agile e neutro combinato con una maneggevolezza sportiva per il massimo piacere di guida e una maggiore sicurezza- Disposizione della mescola METZELER HYPERBASE sullo pneumatico posteriore per le migliori prestazioni in curva sul bagnato e in frenata (1 5 m in meno di spazio di frenata sul bagnato a 85 km/h rispetto al precedente modello Tourance Next)- Tecnologia METZELER DYNATEC per la massima trazione in accelerazione chilometraggio migliorato e prestazioni costanti per l'intera vita dello pneumatico- Il design del profilo della ruota anteriore a multi-pitch riduce al minimo il rumore di marcia grazie alle scanalature del profilo disposte in modo asimmetrico e ottimizza l'acustica di guida

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• 150/70 ZR18 70W Tourance Next 2 Rear M/C

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• 120/70 R19 60T Karoo 4 Front M/C M+S

  Il KAROO™ 4 è l'evoluzione del leggendario KAROO™ 3:- La soluzione giusta per le Adventure Bikes e le Maxi Enduro per spingere ai limiti l'avventura- I tasselli a forma di pala consentono una trazione senza precedenti durante la guida fuoristrada su terreni morbidi e favoriscono l'autopulizia: la disposizione dei tasselli garantisce aderenza e trazione con qualsiasi angolo di piega anche su superfici dure- La struttura della carcassa più rigida e il nuovo profilo multiraggio consentono una migliore maneggevolezza su strada indipendentemente dal carico lo pneumatico posteriore bimescola e le alette laterali migliorano il feedback degli pneumatici anche a pieno carico- Le migliori prestazioni sul bagnato e il supporto di assistenza alla guida grazie a un nuovo battistrada e a nuove mescole che garantiscono sicurezza anche in caso di pioggia torrenziale basse temperature e condizioni stradali difficili- Estrema resistenza all'abrasione al taglio e allo strappo grazie alla formulazione della mescola di gomma e alla forma delle alette che migliorano la stabilità meccanica e termica della mescola

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• 170/60 R17 72T Karoo 4 Rear M/C M+S

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• 150/70 R18 70T Karoo 4 Rear M/C M+S

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