Sfoglia il Catalogo rubbex003
<<<- Torna al MenuCatalogo
Mostrati 4381-4400 di 6754 Articoli:
-
4.00-19 71P TT E-05 M+S M/C
Pneumatico anteriore con profilo da Trial per turismo strada e fuoristrada. -
90/100-21 57R TT Terra Force-EF Front Super yellow
-
90/100-21 57R TT Terra Force-EF Front Super Light
-
90/90 B21 54T E-07+ Dakar yellow Front M+S M/C
-
90/90 B21 54T E-10 Front M+S M/C
-
90/90-21 54R TT Terra Force-EF Front Super yellow
-
90/90-21 54T E-07 Front M+S M/C
Pneumatico da strada per enduro particolarmente idoneo per un fuoristrada asciutto. -
2.00 -17 31J TT MC 11
Pneumatico sportivo per motorini con un’ottima durata. -
110/100-18 TT 64M Terra Force-MX SM NHS Rear
Pneumatico motocross per terreno morbido e medio con un profilo che garantisce ottima trazione su terreno morbido. I blocchi con forma conica si scavano profondamente nel terreno morbido e garantiscono così trazione e ottime caratteristiche per quanto concerne l’accelerazione la guida nelle curve e la frenata. Lo pneumatico si autopulisce molto bene grazie alle grandi distanze tra i blocchi del profilo. Il TERRA FORCE-MX SM ha una mescola più morbida del TERRA FORCE-MX Sand. -
2 1/2-16 (2.50-16) 42J TL/TT MC-2 F/R
-
2 1/4-16 (2.25-16) 38J TT B-8 F/R
-
2 1/4-17 (2.25-17) 39J TT B-4 F/R
-
2 1/4-18 (2.25-18) 42J TT B-4 F/R
-
2 3/4-17(2.75-17) 47J TL/TT B-7 F/R
-
2 1/4-16 (2.25-16) 38J TT B-8 White Wall F/R
-
2 1/4-17 (2.25-17) 39J TT MC-11 White Wall F/R
-
2 3/4-16 (2.75-16) 46J TL/TT MC-2 White Wall F/R
-
2 3/4-17(2.75-17) 47J TL/TT B-7 White Wall F/R
-
110/70 ZR17 (54W) Sport Force+ RS Front
-
110/70 ZR17 (54W) Sport Force+ Front
Pneumatico da moto per sport naked e supermoto.Durata più lunga:Grazie a questa tecnologia la stabilità della carcassa rimane a un livello alto anche se il profilo diminuisce. Così le ottime caratteristiche sono garantite durante tutta la durata dello pneumatico.Ottimo controllo:La profondità delle scanalature del MITAS SPORT FORCE+ segue quella dell’effettiva usura del battistrada.Molto aderente e stabile:Grazie all’analisi Final-Element (FEA) e a simulazioni assistite da computer è stata sviluppata una costruzione ottimale che ha un’ottima aderenza e garantisce un’eccellente stabilità.Surriscaldamento ridotto:Grazie alla tecnologia OGT3D le scanalature sono posizionate in un modo ottimo e hanno la giusta profondità e così il battistrada si riscalda meno.