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Locomotive a vapore in Italia. Ferrovie dello Stato 1911-1915
La collana ""Locomotive a vapore in Italia"""", il cui primo volume è stato edito nel dicembre 2011, è nata con l'intenzione da parte degli Autori di scrivere una storia certa delle locomotive a vapore appartenute alle Ferrovie dello Stato italiano. Con questo V volume avendo superato il periodo delle macchine acquisite dai parchi esistenti delle grandi reti l'attenzione degli autori si è dovuta spostare sulle documentazioni originali delle Ferrovie dello Stato entrando con maggiori dettagli nelle caratteristiche delle macchine di nuova progettazione. È stato pensato di inserire a completamento della documentazione stampata codici Qr-code per coloro che volessero ampliare la conoscenza dei gruppi di locomotive trattati."" -
A Firenze... e in altri luoghi... Antologia di racconti dal 1998 al 2016
Ricordi, sogni, visioni a Firenze e dintorni. Una breve scelta tra i 250 racconti scritti dall'autore dal 1998 al 2016, articolata in sei gruppi: 1) Racconti fiorentini 2) Tra sogno e disincanto 3) In ascolto (incontri con i malati durante il servizio per l'Associazione Volontari Ospedalieri) 4) Sognando il Regno di Dio 5) Rileggendo il mito (tra cui l'Odissea rivista con gli occhi di Nausicaa) 6) Tra ironia e satira (divertimento sull'uso di parole ed espressioni discutibili da parte di funzionari, politici e scrittori contemporanei). -
Binari lungo il Sesia da Vercelli e Novara alla Valsesia
Il volume tratta dello sviluppo di ferrovie e tramvie nella porzione di Piemonte compresa tra le città di Vercelli, Novara, la Valsessera e la Valsesia, dal fervore di progetti e costruzioni dell'ottocento alla decadenza del novecento che comportò prima la scomparsa delle tramvie e poi la soppressione delle ferrovie descritte. Numerosi documenti inediti tratti dagli Archivi di Stato e dall'Archivio dell'Ufficio Speciale Trasporti e Impianti Fissi (USTIF) di Torino, oltre ad un corposo corredo iconografico, ci permettono di inquadrare storicamente ogni linea costruita o semplicemente rimasta allo stato di progetto e dei rotabili che le hanno percorse. Nel volume sono presenti codici QR code contenenti file video, audio, e documenti ad integrazione degli argomenti trattati. -
Le 745 di Padova. Gli ultimi servizi di una locomotiva affascinante
Le locomotive gruppo 745, tra le più belle ed eleganti del parco FS, furono progettate principalmente per il servizio sulla dorsale calabra, ma prestarono servizio anche su altre trasversali appenniniche facenti capo ai Depositi di Ancora e Pescara. Conclusero la loro carriera in Veneto nel deposito di Padova, utilizzate sulle linee del Cadore e sulla Padova-Bassano del Grappa. Questo libro testimonia, con immagini tutte dell'autore, i loro ultimi gloriosi servizi. -
Tre storie di Natale da Firenze al mondo
Tre storie di Natale. -
Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde. Servizio della trazione e materiale. Album delle locomotive e caldaie (rist. anast. 1907). Ediz. limitata
Copia anastatica dell'album delle locomotive e caldaie della Compagnia Reale delle Ferrovie Sarde del 1907, riprodotta nella tiratura di n. 199 esemplari numerati e firmati, formato 35x25 cm di n. 26 pagine confezionate a mano con rilegatura a viti in ottone. -
Eritrea. Appunti sulla storia ferroviaria di una ex colonia italiana
In questo volume abbiamo voluto raccogliere, sotto forma di appunti, tutte le informazioni e le notizie rinvenute sulla maggiore rete ferroviaria coloniale italiana: quella dell'Eritrea. Lo scopo non è quello di ricordare l'epopea coloniale, ma una delle più belle ed ardite linee ferroviarie mai costruite dagli italiani, non a caso definita ""Il Gottardo d'Africa"""", e la tenacia con cui il popolo eritreo ha prima salvato, e poi ricostruito, quel gioiello di tecnica che risponde al nome di ferrovia Massaua-Asmara (Tessenei), sulla quale hanno prestato servizio oltre 70 locomotive a scartamento ridotto di 950 mm, molte delle quali progettate dall'Ufficio Studi Locomotive di Firenze e appositamente costruite per l'esercizio di questa linea. Con QR-code."" -
Ferrovia Adriatica. Da Rimini a Otranto in treno. Ediz. illustrata
Da Rimini a Otranto la Ferrovia Adriatica si sviluppa per 735 km, su cui si svolge il viaggio per immagini che l'opera propone. In un coerente percorso da nord a sud vediamo non solo il naturale succedersi dei luoghi, ma abbracciamo anche le epoche più diverse, affiancando nelle varie località le immagini di desuete vaporiere e di vecchie stazioni a veloci elettrotreni e a moderni impianti. Intorno ai treni e alle stazioni, i protagonisti, si evidenzia in secondo piano tutto un mondo scomparso o a noi contemporaneo, un ieri e un oggi accomunati dall'essere capitoli della stessa storia, che con continuità dall'Ottocento giunge ai nostri giorni per proiettarsi verso il domani. -
Binari tra risaie e Monferrato. Vol. 1
A partire dalla metà degli anni sessanta la rete ferroviaria secondaria piemontese è andata via via assottigliandosi a causa di ripetuti tagli. La motorizzazione privata e la miopia politica hanno fatto si che un patrimonio di linee ferroviarie andasse perduto. Fortunatamente, oggi, alcune linee sono ancora in grado di permettere il passaggio almeno di qualche treno turistico grazie al fattivo impegno, soprattutto finanziario, di Fondazione FS. Questo volume di Aldo Riccardi è la logica continuazione del precedente ""Binari lungo il Sesia"""" e secondo di una collana, a lungo respiro, che porterà a descrivere e ricordare tutto il patrimonio ferroviario e tramviario, mezzi di trazione compresi, di un Piemonte ferroviario ormai scomparso e dei numerosi e principali progetti mai realizzati."" -
Locomotive a vapore in Italia. Dalle tre reti alle FS 1885-1905. Ediz. illustrata
A distanza di otto anni dall'uscita della prima edizione e dopo varie ristampe abbiamo pensato di fare cosa gradita aggiornare la prima edizione del volume con circa 100 nuove fotografie quasi tutte inedite che in questi ultimi anni gli autori hanno ricercato e catalogato. Le caratteristiche tecniche di ogni gruppo di locomotive sono state inserite in tabella seguendo lo schema dei volumi successivi. È stato inoltre inserito un capitolo che tratta gli ex tender delle reti poi trasformati in carri serbatoi con relativa tabella. Sono stati aggiornati a livello fotografico i seguenti gruppi: 100, 102, 110, 112, 117, 135, 160, 162, 163, 170, 180, 200, 215, 260, 265, 268, 270, 290, 310, 320, 321, 394, 396, 400, 420, 451, 510, 560, 600, 650, 660, 690, 750, 801, 805, 815, 821, 824, 828, 850, 915. -
Ferrovieri. Il lavoro quotidiano nella Ferrovia degli anni '60
Ferrovieri alla guida dei treni di una volta col loro carico di umanità.Una carrellata di volti ed immagini di ferrovieri e locomotive dei primi anni sessanta, documento di una Ferrovia affascinante e scomparsa. -
Locomotive di guerra. Tedesche ex KPEV Austroungariche ex kkStB, MAV, Sudbahn. Vol. 1
Un libro su un intricato capitolo della nostra storia ferroviaria che mette in luce le vicende che hanno portato alla acquisizione di un parco di oltre 1000 locomotive di provenienza estera, la loro genesi e le caratteristiche tecniche. Il primo volume, che tratta delle locomotive acquisite da Germania e Austria-Ungheria (per quest'ultime sino al gruppo 556) si compone di 320 pagine con molte immagini che illustrano la quasi totalità degli oltre 100 gruppi venutisi formare. -
Lettere d'amore a Louise Colet 1846-1848
"Ho seno, collo e spalle di grande bellezza. La pettinatura (di un castano chiarissimo, bionda al tempo della mia infanzia), composta di lunghissimi boccoli che ricadono sulle tempie, velano le gote e scendono fino alle spalle, mi attira molti complimenti. Ho la fronte alta, ben fatta, molto espressiva, le sopracciglia folte e finemente disegnate, gli occhi azzurro cupo, grandi, bellissimi quando ardono al fuoco del pensiero e delle sensazioni"""". Ecco l'autoritratto che Louise Colet consegna al suo diario, il 14 giugno 1845. Un anno dopo, tra questa donna e Gustave Flaubert nasce una relazione, tenera e tempestosa. Ventiquattrenne, """"di una bellezza eroica"""", Gustave trova in Louise """"la sola donna che ho amato e che ho avuto"""". Trentaseienne, già amante del filosofo Victor Cousin, Louise crede, romanticamente ostinata, alle ragioni del cuore. Sono entrambi scrittori, l'una di qualche fama, l'altro appena agli inizi. Sono entrambi legati a un nucleo familiare, lei a un marito e a una figlia, lui a una madre. La loro vicenda è un ininterrotto tentativo di trasformare gli equilibri tra la """"generosità"""" di un grande amore che diventa per Louise il centro della vita, e l'""""avarizia"""" di un amore che per Gustave ha un posto ben definito tra gli affetti, le amicizie, i progetti di viaggi esotici e il sogno d'Arte che ne domina l'esistenza. Di questa storia d'amore lettere mostrano giorno per giorno la traccia fresca." -
Romanzo di guerra. Poesie
"Sono uomini comuni, quali si potrebbero incontrare in una panetteria algerina o in un mercato di periferia a Parigi. Comuni gli oggetti che restano loro dal passato guerresco: una foto, forse un ricordo dell'uniforme da paracadutista indossata un tempo (berretto rosso, pugnale d'assalto, la carta della Francia in seta). E comuni sono le parole con cui sobriamente ricordano - e tramite cui sobriamente sono ricordati - nei frammenti di memorie che compongono il Romanzo di guerra. 'Romanzo' e al tempo stesso 'Poesie' intitola il libro Jesper Svenbro: né vi è contraddizione di generi letterari. Poiché l'evocazione di quegli anni avventurosi (le fughe, l'arruolamento, la resistenza nei Paesi occupati dai nazisti, l'amicizia, l'incanto inatteso di un incontro d'amore) costituisce un romanzo realista, dalla scrittura sorvegliata e dimessa che mima un sorvegliato e dimesso 'parlato'. Ma al romanzo la poesia presta la sua regale noncuranza, la sua divina consapevolezza: il racconto di vita si interrompe, riprende a ritroso, la scena evocata si illumina un attimo e poi sprofonda nel buio. E quel 'parlato' dimesso si imperla di metafore, mette in scena la sua stessa genesi, sì che le avventure di guerra, di memoria e di scrittura finiscono per coincidere."""" (Marina Giaveri)" -
Vendita ipnotica. Strategie e tattiche di persuasione applicate alla vendita
I migliori venditori al mondo e le persone più influenti usano particolari modelli comportamentali che attraggono e conducono facilmente alla chiusura delle trattative. Attraverso le sue ricerche esaustive sugli uomini chiave di Fortune 500 e delle principali realtà economiche internazionali, su presidenti, negoziatori, venditori superstar, principi del foro, carismatici ecc, il dr. Moine ha scoperto il codice che si cela dietro il comportamento delle persone più influenti e persuasive al mondo. Questo libro svela tecniche complesse ma semplicissime da applicare; si basa su modelli ipnotici ""gentili"""" e gestualità che i venditori e i negoziatori di successo usano abitualmente per sciogliere le tensioni, conquistare la fiducia, e perfezionare i contratti."" -
Aspira al top! Riscopri i tuoi sogni attraverso il potere magico delleparole... lasciando che lo scopo della vita ti si riveli
C'è un linguaggio del successo e uno della miseria; Uno del progresso e uno del regresso. Le parole vendono e respingono; Conducono e impediscono; Guariscono e feriscono. Le parole hanno la capacità di muovere le nostre energie più profonde e sprigionare il nostro potenziale dirompente; quello in grado di farci vivere i sogni più grandi... Un viaggio, quello di Kevin, alla scoperta del potere nascosto nelle profondità delle parole; alla scoperta del potere nascosto nelle profondità di ciascuno di noi. prefazione di Stephen R. Covey. -
Diventa ricco a modo tuo. Come diventare self-made millionaires
"Il successo economico non è un incidente. Arriva a chiunque faccia le cose giuste nel modo giusto... Questo libro di Brian vi mostrerà esattamente che cosa vi serve per raggiungere tutti i vostri obiettivi finanziari."""" (Tom Hopkins)" -
Come pensano i ricchi. La forma mentis dei miliardari
Questo libro si propone di rivelare i segreti del pensiero, della filosofia e dell'atteggiamento delle persone che nella vita hanno avuto successo (qui chiamate ""l'élite""""), riuscendo ad accumulare una grande fortuna. È, infatti, opinione dell'autore che la classe media, intesa come la stragrande maggioranza delle persone comuni, non riesca a compiere il salto di qualità necessario per vivere nell'agio a causa di una forma mentis, sviluppata durante l'infanzia, che non le permette di pensare in grande e fare le mosse giuste per arricchirsi. Pertanto, l'autore si propone di illustrare le strategie vincenti per riuscire a dare una svolta alla propria vita in termini economici, apprese dopo anni e anni di analisi e interviste agli uomini più ricchi del pianeta: capire come pensano i ricchi, fare lo stesso, e agire di conseguenza. La struttura del libro è costruita attorno a un parallelismo continuo tra le idee dell'élite e quelle della gente comune. Si vedrà come le differenze sono tanto radicali quanto numerose."" -
Ora! Non rimandare fare!
Il dr. Fiore, uno dei massimi esperti sulla procrastinazione, ti illustrerà i meccanismi mentali che stanno dietro all'inerzia delle persone ""lente"""" e quelli che invece muovono le persone """"veloci"""": che vivono sempre in accelerazione. Ti aiuterà a comprendere i diversi livelli nella gestione del tempo e a infrangere le barriere mentali che bloccano l'azione e ti confinano nella disperazione. Le sue tecniche, provate in oltre 30 anni di pratica, ti permetteranno di riprendere il pieno controllo della tua vita, essere sempre un passo avanti e non lasciare più le tue occasioni agli altri... senza stress! Alcune delle strategie che apprenderai: Usare i segnali di procrastinazione come trigger di cura. Disinnescare il perfezionismo, la paura di sopraffazione e di fallimento. Disintegrare i blocchi mentali che paralizzano ed eliminare le resistenze che rallentano. Lavorare in uno stato fluido per massimizzare la performance. Creare un buffer temporale per alleviare le tensioni ed essere sempre in anticipo. Usare il calendario inverso; il pensiero 3D; controllare le distrazioni e molto altro ancora..."" -
Il metodo Wahls. Un nuovo approccio radicale per una salute ottimale e per il trattamento di tutte le condizioni autoimmuni
Nel ""Metodo Wahls"""", l'autrice, nella triplice veste di medico, ricercatrice e paziente affetta da sclerosi multipla, racconta come ha """"sconfitto"""" la malattia grazie a un protocollo sperimentale, da lei sviluppato, volto a contrastare l'avanzata della patologia, basato prevalentemente su principi nutrizionali e di medicina funzionale. Data l'entità dei risultati ottenuti, l'autrice ha deciso di condividere con tutti il successo del proprio metodo, messo a punto dopo aver condotto approfondite ricerche nell'ambito della nutrizione e della biochimica cellulare. Il """"Metodo Wahls"""" ha come finalità quella di indirizzare il lettore verso un'alimentazione sana e naturale che permetta di ripristinare e mantenere la salute perché punta a fortificare le basi biologiche su cui si fonda.""