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Dunlop KR 345 ( 120/500-12 TL ruota posteriore )
Il miglior shopping di gomme. Compra KR 345 online -
Dunlop K 127 ( 110/90-16 TT 59S M/C, ruota posteriore )
• Pneumatico a trazione anteriore specialmente sviluppato costruito nel metodo radiale, costruzione ZR. -
Dunlop F24 ( 110/80-19 TT 59S M/C, ruota anteriore )
F24 è un anteriore per moto cruiser di medie dimensioni Battistrada con il look vintage che offre livelli di prestazioni all'avanguardia -
Dunlop K 425 ( 160/80-15 TL 74V M/C, ruota posteriore )
Il K425 è un pneumatico disegnato per esprimersi al meglio su moto cruiser di media cilindrata. Il battistrada del K425 è adatto per i cruiser di medie dimensioni -
Dunlop Sportsmart TT ( 170/60 ZR17 TL (72W) ruota posteriore )
Due anime in un unico pneumatico: prestazioni di alti livelli su strada e su pista. Equilibrio tra riduzione dello sforzo sullo sterzo e ingresso in curva Elevato livello di maneggevolezza su strada e prestazioni in pista simili a pneumatici racing Ottimo grip in pista grazie all’introduzione della tecnologia Speed Vent Tilt (SVT) Durata e prestazioni costanti in un’ampia varietà di circostanze, garantendo grip sia in strada sia in pista -
Dunlop K 180 ( 120/80-12 TL 65J ruota posteriore, M/C, ruota anteriore )
Il vero pneumatico ""cool"" Dunlop K180 è un primo equipaggiamento scelto da Suzuki per la RV 125 VanVan e anche da Yamaha per le TW 125,200 e 250cc Look da Flat Track. Prestazioni di tutti i giorni per una guida urbana sicura -
Dunlop TRX Mission ( 120/90-17 TL 64T ruota posteriore, simbolo M+S )
Il miglior shopping di gomme. Compra TRX Mission online -
Dunlop ScootSmart ( 120/70 R15 TL 56H ruota anteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop Sportmax Roadsmart III Scooter ( 120/70 R14 TL 55H ruota anteriore )
L’innovativo pneumatico Sport Touring di Dunlop adesso disponibile per il tuo maxi-scooter. L’innovativo disegno del battistrada permette di mantenere stabile il livello di prestazioni. Più grip su asciutto e bagnato Nuovo compound più resistente per una maggiore resa chilometrica Forze direzionali nettamente ridotte per una migliore tenuta di strada -
Dunlop ScootSmart ( 160/60 R15 TL 67H ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop ScootSmart ( 160/60 R14 TL 65H ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop GPR100 ( 160/60 R15 TL 67H ruota posteriore, M/C )
Tecnologia radiale per scooter dalle prestazioni elevate. Lo sviluppo degli scooter ad alte prestazioni ha subìto un rapido incremento , basti pensare al Suzuki Burgman 650, Yamaha T-max o Gilera 800 è chiaro che l'incremento di performance di questi motocicli rappresenta una sfida per ogni pneumatico. Per scooter dalle alte prestazioni è stato creato il pneumatico radiale GPR-100. Grazie al trasferimento di tecnologia dai nostri pneumatici Sportmax, il GPR-100 è in gradi di soddisfare anche gli scooteristi più sportivi. La sua mescola esclusiva e il disegno del battistrada all'avanguardia offrono un grip superbo in ogni condizione. Il massimo piacere della guida è assicurato grazie ad una combinazione di carcassa e profili, che garantisce sia un elevato grado di stabilità, sia una guidabilità agevole. La costruzione dello pneumatico posteriore senza giunzioni (JLB) offre stabilità ad alta velocità e una guida uniforme e confortevole Il disegno del battistrada dall'elevato rapporto pieni/vuoti e le nuove mescole offrono un grip superiore in aggiunta ad un buon chilometraggio La superficie di contatto ottimizzata e la rigidità del disegno, assicura una maneggevolezza molto progressiva L'incavo centrale intrecciato dello pneumatico anteriore assicura un buon drenaggio dell'acqua e una risposta superba della strada. Il raggio a corona singola del pneumatico anteriore apporta caratteristiche di sterzata progressiva Il disegno dell'incavo del pneumatico posteriore drena efficacemente l'acqua, assicurando una manovrabilità ancora più sicura sul bagnato -
Dunlop TT 100 GP ( 110/80 R18 TL 58V ruota anteriore )
Pneumatico per lo scooter. Classico disegno per moto leggere. Il TT100 fu il primo pneumatico a raggiungere la velocità media di 100 mph al TT del 1969. Prestazioni moderne con uno stile classico Perfetto per moto leggere e classiche -
Dunlop ScootSmart ( 130/70 R16 TL 61S ruota posteriore, M/C )
Le prestazioni di un pneumatico Sport Touring da moto a disposizione del mondo scooter. Mescola in silice per garantire un maggiore chilometraggio e prestazioni in tutte le condizioni Disegno del battistrada ispirato al pneumatico moto RoadSmart, vincitore di molti test Alto livello di aderenza e maneggevolezza neutra a velocità fino a 210 km/h -
Dunlop Geomax MX 34 F ( 60/100-14 TT 29M ruota anteriore )
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Dunlop Geomax MX 53 F ( 60/100-10 TT 33J ruota anteriore )
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Dunlop Elite 3 ( 90/90-21 TL 54H M/C, ruota anteriore )
Pneumatico “show + go” che assicura tenuta in curva e stabilità in rettilineo. Ottimo grip ed assorbimento degli urti Pneumatico “show and go” che assicura sicurezza in curva e stabilità in rettilineo Disponibile nelle misure ideali per personalizzazioni custom -
Dunlop D451 ( 100/80-16 TL 50P M/C )
Solo questione di stabilità. Il punto forte degli scooter a ruote alte, come Honda SH125 e Aprilia Scarabeo 125, è la stabilità. Di conseguenza abbiamo sviluppato il D451 appositamente per potenziare ulteriormente questa caratteristica. Gli incavi centrali garantiscono una buona maneggevolezza e prestazioni eccellenti sul bagnato, mentre il profilo basso e la carcassa rigida assicurano un'ottima stabilità in curva, anche a pieno carico. Le scanalature profonde e pronunciate del battistrada promuovono un'efficace evacuazione dell'acqua Scelto dalla Honda come equipaggiamento originale sul SH125 Le dimensioni e la costruzione degli pneumatici garantiscono conformità e comfort in tutte le condizioni di guida urbana urbana -
Dunlop K 660 ( 130/90-17 TT 68S ruota posteriore, M/C )
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Dunlop Sportsmart TT ( 200/55 ZR17 TL (78W) ruota posteriore )
Due anime in un unico pneumatico: prestazioni di alti livelli su strada e su pista. Equilibrio tra riduzione dello sforzo sullo sterzo e ingresso in curva Elevato livello di maneggevolezza su strada e prestazioni in pista simili a pneumatici racing Ottimo grip in pista grazie all’introduzione della tecnologia Speed Vent Tilt (SVT) Durata e prestazioni costanti in un’ampia varietà di circostanze, garantendo grip sia in strada sia in pista