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Dunlop TRX Mission ( 140/80B17 TL 69T simbolo M+S )
Il miglior shopping di gomme. Compra TRX Mission online -
Dunlop TT 93 GP ( 100/90-10 TL 56J ruota posteriore, ruota anteriore )
Pneumatici scooter da competizione sviluppati per un grip supremo su strada. Pneumatico da pista “omologato strada” per i piloti di scooter Battistrada semi-slick e rigidità strutturale da competizione per un’immediata risposta in termini di maneggevolezza Ha un’aderenza superiore rispetto al precedente famoso modello TT91 GP La rigidità del battistrada è ottimizzata per garantire un’immediata risposta in termini di maneggevolezza -
Dunlop TT 93 GP ( 130/70-12 TL 62L ruota posteriore )
Pneumatici scooter da competizione sviluppati per un grip supremo su strada. Pneumatico da pista “omologato strada” per i piloti di scooter Battistrada semi-slick e rigidità strutturale da competizione per un’immediata risposta in termini di maneggevolezza Ha un’aderenza superiore rispetto al precedente famoso modello TT91 GP La rigidità del battistrada è ottimizzata per garantire un’immediata risposta in termini di maneggevolezza -
Dunlop D 104 ( 2.75-17 TT 41P ruota posteriore )
Prestazioni affidabili per il communting -
Dunlop D605 F ( 70/100-19 TT 42P M/C, Variante J, ruota anteriore )
Pneumatico trail sviluppato appositamente come equipaggiamento originale per trail leggeri e di medie dimensioni e moto dual-sport. -
Dunlop D 256 ( 180/55 R17 TL 73H ruota posteriore, M/C )
Il miglior shopping di gomme. Compra D 256 online -
Dunlop K 555 ( 140/80-15 TL 67H ruota posteriore, M/C, Variante J )
Dunlop K555 è un pneumatico Original Equipment e si trova su molte fra le più celebri moto cruise quando escono di fabbrica. Scelta eccellente per chi cerca un pneumatico da viaggio a 360°. Dunlop K555 è un pneumatico di primo equipaggiamento che si trova su molte fra le più celebri moto cruise quando escono di fabbrica. Scelta eccellente per chi cerca un pneumatico da viaggio a 360° Combina un aspetto classico e un'efficace evacuazione dell'acqua -
Dunlop TT 100 GP ( 140/70 R18 TL 67V ruota posteriore )
Pneumatico per lo scooter. Classico disegno per moto leggere. Il TT100 fu il primo pneumatico a raggiungere la velocità media di 100 mph al TT del 1969. Prestazioni moderne con uno stile classico Perfetto per moto leggere e classiche -
Dunlop Sportmax Sportsmart ( 120/60 ZR17 TL (55W) M/C, ruota anteriore )
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Dunlop Sportmax Mutant ( 120/70 ZR17 TL (58W) M/C, ruota anteriore )
Realizzato specificatamente per le supermotard, Mutant ha un disegno battistrada particolarmente aggressivo con mescole diverse per anteriore e posteriore che garantiscono elevata aderenza su asciutto e bagnato. Il mutant ha una carcassa leggera e un disegno molto aperto che garantiscono la morbidezza necessaria alle moto leggere come le Supermotard, una grande maneggevolezza per rapidi cambi di direzione e un'ampia impronta per una pronta risposta ed un eccellente controllo. Disegno ideato per il Supermoto, ottime performance in tutte le condizioni, incluso un uso moderato in fuoristrada. Carcasse leggere, costruzioni specifiche mono-tela all’anteriore e JLB al posteriore, unite a un disegno del battistrada specifico garantiscono la morbidezza necessaria per ottenere il massimo dalle leggere supermoto moderne. Ampia impronta a terra e grande manovrabilità permettono un’incredibile agilità e rapidi cambi di direzione oltre a un controllo totale della derapata. Il disegno specifico del battistrada offre grandi performance in tutte le condizioni incluso un uso moderato in fuoristrada. Le mescole appositamente studiate per lo stile di guida supermoto offrono grip sia su asciutto sia su fondi bagnati. -
Dunlop Sportmax D 214 ( 190/50 ZR17 TL (73W) ruota posteriore, M/C, Variante M )
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Dunlop KR 345 ( 100/485-12 TL ruota anteriore )
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Dunlop Geomax MX 52 F ( 60/100-10 TT 33J M/C, ruota anteriore )
Sviluppato nelle più importanti competizioni a livello mondiale, il nuovo MX52 nasce per rispondere alle diverse esigenze dei crossisti. Migliorate performance in frenata e stabilità in curva grazie al nuovo disegno direzionale. (MX52 anteriore) Tecnologia CTCS per una più traiettoria più consistente e precisa Posteriore ideato per un miglior controllo grazie ai tasselli centrali sfalsati: più trazione e stabilità Nuova tecnologia PCBT per un miglior controllo in curva I tasselli centrali garantiscono un ottimo grip e una durata maggiore su terreni medio-duri La mescola anti-rimbalzo, ideale per i terreni più duri, amplifica lo smorzamento Nuovi tasselli laterali per migliorare tenuta e feeling all’anteriore -
Dunlop TT92 GP ( 90/90-10 TL 50J M/C )
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Dunlop TT 93 GP ( 120/80-12 TL 55J ruota posteriore, M/C, Soft )
Pneumatici scooter da competizione sviluppati per un grip supremo su strada. Pneumatico da pista “omologato strada” per i piloti di scooter Battistrada semi-slick e rigidità strutturale da competizione per un’immediata risposta in termini di maneggevolezza Ha un’aderenza superiore rispetto al precedente famoso modello TT91 GP La rigidità del battistrada è ottimizzata per garantire un’immediata risposta in termini di maneggevolezza -
Dunlop TT 93 GP ( 120/80-12 TL 55J ruota posteriore, M/C, mezzo )
Pneumatici scooter da competizione sviluppati per un grip supremo su strada. Pneumatico da pista “omologato strada” per i piloti di scooter Battistrada semi-slick e rigidità strutturale da competizione per un’immediata risposta in termini di maneggevolezza Ha un’aderenza superiore rispetto al precedente famoso modello TT91 GP La rigidità del battistrada è ottimizzata per garantire un’immediata risposta in termini di maneggevolezza -
Dunlop TT93 GP PRO ( 120/80-12 TL 55J ruota posteriore, M/C, Mescola di gomma mezzo SOFT )
Il miglior shopping di gomme. Compra TT93 GP PRO online -
Dunlop TT 93 GP ( 120/70-12 TL 51L ruota posteriore, ruota anteriore )
Pneumatici scooter da competizione sviluppati per un grip supremo su strada. Pneumatico da pista “omologato strada” per i piloti di scooter Battistrada semi-slick e rigidità strutturale da competizione per un’immediata risposta in termini di maneggevolezza Ha un’aderenza superiore rispetto al precedente famoso modello TT91 GP La rigidità del battistrada è ottimizzata per garantire un’immediata risposta in termini di maneggevolezza -
Dunlop Geomax AT 81 F ( 80/100-21 TT 51M ruota anteriore )
Grazie all'esperienza maturata nei principali campionati, Dunlop ha sviluppato il nuovo pneumatico cross country GEOMAX AT81® Ideato per raggiungere le massime performance su ampio range di terreni. Tecnologia Dirtuitive Grip Design (DGD), per il pneumatico posteriore, aiuta nella guida off-road Nuovo compound sul posteriore per una maggiore resistenza all'usura La carcassa del pneumatico posteriore è prodotta con 4 tele in nylon Intagli sulle spalle che conferiscono maggiore flessibilità Non omologato da FIM e non omologato per utilizzo stradale -
Dunlop Geomax AT 81 ( 80/100-21 TT 51M ruota anteriore )
Grazie all'esperienza maturata nei principali campionati, Dunlop ha sviluppato il nuovo pneumatico cross country GEOMAX AT81® Ideato per raggiungere le massime performance su ampio range di terreni. Tecnologia Dirtuitive Grip Design (DGD), per il pneumatico posteriore, aiuta nella guida off-road Nuovo compound sul posteriore per una maggiore resistenza all'usura La carcassa del pneumatico posteriore è prodotta con 4 tele in nylon Intagli sulle spalle che conferiscono maggiore flessibilità Non omologato da FIM e non omologato per utilizzo stradale